近日，在華為第21屆分析師大會期間，云核心網(wǎng)自智網(wǎng)絡沙龍邀請了全球20多位分析師參會，分享并探討了大模型在核心網(wǎng)自智網(wǎng)絡演進過程中的挑戰(zhàn)及價值。沙龍以“智能重塑運維模式，使能5.5G核心網(wǎng)云化價值兌現(xiàn)，邁向高階自智網(wǎng)絡”為主題，對“核心網(wǎng)運維智能化的演進方向，以及大模型等最新技術如何使能運維智能化的價值躍升”等熱點話題進行了熱烈討論，促進達成了在5.5G時代，通信大模型等關鍵技術突破，是邁向L4自智網(wǎng)絡的關鍵使能器，在實現(xiàn)業(yè)務敏捷的同時，更有效地保障網(wǎng)絡高穩(wěn)。

華為云核心網(wǎng)MAE總裁羅萱出席并致辭，他希望通過此次沙龍，與各位分析師、標準組織代表等產(chǎn)業(yè)伙伴一起，就核心網(wǎng)自智網(wǎng)絡Level 4的定義及大模型如何在運維領域應用達成共識，共同推動自智網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

TM Forum云原生IT和網(wǎng)絡規(guī)劃總監(jiān)Olta Vangjeli也發(fā)表了致辭，她表示大模型作為產(chǎn)業(yè)熱點，在知識泛化、推理等方面具有天然優(yōu)勢。但對于運維領域，尤其是核心網(wǎng)運維對于網(wǎng)絡穩(wěn)定性有較高的要求，需要在自智網(wǎng)絡中定義一個可量化的高穩(wěn)標準，幫助運營商主動識別網(wǎng)絡潛在隱患。大模型具備廣泛的知識，自然語言理解和表達能力，智能涌現(xiàn)能力，任務規(guī)劃和決策推理能力以及場景泛化的能力，可以有效幫助運營商突破運維瓶頸，從自動化邁向智能化，這將成為實現(xiàn)AN L4的關鍵技術路徑選擇。

廣東移動核心網(wǎng)運維專家關偉杰，分享了廣東移動關于核心網(wǎng)自智網(wǎng)絡戰(zhàn)略與實踐。他提出“1123”支撐體系，結合AI人機對話，基于預測預防、信令風暴評估、容災業(yè)務保活等場景，有效提升故障處理效率，進一步的推動了網(wǎng)絡數(shù)智化的轉型和提升。

華為云核心網(wǎng)MAE領域產(chǎn)品總監(jiān)韓寧發(fā)表主題演講，分享了華為在核心網(wǎng)AN L4運維智能化方面的思考與應用實踐。他表示生成式大模型有很大的潛力，但應用于核心網(wǎng)運維領域仍面臨很多挑戰(zhàn)。需要將大模型的泛化能力和工具的場景化能力的結合起來形成智能體，來對核心網(wǎng)運維活動進行重塑，從而加速向AN L4轉型的步伐。華為圍繞高穩(wěn)、智簡、質優(yōu)的價值主張，推出ICN Master解決方案，并已成功將其應用于浙江移動5G ToB業(yè)務投訴處理的場景中，使得60%的投訴流程可以從專業(yè)室前移到監(jiān)控室，總體投訴關單時間從過去的13小時縮減到5個小時，在運維流程重塑中邁出了堅實探索的一步。

沙龍討論環(huán)節(jié)圍繞大模型的應用場景，當前面臨挑戰(zhàn)以及應對措施展開討論。關于大模型在運維領域應用的價值場景上，嘉賓均認為大模型可以在增強核心網(wǎng)網(wǎng)絡穩(wěn)定性、提升運維效率，加強用戶體驗方面帶來更大價值，這與華為提出的”高穩(wěn)、智簡、質優(yōu)”的價值主張不謀而合。同時大家還一致表示數(shù)據(jù)的質量，模型訓練的工程穩(wěn)定性是大模型在運維領域應用中最主要的瓶頸問題。針對解決方案大家各抒己見，表示網(wǎng)絡數(shù)據(jù)分析能力，復雜邏輯推理能力，工具調用能力與專業(yè)領域問答等方面都是核心網(wǎng)運維大模型應對挑戰(zhàn)的著力點。

云核自智網(wǎng)絡技術沙龍的成功舉辦，為大模型在核心網(wǎng)運維領域的應用方向提供了指導，為5.5G核心網(wǎng)運維智能化的持續(xù)演進搭建了對話平臺。相信在全產(chǎn)業(yè)合作伙伴的共同努力下，核心網(wǎng)運維智能化的發(fā)展將為廣大運營商帶來更多更好的業(yè)務體驗，給產(chǎn)業(yè)帶來更美好的明天。