比亞迪：2030年瞄準(zhǔn)歐洲市場(chǎng)超越大眾、特斯拉及Stellantis
近日，新聞報(bào)道，比亞迪歐洲汽車(chē)銷售總裁舒酉星確認(rèn)，計(jì)劃于2030年前超越大眾、特斯拉以及Stellantis，成為歐洲市場(chǎng)領(lǐng)先的電動(dòng)車(chē)銷售商。
舒酉星還表示，比亞迪已有計(jì)劃對(duì)渡歐進(jìn)行大規(guī)模投資，金額或高達(dá)幾十億歐元，涵蓋生產(chǎn)工廠、銷售網(wǎng)路及市場(chǎng)營(yíng)銷等方面。
此外，他還透露，比亞迪即將推出基于海鷗車(chē)型的低價(jià)電動(dòng)車(chē)，定價(jià)可能低于2萬(wàn)歐元（約合15.6萬(wàn)人民幣）。
據(jù)悉，早在2021年，比亞迪就在歐洲市場(chǎng)推出了汽車(chē)產(chǎn)品，并首先在挪威發(fā)售。去年，比亞迪在該地區(qū)共售出15，644輛電動(dòng)車(chē)，占?xì)W洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)1.1%的份額。值得注意的是，今年1月，比亞迪的“開(kāi)拓者1號(hào)”滾裝船已成功運(yùn)載4060輛新能源汽車(chē)抵達(dá)荷蘭弗利辛恩港和德國(guó)不來(lái)梅哈芬港。
未來(lái)兩年內(nèi)，比亞迪預(yù)計(jì)將有7艘類似的滾裝船投入運(yùn)營(yíng)，其中將運(yùn)用比亞迪先進(jìn)的儲(chǔ)能電池技術(shù)與軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)車(chē)
+關(guān)注
關(guān)注
73文章
3034瀏覽量
114739 -
比亞迪
+關(guān)注
關(guān)注
19文章
2334瀏覽量
54364 -
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6335瀏覽量
126846
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
比亞迪元UP（BYD ATTO 2）歐洲上市
近日，比亞迪汽車(chē)官方宣布，其緊湊型SUV車(chē)型——比亞迪元UP(在歐洲市場(chǎng)被命名為BYD ATTO 2)已正式在歐洲
英國(guó)超越德國(guó)，成2024年歐洲最大純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)
近日，最新數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)在2025年迎來(lái)了純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的顯著增長(zhǎng)，成功超越了德國(guó)，成為2024年歐洲最大的純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)
比亞迪獲評(píng)AUTOBEST 2025年度最佳企業(yè)
近日，歐洲最大獨(dú)立汽車(chē)媒體評(píng)獎(jiǎng)機(jī)構(gòu)AUTOBEST年度評(píng)選結(jié)果出爐，歐洲31國(guó)汽車(chē)媒體組成的評(píng)審團(tuán)一致授予比亞迪“2025年度最佳企業(yè)”稱號(hào)。繼去年AUTOBEST將海豚（BYD DO
中國(guó)智能手機(jī)廠商瞄準(zhǔn)歐洲高端市場(chǎng)
中國(guó)智能手機(jī)制造商正積極加強(qiáng)其在歐洲市場(chǎng)的地位，并計(jì)劃通過(guò)銷售利潤(rùn)率更高的高端設(shè)備來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。其中，世界增長(zhǎng)最快的品牌之一真我(Realme)更是雄心勃勃，計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)將其在
比亞迪海獅07EV歐洲上市
近日，比亞迪在德國(guó)法蘭克福舉辦海獅07EV（BYD SEALION 7）歐洲暨德國(guó)上市發(fā)布會(huì)，正式向歐洲市場(chǎng)推出這款集豐富運(yùn)動(dòng)性能、時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)、尖端汽車(chē)技術(shù)和智能座艙于一身的車(chē)型。
零跑汽車(chē)聯(lián)手Stellantis，明年歐洲市場(chǎng)計(jì)劃浮出水面
