5月22日，甬港通信社報道稱，寧德時代董事長曾毓群在澳門BEYOND國際科技創(chuàng)新博覽會中透露，公司正與多家企業(yè)就電動飛行器領域進行深度合作和技術開發(fā)。

他表示，公司計劃從輕型飛機嘗試起步，逐漸推動至重型運輸機組裝，現已成功試驗4噸級別的原型機。然而，只有大型飛機才能滿足商業(yè)運營需求，為此公司將持續(xù)加大研發(fā)力度，預計2027或2028年實現商業(yè)化應用。

此外，曾毓群還提到，公司在過去十年間累計投資超過100億美元，其中僅去年就投入了高達25億美元（約合181億元人民幣）的研發(fā)資金。他強調，公司致力于研發(fā)新型材料和化學工藝，以提升產品性能。

值得注意的是，去年4月19日，寧德時代在上海車展上正式發(fā)布了凝聚態(tài)電池，其首席科學家吳凱透露，該款電池正與民用電動載人飛機項目展開合作開發(fā)。

據悉，凝聚態(tài)電池單體能量密度最高可達500瓦時/千克，兼具高比能與高安全性。相比之下，主流三元鋰電池能量密度約為250瓦時/千克；而磷酸鐵鋰電池能量密度則基本維持在180瓦時/千克。