隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，倉(cāng)儲(chǔ)、分銷(xiāo)和制造方面的不斷發(fā)展，勞動(dòng)力短缺的和技術(shù)成本降低的問(wèn)題日益明顯，移動(dòng)機(jī)器人AGV應(yīng)運(yùn)而生，在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、制造業(yè)、郵局、圖書(shū)館、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、煙草、醫(yī)藥、食品、化工、危險(xiǎn)場(chǎng)所和特種行業(yè)等眾多領(lǐng)域，AGV的發(fā)展得到了前所未有的機(jī)遇。

當(dāng)然，AGV推進(jìn)的速度經(jīng)常引起來(lái)自一線工作人員的抵觸和焦慮?？坡?a target="_blank">智能的首席營(yíng)銷(xiāo)官指出:“很多公司都很難邁出第一步。你說(shuō)'工業(yè)4.0'或'智能工廠'，你會(huì)得到一個(gè)“deer-in-the-headlights”的外觀，這聽(tīng)起來(lái)比實(shí)際上更令人生畏。 ”

AGV即“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)”，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，它能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)。大多數(shù)公司對(duì)此望而生畏，渴望應(yīng)用卻又認(rèn)為其存在應(yīng)用實(shí)施難度大、工程時(shí)間長(zhǎng)、設(shè)備維護(hù)困難，設(shè)備成本高等問(wèn)題。但科聰提供給市場(chǎng)的技術(shù)都非常易于使用，您不需要成為機(jī)器人技術(shù)專(zhuān)家。通過(guò)科聰?shù)淖灾鲗?dǎo)航控制系統(tǒng)，移動(dòng)機(jī)器人和工業(yè)車(chē)輛正在跨越鴻溝，應(yīng)用該系統(tǒng)，工程車(chē)輛即是移動(dòng)機(jī)器人，即是AGV。

Michale Hu的美國(guó)伙伴Drexler說(shuō)：”這些解決方案已廣泛應(yīng)用于中國(guó)的眾多主機(jī)廠和集成商。因此如果北美無(wú)法跟上步伐，可能會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。為幫助我們北美的工程師了解自主導(dǎo)航控制系統(tǒng)，科聰?shù)囊唤M行業(yè)專(zhuān)家?guī)椭覀兝斫饬藢?shí)施部署、設(shè)計(jì)應(yīng)用AGV技術(shù)時(shí)的一些關(guān)鍵考慮因素?？坡敳粌H技術(shù)過(guò)硬，服務(wù)也十分周到?！?/p>

AGV產(chǎn)業(yè)線

應(yīng)用科聰智能自主導(dǎo)航控制系統(tǒng)，主機(jī)廠、集成商快速形成極具競(jìng)爭(zhēng)力的AGV產(chǎn)業(yè)線。

智能工廠

應(yīng)用科聰智能自主導(dǎo)航控制系統(tǒng)，已采用人工工程車(chē)輛的企業(yè)公司無(wú)需淘汰舊設(shè)備，無(wú)需大規(guī)模改變工廠環(huán)境，即刻擁有高效智能化工廠。

應(yīng)用科聰智能自主導(dǎo)航控制系統(tǒng)，所想即所得~

審核編輯 黃宇