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車規(guī)級大電流電感選型應(yīng)考慮哪些主要因素

CODACA科達嘉電感 ? 來源:CODACA科達嘉電感 ? 作者:CODACA科達嘉電感 ? 2024-03-18 10:06 ? 次閱讀

DC-DC轉(zhuǎn)換器作為電動汽車動力系統(tǒng)中很重要的一部分,對轉(zhuǎn)換效率和穩(wěn)定性起到?jīng)Q定性的作用。其性能直接影響到汽車的能效、動力性能以及安全性。車載DC-DC轉(zhuǎn)換器是將電動汽車動力電池組的高壓直流電轉(zhuǎn)換為恒定的12V、14V、28V或者48V低壓直流電,既能給全車低壓電氣設(shè)備供電,又能給輔助蓄電池充電的轉(zhuǎn)換裝置。

隨著新能源汽車市場的不斷擴大和技術(shù)的不斷進步,為了節(jié)約電動汽車的整車空間, DC-DC轉(zhuǎn)換器需要具備體積小、重量輕的特點,同時為了實現(xiàn)更高的能源利用率和整車安全,還需要DC-DC轉(zhuǎn)換器具備高效率、高功率密度、高可靠性和高安全性等特點。

1-汽車電子電氣化對DC-DC轉(zhuǎn)換器及功率電感的需求

功率電感在DC-DC轉(zhuǎn)換器中是一個關(guān)鍵元器件,它將一個直流電壓轉(zhuǎn)換成另一個直流電壓,以滿足汽車電氣系統(tǒng)對電壓的不同需求。同時電感起到了儲存和釋放能量的作用,有效平滑電流波動,提升DC-DC轉(zhuǎn)換的穩(wěn)定性。

隨著汽車電子的電氣化發(fā)展對 DC-DC 轉(zhuǎn)換器提出了更高功率密度,更高轉(zhuǎn)換效率設(shè)計的需求,功率電感需要具備更高的飽和電流,更低的直流損耗和更強的抗干擾能力,并能在持續(xù)高溫工作環(huán)境下保持電流和電壓的穩(wěn)定性,確保轉(zhuǎn)換器和負載免受損害。

2-車規(guī)級大電流電感VSBX系列

科達嘉作為業(yè)界領(lǐng)先的大電流電感、一體成型電感專業(yè)制造商,針對汽車電子對功率電感的需求,推出了緊湊型車規(guī)級磁屏蔽大電流電感VSBX系列。

VSBX系列目前開發(fā)了VSBX1050、VSBX1265、VSBX1809三個系列,尺寸為11.20*10.70*5.00mm,14.00*13.30*6.50mm,19.30*18.70*9.30mm。VSBX系列電感值范圍0.72~28.00μH,DCR范圍1.00~22.5mΩ,飽和電流8.50~62.00A,溫升電流6.20~36.00A。

3-產(chǎn)品特點

車規(guī)級大電流電感VSBX系列產(chǎn)品具有以下特點:

1、優(yōu)異的直流偏置能力,能承受更大的沖擊電流

VSBX系列采用高Bs磁芯材料設(shè)計,具備優(yōu)秀的直流偏置能力,出色的抗飽和能力可以承受更大的沖擊電流,確保轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換效率和負載免受損害。

2、低直流損耗,承載更大的持續(xù)工作電流

VSBX系列采用扁平線作為繞組,有效增加了磁芯窗口利用率,DCR得到明顯降低,相比同尺寸功率電感降低了20-30%,有效降低了功率電感的直流損耗,提升轉(zhuǎn)換效率,降低轉(zhuǎn)換器的發(fā)熱量。

3、小體積、緊湊設(shè)計封裝,滿足高密度安裝需求

扁平線繞組減小了線圈匝間間隙,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加緊湊,適合各種需要高密度安裝的方案設(shè)計需求。

4、磁屏蔽結(jié)構(gòu),抗干擾能力強

磁屏蔽結(jié)構(gòu)設(shè)計,減少電感漏磁,降低電磁干擾,同時也降低轉(zhuǎn)換器噪聲。

5、適用于寬溫環(huán)境,高穩(wěn)定性

VSBX系列在100℃的高溫條件下,電感值的變化量不超過2.0%,飽和電流變化率不超過3.0%。具備優(yōu)秀的溫度穩(wěn)定性,可確保轉(zhuǎn)換器在各種復(fù)雜的環(huán)境下保持工作的穩(wěn)定和可靠。

6、通過AEC-Q200實驗認證,高可靠性

VSBX系列通過AEC-Q200 G0標準測試,并能提供權(quán)威可靠性檢測報告。產(chǎn)品可在-55℃~+150℃的工作溫度下正常穩(wěn)定運行,具有高可靠性能,適合車載應(yīng)用。

4-應(yīng)用環(huán)境

VSBX系列可廣泛應(yīng)用于DC-DC轉(zhuǎn)換器、汽車車燈、LED驅(qū)動、汽車BMS系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)等大功率方案設(shè)計中。

5-環(huán)保標準

產(chǎn)品符合RoHS、REACH、無鹵等環(huán)保要求。

審核編輯 黃宇

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