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紫光同芯發(fā)布新一代汽車MCU THA6206

紫光同芯 ? 來源:紫光同芯 ? 2024-07-15 10:43 ? 次閱讀

7月11日上午,中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會2024(第十六屆)半導(dǎo)體市場年會暨紫光集團品牌煥新發(fā)布會在北京成功召開,新紫光集團完成集團品牌煥新,紫光集團更名為“新紫光集團”,全新品牌形象也同步揭曉。

當(dāng)天下午,作為此次活動的重要組成部分,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新分論壇成功召開。紫光同芯邀請來自政產(chǎn)學(xué)研各界的重磅嘉賓齊聚一堂,圍繞“汽車電子”進行了深度交流探討,共見、共享、共論智能新時代美好未來。

紫光新時代

同芯持續(xù)賦能汽車電子

響應(yīng)時代之變,新紫光集團在品牌煥新的同時,確立了智能科技產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向,構(gòu)建了八大業(yè)務(wù)板塊,與合作伙伴緊密聯(lián)合,推動行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和共同發(fā)展。

作為新紫光集團汽車電子與智能芯片板塊的核心企業(yè),紫光同芯始終踐行著集團的最新發(fā)展戰(zhàn)略。本次分論壇上,紫光同芯總裁岳超在開場致辭中,深刻指出了當(dāng)前國內(nèi)汽車電子在發(fā)展過程中存在的痛點,并給出“穩(wěn)扎穩(wěn)打逐步突破底層技術(shù)、針對行業(yè)和客戶需求優(yōu)化系統(tǒng)級方案、與產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同探索服務(wù)模式”三個可行性的解決思路,為推動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供新方法、新路徑。

依托安全芯片領(lǐng)域積累的深厚的研發(fā)與量產(chǎn)經(jīng)驗,紫光同芯已成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商,在汽車電子領(lǐng)域,形成以信息安全和功能安全為基礎(chǔ),逐步覆蓋周邊配套產(chǎn)品的業(yè)務(wù)格局,產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛覆蓋動力、底盤、車身、智駕、座艙、域控制器等復(fù)雜場景,獲得多家主機廠和Tier1認(rèn)可。

發(fā)布新產(chǎn)品

新一代汽車MCU THA6206

基于汽車電子領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新,紫光同芯在汽車MCU方面取得重大技術(shù)突破。本次分論壇上,紫光同芯隆重發(fā)布了第二代汽車域控芯片產(chǎn)品——THA6206,這是國內(nèi)首顆通過ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證的R52+內(nèi)核車規(guī)MCU。

該產(chǎn)品在安全性、可靠性、算力、實時性方面,全面對標(biāo)國際大廠,可為汽車電子電氣架構(gòu)提供良好的軟硬件基礎(chǔ),支持新能源車的動力、底盤、車身、電池管理、整車控制等應(yīng)用場景。

THA6206擁有ARM當(dāng)前最強的實時處理器內(nèi)核,主頻最高達(dá)400MHz,集成最新版本GTM模塊,支持高精度PWM,通過ISO 26262 ASIL D級別功能安全流程和產(chǎn)品認(rèn)證,達(dá)到EVITA-Full最高等級,具備V8精簡指令集,算力強勁,內(nèi)置硬件RDC模塊,可支持軟解碼和硬解碼兩種旋變解碼方式,完美適應(yīng)域控場景需求。此外,THA6206集成多種先進功能模塊與豐富的外設(shè)接口,適配業(yè)界主流的調(diào)試器、編譯器等工具鏈,可適應(yīng)極其復(fù)雜的汽車應(yīng)用環(huán)境。

紫光同芯高級副總裁黃鈞表示:“這款產(chǎn)品是專門為汽車安全應(yīng)用量身定做的,滿足汽車新E/E域架構(gòu)對更高安全、更快實時響應(yīng)能力的MCU產(chǎn)品的迫切需求,目前,已經(jīng)有多家主機廠和Tier1正基于該芯片進行開發(fā)測試?!?/p>

構(gòu)建芯生態(tài)

助力國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)騰飛

分論壇上,清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師李建秋教授和芯原微電子(上海)股份有限公司董事長兼總裁戴偉民先生分別進行了《我國汽車半導(dǎo)體發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢》、《基于Chiplet的智慧出行芯片平臺》的主題演講,分享了對于汽車行業(yè)發(fā)展方向與技術(shù)創(chuàng)新的真知灼見。

李建秋教授指出,智能化電動化推動汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,帶動了我國自主的汽車電子元器件的高速發(fā)展,并對汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向與潛在趨勢進行了深刻洞察與前瞻性預(yù)測,為行業(yè)發(fā)展提供了寶貴的參考與指引。

戴偉民先生強調(diào)了自動駕駛芯片的重要性和Chiplet技術(shù)的優(yōu)勢,通過案例分析和技術(shù)詳解,展示了Chiplet在解決大芯片設(shè)計難題、提高算力集成度方面的潛力,同時對市場發(fā)展趨勢進行了預(yù)測,并提出了相應(yīng)的戰(zhàn)略建議。

主題圓桌環(huán)節(jié),來自紫光同芯、清華大學(xué)、國創(chuàng)中心、菱電電控、紫光智行汽車的多位企業(yè)代表、產(chǎn)業(yè)專家學(xué)者,圍繞《追趕與超越--中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展》展開深入探討。嘉賓們認(rèn)為,中國汽車芯片挑戰(zhàn)與機遇并存,在行業(yè)內(nèi)卷、快速迭代的情況下,實現(xiàn)國產(chǎn)替代離不開整個產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力,建立一個完善、深度融合、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)是重中之重。尤其,隨著市場對汽車芯片需求的不斷增加,汽車半導(dǎo)體企業(yè)必須加大研發(fā)投入、提升產(chǎn)品的可靠性和實用價值,進一步為實現(xiàn)汽車“新四化”筑牢根基。

直面新變革,抓住新機遇。在深耕半導(dǎo)體領(lǐng)域的二十余年里,紫光同芯加深對產(chǎn)業(yè)規(guī)律、技術(shù)趨勢變遷理解的同時,同樣致力于產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)的溝通與協(xié)同,以客戶為中心完成自我價值和社會責(zé)任的實現(xiàn)。未來,紫光同芯將秉承新紫光集團“志高行遠(yuǎn)、創(chuàng)造價值”的理念,深入拓展汽車電子前沿領(lǐng)域,攜手上下游伙伴,持續(xù)探索技術(shù)創(chuàng)新,開啟未來發(fā)展新篇章,一起成就更加偉大的事業(yè),以科技之光照亮幸福生活。

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原文標(biāo)題:向新而行丨紫光同芯發(fā)布新一代汽車MCU THA6206,助力汽車產(chǎn)業(yè)騰飛

文章出處:【微信號:紫光同芯,微信公眾號:紫光同芯】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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