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人工智能(AI)驅(qū)動(dòng)的傳感技術(shù)發(fā)展綜述

MEMS ? 來(lái)源:MEMS ? 作者:麥姆斯咨詢(xún)王懿 ? 2024-05-24 09:36 ? 次閱讀

機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)和深度學(xué)習(xí)(DL)技術(shù)正在迅速推動(dòng)傳感技術(shù)的發(fā)展,顯著提升了其準(zhǔn)確性、靈敏度和適應(yīng)性。這些進(jìn)步正在對(duì)包括工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人、生物醫(yī)學(xué)工程和民用基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)等在內(nèi)的諸多領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響。這種變革性轉(zhuǎn)變的核心在于人工智能AI)與傳感器技術(shù)的緊密融合,著重于開(kāi)發(fā)高效算法,以推動(dòng)器件性能的提升并在各類(lèi)生物醫(yī)學(xué)和工程領(lǐng)域加速新應(yīng)用場(chǎng)景的落地。機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)傳感技術(shù)的貢獻(xiàn)主要分為四個(gè)方面:傳感器設(shè)計(jì)、校準(zhǔn)和補(bǔ)償、目標(biāo)識(shí)別和分類(lèi)、行為預(yù)測(cè)。

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,近日,浙江大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)深入研究了機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)算法與傳感器技術(shù)的融合,揭示了它們對(duì)傳感器設(shè)計(jì)、校準(zhǔn)和補(bǔ)償、目標(biāo)識(shí)別以及行為預(yù)測(cè)所產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。通過(guò)一系列示例應(yīng)用,這項(xiàng)研究展示了人工智能算法在顯著升級(jí)傳感器功能和擴(kuò)大其應(yīng)用范圍方面的潛力。此外,該研究還探討了在利用這些技術(shù)進(jìn)行傳感應(yīng)用時(shí)所面臨的挑戰(zhàn),并對(duì)未來(lái)趨勢(shì)和潛在進(jìn)展提出了見(jiàn)解。這篇綜述以“AI-Driven Sensing Technology: Review”為主題發(fā)表在Sensors期刊上。Long Chen和Chenbin Xia為該論文的共同第一作者,付浩然特聘研究員為通訊作者。

機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)輔助傳感器設(shè)計(jì)

機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)主要通過(guò)兩個(gè)方面輔助傳感器設(shè)計(jì)。首先,開(kāi)發(fā)了如人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等逆向工程模型,以根據(jù)所需性能結(jié)果來(lái)設(shè)計(jì)目標(biāo)傳感器的幾何架構(gòu)。其次,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)等算法優(yōu)化傳感器性能,解決諸如測(cè)量范圍小、信噪比低以及精度不足等問(wèn)題。

將人工智能方法融入傳感器的設(shè)計(jì)過(guò)程,可以縮短設(shè)計(jì)時(shí)間、降低計(jì)算成本,同時(shí)最大限度地減少迭代,從而快速開(kāi)發(fā)出滿(mǎn)足特定環(huán)境或功能需求的架構(gòu)。此外,將機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)算法集成到信號(hào)處理階段可以顯著改善關(guān)鍵參數(shù)。然而,人工智能在傳感器設(shè)計(jì)中的作用面臨著挑戰(zhàn),包括為促進(jìn)設(shè)計(jì)的人工智能算法需要大量訓(xùn)練。此外,由于算法無(wú)法解釋器件的多場(chǎng)響應(yīng)的復(fù)雜相互作用,導(dǎo)致其無(wú)法預(yù)測(cè)性能隨時(shí)間發(fā)生的變化,例如老化,因此預(yù)先訓(xùn)練的模型有過(guò)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。這凸顯了人工智能驅(qū)動(dòng)的傳感器設(shè)計(jì)在通用性方面的局限性。

校準(zhǔn)和補(bǔ)償

在工作過(guò)程中,傳感器經(jīng)常會(huì)因電壓波動(dòng)、溫度變化或其它環(huán)境因素而出現(xiàn)信號(hào)漂移,從而導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果失真。為了解決這一問(wèn)題,機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)算法采用了兩種策略:首先,在校準(zhǔn)過(guò)程中采用極限學(xué)習(xí)機(jī)(ELM)和多層感知機(jī)(MLP)等算法來(lái)考慮各種環(huán)境因素的影響,從而減少重復(fù)校準(zhǔn)測(cè)試的需求,縮短校準(zhǔn)時(shí)間,并提高精度;其次,在使用過(guò)程中引入多層感知機(jī)和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等算法,自動(dòng)補(bǔ)償環(huán)境中遇到的各種干擾。

人工智能算法可以在傳感器校準(zhǔn)過(guò)程中減少因環(huán)境變化、電壓波動(dòng)和其他因素造成的誤差,或者在傳感器使用過(guò)程中自動(dòng)補(bǔ)償因環(huán)境變化、電壓波動(dòng)和器件老化等因素造成的誤差。然而,人工智能在校準(zhǔn)和自動(dòng)補(bǔ)償中的應(yīng)用面臨著一些挑戰(zhàn)。機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)模型的本質(zhì)是黑箱模型,難以定量解釋導(dǎo)致器件漂移的各種因素的比例,從而限制了對(duì)傳感器設(shè)計(jì)改進(jìn)的指導(dǎo)。此外,機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練通常需要大量的數(shù)據(jù)和計(jì)算資源,而且模型的有限通用性可能導(dǎo)致其在新環(huán)境中表現(xiàn)不佳。