此合資公司集成 Stellantis 集團(tuán)強(qiáng)大的內(nèi)核研發(fā)實(shí)力，期望自 2024 年起在歐洲啟動(dòng)銷售，至年末實(shí)現(xiàn)銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋至 200 家，并于 2026 年擴(kuò)大至 500 家。
比亞迪豪擲數(shù)十億歐元，力爭(zhēng)2030年成歐洲最大電動(dòng)汽車(chē)銷售商
比亞迪近日公布了其雄心勃勃的歐洲擴(kuò)張計(jì)劃。公司歐洲汽車(chē)銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示，比亞迪目標(biāo)在2030年
比亞迪: 2030年實(shí)現(xiàn)歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)軍
截至當(dāng)前，比亞迪已成為全球最大的新能源汽車(chē)制造商，今年四月份總銷量達(dá)313245輛，其中乘用車(chē)銷量達(dá)312048輛，同比增長(zhǎng)49%；出口新車(chē)41011輛。自去年至今，比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量已突破730萬(wàn)輛。
特斯拉重返全球最大純電動(dòng)汽車(chē)制造商之列，超越比亞迪
昨日，雙方分別披露首季交付情況（比亞迪數(shù)據(jù)為預(yù)估），均受全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)稍顯疲軟影響。特斯拉單季交付量達(dá) 386，810 輛，比亞迪入賬純電動(dòng)車(chē)（BEV）約 300，114 輛。
2024年全球與中國(guó)自動(dòng)方向電壓轉(zhuǎn)換器行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率及排名
VS 2023 VS 2030
4.1.1 全球主要地區(qū)自動(dòng)方向電壓轉(zhuǎn)換器銷售收入及市場(chǎng)份額（2019-2024年）
4.1.2 全球主要地區(qū)自動(dòng)方向電壓轉(zhuǎn)換器銷售收入預(yù)測(cè)（2025-203
發(fā)表于 03-29 16:25
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)的崛起及其影響
報(bào)告顯示，去年歐盟銷售的整體電動(dòng)汽車(chē)中，近三成來(lái)自中國(guó)。其中，中國(guó)自主品牌名爵、比亞迪銷量增長(zhǎng)顯著，美國(guó)特斯拉則通過(guò)上海工廠供應(yīng)部分歐洲市場(chǎng)。在2024
比亞迪宣布正式進(jìn)入希臘乘用車(chē)市場(chǎng) 歐洲綠色之旅再拓新版圖！
3月20日，比亞迪在希臘舉辦上市發(fā)布會(huì)，發(fā)布元PLUS（BYD ATTO 3）及海豹兩款車(chē)型，宣布正式進(jìn)入希臘乘用車(chē)市場(chǎng)，此舉標(biāo)志著比亞迪歐洲綠色之旅再拓新版圖。
2024年全球與中國(guó)7nm智能座艙芯片行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率及排名
份額（2019-2024年）
4.2.2 全球主要地區(qū)7nm智能座艙芯片銷量及市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2025-2030）
4.3 北美市場(chǎng)7nm智能座艙芯片銷量、收入及增長(zhǎng)率（2019-
發(fā)表于 03-16 14:52
比亞迪欲在墨西哥設(shè)廠以提高市場(chǎng)份額
據(jù)了解，比亞迪在2023年第四季度超越了全球電動(dòng)汽車(chē)銷售巨頭特斯拉，成為新的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。該事件使得部分業(yè)內(nèi)觀察家認(rèn)為，
比亞迪建歐洲第一家工廠 預(yù)計(jì)2025年建成投產(chǎn)
比亞迪建歐洲第一家工廠 預(yù)計(jì)2025年建成投產(chǎn) 2月23日比亞迪正式向匈牙利首批車(chē)主成功交付 BYD ATTO 3；BYD ATTO 3在國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)的車(chē)型是元 PLUS。這標(biāo)志著
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論