據(jù)相關(guān)消息，在近期舉行的2024國際低空經(jīng)濟(jì)與無人系統(tǒng)博覽會上，中國民航局空管行業(yè)管理辦公室空中交通管制處一級調(diào)研員楊非指出，自今年頭至三個月，中國民用無人機(jī)累計飛行達(dá)到3592.6萬架次，同比上升11.2%。

據(jù)上月報道，民航局發(fā)布的《民用無人駕駛航空器操控員和云系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告（2023年）》顯示，截至2023年底，已有19.44萬人持有無人機(jī)操控員執(zhí)照，較去年增加5.6萬人，這表明我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正快速發(fā)展，無人機(jī)操控員隊伍也在不斷壯大。

然而，無人機(jī)增長的同時，“黑飛”現(xiàn)象也不容忽視。楊非表示，截至今年3月底，實名登記的無人機(jī)已從2017年的37萬架增至162.5萬架，但仍遠(yuǎn)低于實際運(yùn)行數(shù)量。

根據(jù)現(xiàn)行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，微型無人機(jī)飛行高度不得超過50米，輕、小型無人機(jī)則不能高于120米。

此外，無人機(jī)駕駛員需登錄民航部門官網(wǎng)對其無人機(jī)進(jìn)行實名注冊登記，并將生成的二維碼貼于無人機(jī)明顯位置。對于未按規(guī)定進(jìn)行實名登記而擅自飛行的駕駛員，將面臨公安機(jī)關(guān)的處罰，包括罰款或拘留等。