識(shí)別和分類(lèi)

在傳感器應(yīng)用中,人工智能不僅僅局限于信號(hào)收集,還能夠?qū)δ繕?biāo)和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行識(shí)別和分類(lèi)。人工智能輔助識(shí)別和分類(lèi)流程通常包括傳感器的數(shù)據(jù)收集、特征提取、特征匹配和識(shí)別。通過(guò)采用隨機(jī)森林(RF)、K-最近鄰(KNN)、支持向量機(jī)(SVM)和深度信念網(wǎng)絡(luò)(DBN)等算法,可以縮短識(shí)別中的決策時(shí)間,提高準(zhǔn)確性,降低人工識(shí)別成本,并且最大限度地減少環(huán)境干擾,從而實(shí)現(xiàn)更精確的特征提取。應(yīng)用場(chǎng)景的復(fù)雜性決定了對(duì)傳感器信息的需求;例如,語(yǔ)音識(shí)別可以?xún)H通過(guò)振動(dòng)信號(hào)實(shí)現(xiàn),而運(yùn)動(dòng)識(shí)別通常需要結(jié)合視覺(jué)和壓力傳感器的信號(hào)。

機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)算法在識(shí)別和分類(lèi)中的應(yīng)用范圍很廣,包括機(jī)器人感知、目標(biāo)識(shí)別、行為識(shí)別、健康監(jiān)測(cè)、身份驗(yàn)證和機(jī)械故障檢測(cè)。



在人類(lèi)行為識(shí)別、目標(biāo)識(shí)別或故障監(jiān)測(cè)等實(shí)際應(yīng)用中,僅依靠單一類(lèi)型的信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析可能會(huì)導(dǎo)致準(zhǔn)確性問(wèn)題或適用性受限。利用人工智能融合和分析來(lái)自傳感器的各種信號(hào)類(lèi)型的數(shù)據(jù),可以提高識(shí)別的準(zhǔn)確性。

將人工智能用于識(shí)別和分類(lèi)中可以提高準(zhǔn)確率,減少環(huán)境因素造成的誤差,即使在處理復(fù)雜任務(wù)時(shí)也能保持較高的響應(yīng)速度。然而,機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)模型需要大量的訓(xùn)練數(shù)據(jù),但是從傳感器數(shù)據(jù)中獲取的樣本有限,可能導(dǎo)致模型過(guò)度擬合。此外,樣本的稀缺性使得確定最合適的模型架構(gòu)(如最佳層數(shù)和參數(shù))變得更加復(fù)雜。

行為預(yù)測(cè)

利用傳感器收集的數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)行為是人工智能在傳感技術(shù)中的重要應(yīng)用。將行為預(yù)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)相結(jié)合,可以顯著降低事故發(fā)生的可能性。

將人工智能與傳感器相結(jié)合來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè),可以提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,即使在復(fù)雜、非線性的情況下也是如此。然而,這些預(yù)測(cè)都是基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)而非機(jī)理分析模型。因此,針對(duì)未知數(shù)據(jù)或場(chǎng)景進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí),模型的準(zhǔn)確性和靈敏度無(wú)法保證,這對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)模型的通用性和穩(wěn)定性提出了很高的要求。

綜上所述,這項(xiàng)研究全面概述了機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)算法輔助傳感技術(shù)的增強(qiáng)和工程應(yīng)用。這顯著提高了傳感器的準(zhǔn)確性和對(duì)環(huán)境變化的適應(yīng)性。盡管,機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)輔助的傳感技術(shù)取得了重大進(jìn)展,但仍然存在一些挑戰(zhàn),這為未來(lái)研究提供了機(jī)遇。為了解決這些問(wèn)題,有必要在數(shù)據(jù)收集過(guò)程中采用數(shù)據(jù)增強(qiáng)(data augmentation)和對(duì)抗性訓(xùn)練等技術(shù),以?xún)?yōu)化數(shù)據(jù)集的質(zhì)量和數(shù)量。此外,在模型訓(xùn)練過(guò)程中引入噪聲和干擾可以提高模型對(duì)未知數(shù)據(jù)的通用性。此外,開(kāi)發(fā)多場(chǎng)耦合模擬方法對(duì)于提高數(shù)值數(shù)據(jù)的全面性和準(zhǔn)確性,同時(shí)增強(qiáng)機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)模型的可解釋性來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。最后,需要通過(guò)推進(jìn)模型壓縮和邊緣計(jì)算技術(shù)的發(fā)展來(lái)降低模型復(fù)雜性,并將某些模型計(jì)算任務(wù)從傳感器端卸載,從而降低傳感器功耗。

論文鏈接:
https://doi.org/10.3390/s24102958



審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:綜述:人工智能(AI)驅(qū)動(dòng)的傳感技術(shù)發(fā)展

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