在輸入電壓和負載電流波動較大的車載應用中也可實現(xiàn)穩(wěn)定輸出

全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）開發(fā)出額定電壓45V、輸出電流500mA的一次側(cè)*1LDO穩(wěn)壓器*2（以下簡稱LDO）“BD9xxM5-C”（BD933M5EFJ-C、BD950M5EFJ-C、BD900M5EFJ-C、BD933M5WEFJ-C、BD950M5WEFJ-C、BD900M5WEFJ-C），非常適用于由車載電池驅(qū)動的車載電子產(chǎn)品和ECU（電子控制單元）等的電源。

近年來，隨著汽車中使用的電子元器件的增加，車載電源系統(tǒng)也在增加，對于可直接降低電池電壓的、給ECU所用的微控制器等供電的一次側(cè)LDO的需求也與日俱增。但是，車載電池提供的電力容易出現(xiàn)急劇的電壓波動，因此要求一次側(cè)LDO對輸入電壓波動具有優(yōu)異的輸入響應特性。同時，包括ECU在內(nèi)的LDO后級器件在工作期間，負載電流容易產(chǎn)生波動，因此需要優(yōu)異的負載響應特性。

而另一方面，要想改善這些特性，提高頻率特性中的頻率是非常重要的，然而對于LDO，很難實現(xiàn)在確保有助于電源響應性能的相位裕度的同時，將頻率特性提高至更高頻段。ROHM利用高速負載響應技術“QuiCur”解決了這一課題，大大提升了新產(chǎn)品的響應性能。

新產(chǎn)品采用ROHM的高速負載響應技術“QuiCur”，對負載電流*3波動具有優(yōu)異的響應特性。因此，即使在輸入電壓或負載電流波動時，也能實現(xiàn)應用產(chǎn)品所需的穩(wěn)定工作（輸出電壓波動100mV以內(nèi)：負載電流波動0mA?500mA Tr/Tf=1μ秒）。另外，還實現(xiàn)了消耗電流僅為9.5μA（Typ.值）的低電流工作，有助于降低車載應用的功耗。不僅如此，新產(chǎn)品還計劃提供四種封裝形式，包括小型HTSOP-J8封裝、散熱性能出色的TO252封裝（TO252-3/TO252-5）和HRP5封裝，客戶可根據(jù)使用環(huán)境靈活選用。

HTSOP-J8封裝的新產(chǎn)品已于2023年12月開始暫以月產(chǎn)2萬個的規(guī)模投入量產(chǎn)（樣品價格：200日元/個，不含稅）。預計到2024年底，產(chǎn)品陣容將擴大為包括TO252-3、TO252-5和HRP5三種封裝形式的共18款產(chǎn)品。前道工序的生產(chǎn)基地為ROHM Hamamatsu Co., Ltd.（日本濱松市），后道工序的生產(chǎn)基地為ROHM Electronics Philippines, Inc.（菲律賓）和ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.（泰國）。另外，新產(chǎn)品已經(jīng)開始通過電商進行銷售，通過Ameya360等電商平臺均可購買。

未來，ROHM將圍繞所擅長的模擬技術繼續(xù)推進相關產(chǎn)品的開發(fā)，為提高汽車的可靠性并降低功耗貢獻力量。

產(chǎn)品陣容

新產(chǎn)品“BD9xxM5-C”滿足對車載產(chǎn)品的基本要求，比如150℃工作、符合車載電子產(chǎn)品可靠性標準“AEC-Q100”等。而且，利用QuiCur技術，實現(xiàn)了出色的響應性能，消耗電流也很低，目前計劃開發(fā)多種封裝，以便客戶根據(jù)使用環(huán)境靈活選擇。

應用示例

適用于包括ECU在內(nèi)的用車載一次電源驅(qū)動的各種應用。

?燃油噴射裝置（FI）、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）等動力總成應用

?車身控制模塊（BCM）等車身應用

?儀表盤和抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）等信息娛樂系統(tǒng)

關于高速負載響應技術“QuiCur”

QuiCur的命名源自可實現(xiàn)高速負載響應的ROHM自有電路“Quick Current”，利用該技術，在電源IC的反饋電路中，可以在不引起不穩(wěn)定的前提下，更大程度地實現(xiàn)預期的負載響應特性（響應性能）。

另外，還能夠以盡可能小的輸出電容器容量實現(xiàn)電源IC的穩(wěn)定工作。此外，在電源IC的一種—開關穩(wěn)壓器中，可以線性調(diào)整電容量和輸出電壓波動，即使在因規(guī)格變更而改變電容量時，也能輕松實現(xiàn)預期的穩(wěn)定工作，因此，從減少元器件數(shù)量和穩(wěn)定工作這兩方面的優(yōu)勢看，有助于大幅減少電源電路的設計工時。

支持工具

新產(chǎn)品驗證用的仿真模型，備有高精度SPICE模型“ROHM Real Model”，利用ROHM自有的基于模型的技術，可忠實地復現(xiàn)IC實物的電氣特性和溫度特性，從而可實現(xiàn)IC實際值與仿真值完全一致。通過切實可靠的驗證，可防止產(chǎn)品試制后的返工等問題發(fā)生，有助于提高應用產(chǎn)品的開發(fā)效率。

術語解說

*1) 一次（Primary）

在電源IC中，從電池等電源的角度看，進行第一級轉(zhuǎn)換的被稱為“一次”，進行第二級轉(zhuǎn)換的被稱為“二次”。

*2) LDO穩(wěn)壓器（Low Drop Out穩(wěn)壓器/低飽和穩(wěn)壓器）

一種可將電壓從直流電 (DC) 轉(zhuǎn)換為直流電的電源IC。輸入輸出電壓差較小，屬于線性穩(wěn)壓器（輸入輸出電壓為線性動作）。與DC-DC轉(zhuǎn)換器IC（開關穩(wěn)壓器）相比，具有電路結(jié)構(gòu)簡單、噪聲少等特點。

*3) 負載電流

對于電源IC而言，微控制器、傳感器等后級電子電路均可視為“負載”。當這些負載工作時，會流過電流（負載電流），這會導致電源IC的輸出電壓波動（下降）。負載響應特性是指恢復受負載電流影響而波動的電壓所需的響應時間以及電源的穩(wěn)定性。

審核編輯：劉清