2023年2月27日，比亞迪歐洲公司總經(jīng)理舒酉星在瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車展接受彭博社采訪，確認(rèn)其已開(kāi)始與意大利用戶進(jìn)行工廠建設(shè)相關(guān)洽談。

據(jù)此前傳聞披露，意大利政府正在與比亞迪股份有限公司接洽，有意引入該國(guó)第二家汽車制造商，以打破Stellantis在當(dāng)?shù)卣紦?jù)主導(dǎo)地位的現(xiàn)狀。

對(duì)于是否考慮在歐洲設(shè)立第二座工廠的問(wèn)題，舒酉星表示這取決于市場(chǎng)銷售狀況，并稱“目前進(jìn)展相當(dāng)順利”。（IT家園注：比亞迪在匈牙利設(shè)有首次車用乘用車工廠，詳內(nèi)容見(jiàn)前文）

有報(bào)道指出，意大利政府正在尋求新的大型汽車制造商落戶，原因是Stellantis曾表示可能會(huì)將部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)向成本較低的地區(qū)。而電動(dòng)汽車價(jià)格相較于傳統(tǒng)燃料汽車的高昂費(fèi)用，使得車企還需努力提升電動(dòng)化進(jìn)程的效益。

在被問(wèn)及關(guān)于是否、何時(shí)決定建立歐洲第二家工廠的問(wèn)題時(shí)，舒酉星表示目前尚言之過(guò)早，現(xiàn)階段更為關(guān)注的是在匈牙利構(gòu)建本地供應(yīng)鏈體系。他強(qiáng)調(diào)說(shuō)道：“我們期望融入本土供應(yīng)鏈并為此不斷努力。”

另一方面，歐盟去年對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車制造商展開(kāi)了反補(bǔ)貼調(diào)查，但舒酉星明確回應(yīng)道，公司一直樂(lè)觀面對(duì)，并積極配合調(diào)查。他補(bǔ)充說(shuō)：“無(wú)論從哪個(gè)角度看，公司在歐洲的成功都并非‘源自補(bǔ)貼’，而是依靠自身實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)?！?/p>