2月28日消息，近日，據(jù)知情人士透露，長城汽車計劃在今年重啟沙龍品牌，該品牌項目將整合到魏牌旗下。沙龍品牌首款產(chǎn)品機甲龍，將以魏牌旗下首款轎車的身份在下半年發(fā)布，重啟后的機甲龍將在保定徐水工廠量產(chǎn)。

而為了提升重啟之后機甲龍的智能化水平，長城汽車將為新車配備Momenta智能駕駛方案和華為智能座艙方案。“Momenta全棧能力僅次于華為，可以讓機甲龍的高階智駕快速跑起來。”該知情人士說道。

同時，知情人士指出，“快速的市場變化讓長城不斷重新去審視這款機甲龍和沙龍的定位?！?/p>

對此，長城旗下魏牌相關(guān)人士表示很驚訝，回復稱并不知情。

資料顯示，沙龍是長城汽車2020年底新規(guī)劃的高端汽車項目，首款量產(chǎn)車——沙龍機甲龍于2021廣州車展上亮相，新車定位純電動轎跑車，是長城汽車繼魏牌、坦克之后推出的第三個定位高端品牌，也是長城汽車旗下第六個汽車品牌。

當時，官方公布的新車售價為48.8萬元，搭載4顆激光雷達，采用達芬奇架構(gòu)，NPU算力高達400TOPS，CPU算力高達440K DMIPS。其搭載115kWh的大禹電池組，CLTC工況下最大續(xù)航里程802km。此外，新車還可使用800V/480kW超充，可在10分鐘內(nèi)增加續(xù)航401km。

然而，在2022年下半年登上工信部申報圖之后，這款車型就一直杳無音訊。

2022年12月，長城汽車曾對旗下品牌組織架構(gòu)進行調(diào)整。其中，歐拉和沙龍、魏牌和坦克的管理團隊進行了合并。

2023年3月，長城汽車宣布兩大新能源汽車品牌正式整合，沙龍機甲龍正式入駐歐拉社區(qū)，并在歐拉App中設(shè)立機甲龍專區(qū)。

當前，汽車市場快速變化，長城汽車也在不斷調(diào)整和優(yōu)化旗下品牌定位。此前，機甲龍被視為長城汽車在智能駕駛領(lǐng)域的重要布局，卻被一再推遲。

如今，隨著品牌整合和管理團隊合并等舉措的實施，長城汽車正努力推動沙龍品牌和機甲龍車型的重振與發(fā)展。

審核編輯：劉清