自2009年8月17日博爾特在柏林世錦賽以9.58秒打破世界紀(jì)錄之后,這個(gè)數(shù)字已有近三年未曾改變,這意味著兩周后開始的倫敦奧運(yùn)會(huì)將很可能見證人類速度極限的再次突破。除了指望牙買加“非人”的再次爆發(fā),還有一大波研究運(yùn)動(dòng)裝備的科學(xué)家們也希望能用自己的努力實(shí)現(xiàn)“更高、更快、更強(qiáng)”的目標(biāo)。眼看倫敦奧運(yùn)會(huì)即將拉開帷幕,各種引人注目的科技產(chǎn)品又開始紛紛登臺亮相。
短跑運(yùn)動(dòng)服
耐克近日發(fā)布了他們最新的科研產(chǎn)品——Nike Pro TurboSpeed運(yùn)動(dòng)服。這款運(yùn)動(dòng)服的特殊之處在于,它可以減少運(yùn)動(dòng)員在跑步時(shí)受到的風(fēng)阻,從而達(dá)到提升成績的目的。風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果顯示,這款Nike Pro TurboSpeed最多可以為百米短跑運(yùn)動(dòng)員提高0.023秒的成績。0.023秒對于一名職業(yè)短跑運(yùn)動(dòng)員而言,已經(jīng)是一個(gè)非??捎^的數(shù)字了。
值得一提的是,這件科技運(yùn)動(dòng)服的設(shè)計(jì)創(chuàng)意竟然是來源于高爾夫球。我們都知道,在大多數(shù)的高爾夫球上有300-500個(gè)小淺坑,這些小淺坑可以讓球飛行的更高、更遠(yuǎn)。耐克把球面上的這些小坑稱為“表面構(gòu)架技術(shù)”。高爾夫球在飛行時(shí),球體表面的凹凸不平會(huì)破壞球體四周原本平整的空氣層,從而達(dá)到減少空氣阻力的效果。耐克深信這套體系可以照搬到運(yùn)動(dòng)服上。他們在Nike Pro TurboSpeed運(yùn)動(dòng)服的肩部、臂部和小腿部分都采用了類似的小淺坑設(shè)計(jì),而這三個(gè)部分在運(yùn)動(dòng)員奔跑時(shí)產(chǎn)生的阻力是最大的。
在2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)的比賽中,來自于中國、美國、俄羅斯和德國的部分參賽選手都將穿著這套高科技運(yùn)動(dòng)服參賽,到時(shí)候我們便可以一同見證,看耐克的設(shè)計(jì)是否真如他們所言會(huì)對運(yùn)動(dòng)員有所幫助。
跑鞋
對于一名短跑運(yùn)動(dòng)員而言,跑鞋無疑是最重要的裝備。如何能給運(yùn)動(dòng)員打造一雙“得心應(yīng)腳”的跑鞋?法籍設(shè)計(jì)師呂克·福薩洛(Luc Fusaro)正在使用3D打印技術(shù)為運(yùn)動(dòng)員們打造最合腳的跑鞋。福薩洛正求學(xué)于英國皇家藝術(shù)學(xué)院和帝國理工學(xué)院,他的碩士畢業(yè)設(shè)計(jì)就是研究跑鞋上的鞋釘。
制鞋時(shí),福薩洛先采集運(yùn)動(dòng)員的雙足數(shù)據(jù)以建立3D模型。完成之后,他使用3D打印技術(shù),將燒結(jié)尼龍聚酰胺粉燒結(jié)為多種不同硬度的鞋底。福薩洛再通過實(shí)驗(yàn)對這些鞋底進(jìn)行檢測,找出其中機(jī)械性能最強(qiáng)的那一款。最后,他將該鞋底投入生產(chǎn)流程,使之成為一雙能夠穿著的成品。
使用3D打印技術(shù)制作出的跑鞋可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)員雙腳的形狀特別定制,且重量僅有96克。福薩洛向外界介紹說,這款跑鞋可以為運(yùn)動(dòng)員提高3.5%的成績。要知道,3.5%的提升對運(yùn)動(dòng)員而言很可能就意味著冠軍,所以福薩洛將此鞋命名為“為贏而生(Designed to Win)”。
令人遺憾的是,這雙鞋很可能不會(huì)出現(xiàn)在2012倫敦奧運(yùn)會(huì)上,我們得等到2016年的里約奧運(yùn)會(huì)才能看到它大放光彩。不過到了那個(gè)時(shí)候,每個(gè)運(yùn)動(dòng)員都穿“為贏而生”跑鞋,究竟誰才能贏呢?
話說回來,雖說科技的發(fā)展日新月異,科技產(chǎn)品在體育競技中所占的地位也會(huì)越來越重要,但是運(yùn)動(dòng)員想取勝最終還得依靠自己的實(shí)力,科技不能夠也不應(yīng)該成為改變比賽結(jié)果的因素。四年一度的體育盛事又將到來,讓我們一同為運(yùn)動(dòng)健兒們加油吧!
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倫敦奧運(yùn)
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科技產(chǎn)品
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