根據(jù)易車等媒體的報(bào)道，近期，長安汽車董事長朱華榮在媒體群訪中，對于當(dāng)前車市競爭狀況和如何提升企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)者的影響力做出了相關(guān)闡述。

朱華榮強(qiáng)調(diào)，當(dāng)下車展中領(lǐng)導(dǎo)層的個人IP所產(chǎn)生的巨大流量已被廣泛關(guān)注。他以雷軍和余承東為例，指出他們的成功秘訣在于親力親為，親自參與到市場推廣中來。因此，長安汽車將在未來的發(fā)展中更加注重與消費(fèi)者的互動和溝通。

朱華榮認(rèn)為，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)本身就是一種“流量密碼”，而流量正是未來領(lǐng)導(dǎo)者需要釋放出來的重要生產(chǎn)力。在過去，只要做好產(chǎn)品、掌握技術(shù)和建立良好的銷售渠道即可；但現(xiàn)在，每個領(lǐng)導(dǎo)者都需要成為“全能冠軍”，即不僅要精通產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)應(yīng)用，還要具備優(yōu)秀的市場營銷能力。

許多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者如雷軍、余承東等人都在積極利用自身的流量優(yōu)勢。長安汽車也計(jì)劃培養(yǎng)出自己的“雷布斯”和“余大嘴”式人物。

朱華榮表示，當(dāng)前時代為中國企業(yè)和品牌提供了一個前所未有的機(jī)遇，無論是與國際知名品牌并肩前行還是超越它們，都是難得的機(jī)遇。他堅(jiān)信，盡管價格戰(zhàn)競爭激烈，但從長遠(yuǎn)來看，這并不一定是壞事。

據(jù)悉，長安汽車曾在今年2月份宣布，預(yù)計(jì)2023年全年銷量超過255萬輛，其中自主品牌新能源車型銷量超過47萬輛，自主品牌海外銷量超過23萬輛。同時，長安汽車還設(shè)定了2024年沖擊280萬輛銷量的目標(biāo)，具體實(shí)施方案尚待公司董事會批準(zhǔn)。