近期數(shù)據(jù)顯示，今年前四個(gè)月歐洲新車(chē)注冊(cè)量較上年同期增長(zhǎng)6.6%，其中混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)份額顯著提升。

德國(guó)和西班牙的新車(chē)注冊(cè)量呈現(xiàn)明顯的兩位數(shù)增長(zhǎng)，其中德國(guó)增長(zhǎng)率達(dá)到了7.8%，西班牙增長(zhǎng)率為7.8%；法國(guó)和意大利的增長(zhǎng)率分別為7%和6.1%。

然而，汽油和柴油車(chē)型的市場(chǎng)份額卻有所下滑。今年4月，歐盟汽、柴油車(chē)型的市場(chǎng)份額降至48.9%，相較于去年同期的52.8%。這

部分市場(chǎng)份額主要由混合動(dòng)力車(chē)型占據(jù)，其市場(chǎng)份額從24.9%上升至29.1%。值得關(guān)注的是，上個(gè)月歐盟汽油車(chē)型銷(xiāo)量上漲7.3%至328，967輛，主要受益于西班牙（+24.1%）、德國(guó)（+18.6%）和意大利（+14.1%）的增長(zhǎng)。

柴油車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)，4月份銷(xiāo)售11.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為13%。盡管德國(guó)柴油車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)28.1%，但意大利、西班牙和法國(guó)的柴油車(chē)銷(xiāo)量均有不同程度的下滑。

此外，歐盟市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求持續(xù)增加。4月份，傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量大漲33.1%，法國(guó)和西班牙的增長(zhǎng)率分別高達(dá)48.1%和38.5%；德國(guó)的增長(zhǎng)率為25.9%。同時(shí)，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量也有所提升，上個(gè)月增長(zhǎng)了3.7%，達(dá)到62，148輛。

純電動(dòng)汽車(chē)的注冊(cè)量在上個(gè)月也實(shí)現(xiàn)了14.8%的增長(zhǎng)，達(dá)到108，552輛，法國(guó)和比利時(shí)的增長(zhǎng)率分別為45.2%和41.6%。純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額保持穩(wěn)定，為11.9%。今年1月至4月期間，歐盟共計(jì)注冊(cè)了441，992輛純電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)6.4%。