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寧德時代將量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程達(dá)到1012公里

牛牛牛 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2024-03-18 14:55 ? 次閱讀

在2024年的中國電動汽車百人會論壇上,寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵宣布了一則令人振奮的消息。他宣稱,公司即將實現(xiàn)量產(chǎn)其首個基于磷酸鐵鋰電池技術(shù)的滑板底盤產(chǎn)品。這一突破性進(jìn)展展現(xiàn)了寧德時代在電池領(lǐng)域的強(qiáng)大實力。

尤其值得關(guān)注的是,在低溫環(huán)境下,寧德時代電池的續(xù)航里程下降幅度明顯優(yōu)于行業(yè)平均水平,這為電動汽車在極端氣候條件下的使用提供了可靠保障。

回顧去年11月,寧德時代在B級轎車領(lǐng)域取得了巨大成功,其滑板底盤產(chǎn)品的續(xù)航里程突破了1000公里,并通過了嚴(yán)苛的冬季和夏季測試。這一成就不僅彰顯了寧德時代在電池技術(shù)上的領(lǐng)先地位,也為公司未來的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

楊漢兵還指出,搭載115度三元鋰電池的寧德時代滑板底盤汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到1012公里,在低溫環(huán)境下僅下降33%,遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。公司將繼續(xù)努力,力求進(jìn)一步提升產(chǎn)品的性能水平,為用戶提供更穩(wěn)定可靠的使用體驗。

滑板底盤作為新能源汽車領(lǐng)域的一項創(chuàng)新技術(shù)備受關(guān)注。它以電池、電機(jī)、電控為核心,實現(xiàn)了車體的多方面解耦,為用戶帶來了更智能化的駕駛體驗。寧德時代從2018年開始研發(fā)滑板底盤技術(shù),以CTC技術(shù)為基礎(chǔ),致力于實現(xiàn)高效、輕量、低成本和安全。

在安全性方面,寧德時代的滑板底盤能夠吸收高達(dá)85%的碰撞能量,保障了車輛和乘客的安全。此外,公司還提供了開放式接口,為汽車設(shè)計師提供更大的設(shè)計自由度,使車輛更加符合消費者的需求。

除了安全性,寧德時代的滑板底盤在電耗和快充方面也表現(xiàn)出色。其百公里電耗僅為11度電,為用戶節(jié)省了大量電費。同時,公司研發(fā)的800V電驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)了快充技術(shù),使用戶能夠在短時間內(nèi)快速充電,提高了使用便利性。

寧德時代正在積極推進(jìn)滑板底盤的標(biāo)準(zhǔn)化工作,并期待與行業(yè)合作伙伴共同推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,為消費者提供更優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品和服務(wù)。

審核編輯:黃飛

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