2024年5月8日,美國(guó)硅谷和中國(guó)南京——益昂半導(dǎo)體今天宣布進(jìn)軍汽車市場(chǎng),并推出用于車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)的Nemo系列芯片。
Nemo旨在提供端到端的車載網(wǎng)絡(luò)解決方案,包含了MIPI CSI-2串行橋接芯片、CSI-2解串匯聚芯片、單/雙端口萬(wàn)兆車載以太網(wǎng)PHY芯片和6端口的區(qū)域交換芯片。
該系列芯片是全球首款集成了車載萬(wàn)兆PHY的交換芯片,以及全球功耗最低,可用于對(duì)稱和非對(duì)稱通信的10GBASE-T1 PHY芯片。
這標(biāo)志著Nemo是迄今業(yè)界最完整的,最先進(jìn)的基于IEEE 802.3ch標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的萬(wàn)兆以太網(wǎng)系列芯片。
審核編輯:劉清
-
半導(dǎo)體
+關(guān)注
關(guān)注
335文章
27806瀏覽量
223402 -
以太網(wǎng)
+關(guān)注
關(guān)注
40文章
5466瀏覽量
172851 -
PHY
+關(guān)注
關(guān)注
2文章
306瀏覽量
51887 -
車載芯片
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
75瀏覽量
14829
原文標(biāo)題:祝賀益昂半導(dǎo)體成功推出超低功耗10G以太網(wǎng)車載芯片!
文章出處:【微信號(hào):gh_387c27f737c1,微信公眾號(hào):英諾達(dá)EnnoCAD】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
利用適用于 10G 至 12.5G 應(yīng)用的以太網(wǎng)轉(zhuǎn)接驅(qū)動(dòng)器和重定時(shí)器來(lái)擴(kuò)大覆蓋范圍
![利用適用于 <b class='flag-5'>10G</b> 至 12.5<b class='flag-5'>G</b> 應(yīng)用的<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>轉(zhuǎn)接驅(qū)動(dòng)器和重定時(shí)器來(lái)擴(kuò)大覆蓋范圍](https://file.elecfans.com/web1/M00/D9/4E/pIYBAF_1ac2Ac0EEAABDkS1IP1s689.png)
![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/03/07/wKgZoma_Jg2AEc-OAAIS0Gojw5E242.jpg)
車載以太網(wǎng)線束傳輸性能——汽車線束故障定位實(shí)際測(cè)試結(jié)果分析#車載以太網(wǎng)
X1G004481000300低功耗晶振以太網(wǎng)PHY芯片的關(guān)鍵核心
車載以太網(wǎng)與傳統(tǒng)以太網(wǎng)的區(qū)別
車載以太網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用
大聯(lián)大推出基于景略產(chǎn)品的車載以太網(wǎng)應(yīng)用方案
![大聯(lián)大<b class='flag-5'>推出</b>基于景略產(chǎn)品的<b class='flag-5'>車載</b><b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>應(yīng)用方案](https://file1.elecfans.com/web2/M00/F1/61/wKgZomZ05E2AHhnbAABCRqIcXqE780.png)
大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于景略產(chǎn)品的車載以太網(wǎng)方案
![大聯(lián)大世平集團(tuán)<b class='flag-5'>推出</b>基于景略產(chǎn)品的<b class='flag-5'>車載</b><b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>方案](https://file1.elecfans.com/web2/M00/F1/C6/wKgaomZzvXKAbTprAAKE-1PSfUM698.png)
DP83TD510E超低功耗802.3cg 10base-T1L 10M單線對(duì)以太網(wǎng)PHY數(shù)據(jù)表
![DP83TD510E<b class='flag-5'>超低功耗</b>802.3cg <b class='flag-5'>10</b>base-T1L <b class='flag-5'>10</b>M單線對(duì)<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>PHY數(shù)據(jù)表](https://file.elecfans.com/web1/M00/D9/4E/pIYBAF_1ac2Ac0EEAABDkS1IP1s689.png)
![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/ED/94/wKgaomZoAlWAeXflAAM3kJEvnzU306.jpg)
CANape&VN5620監(jiān)控記錄以太網(wǎng)數(shù)據(jù)操作演示#車載以太網(wǎng) #CANape
![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/EA/91/wKgZomZZNV6ABmUHAALQaX4H-ZI635.jpg)
車載以太網(wǎng)硬件接口VN5620設(shè)備展示與介紹#車載以太網(wǎng)
![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/E5/CD/wKgZomZEgBOAehvlAAD1J1BRo98013.png)
車載以太網(wǎng)硬件接口VN5650--基于Network-based模式的配置過(guò)程#車載以太網(wǎng) #CANoe
益昂半導(dǎo)體推出用于車載網(wǎng)絡(luò)的NemoTM系列芯片
IEEE 1588和10G/40G同步以太網(wǎng)的82P33831同步管理單元評(píng)估板數(shù)據(jù)手冊(cè)
![IEEE 1588和<b class='flag-5'>10G</b>/40<b class='flag-5'>G</b>同步<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>的82P33831同步管理單元評(píng)估板數(shù)據(jù)手冊(cè)](https://file1.elecfans.com/web2/M00/E3/E8/wKgZomY90QyAdN0MAARmmtp5ETU388.png)
評(píng)論