霍爾器件是一種磁傳感器。用它們可以檢測(cè)磁場(chǎng)及其變化,可在各種與磁場(chǎng)有關(guān)的場(chǎng)合中使用?;魻柶骷曰魻栃?yīng)為其工作基礎(chǔ)。 霍爾器件具有許多優(yōu)點(diǎn),它們的結(jié)構(gòu)牢固,體積小,重量輕,壽命長(zhǎng),安裝方便,功耗小,頻率高(可達(dá)1MHZ),耐震動(dòng),不怕灰塵、油污、水汽及鹽霧等的污染或腐蝕。
原理:
有霍爾型是通過(guò)電機(jī)的霍爾型號(hào)來(lái)判斷當(dāng)前電機(jī)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),然后控制器根據(jù)霍爾所采集的信號(hào)再控制控制器的三相輸出來(lái)給電機(jī)供電,讓電機(jī)持續(xù)正常的工作。
無(wú)霍爾型的是電機(jī)無(wú)霍爾傳感器,控制器通過(guò)電流采集來(lái)判斷電機(jī)當(dāng)前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),然后控制控制器輸出來(lái)給電機(jī)供電,讓電機(jī)爭(zhēng)產(chǎn)工作。
作用:
有霍爾型電機(jī)和控制器在使用時(shí)穩(wěn)定,啟動(dòng)時(shí)扭矩大,無(wú)異響。
無(wú)霍爾型電機(jī)和控制器在使用時(shí)因技術(shù)問(wèn)題,目前還不是很穩(wěn)定,特別是在起步階段,穩(wěn)定性差,動(dòng)力不夠。
在電動(dòng)自行車(chē)中有多處利用了霍爾傳感器,如調(diào)速轉(zhuǎn)把,剎把,以及無(wú)刷電機(jī)中等。
電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把 : 調(diào)速轉(zhuǎn)把顧名思義是電動(dòng)車(chē)的調(diào)速部件,這是一種線(xiàn)性調(diào)速部件,樣式很多但工作原理是一樣的。它一般位于電動(dòng)車(chē)的右邊,既騎行時(shí)右手的方向,電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍在0;30度制之間。
電動(dòng)車(chē)剎把 : 轉(zhuǎn)把信號(hào)是電動(dòng)車(chē)電機(jī)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)信號(hào),剎信號(hào)是電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)信號(hào)。電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)要求電動(dòng)車(chē)在剎車(chē)制動(dòng)時(shí),控制器應(yīng)能自動(dòng)切斷對(duì)電機(jī)的供電。因此電動(dòng)車(chē)閘把上應(yīng)該有閘把位置傳感元件,在有捏剎車(chē)把動(dòng)作時(shí),將剎車(chē)信號(hào)傳給控制器,控制器接受到剎車(chē)信號(hào)后,立即停止對(duì)電機(jī)的供電。
無(wú)刷電機(jī): 現(xiàn)在的電動(dòng)助力車(chē) ,一般都采用如下三種電機(jī):高效低速稀土永磁直流無(wú)刷電機(jī)、 高效低速永磁直流有刷電機(jī)、 高效高速稀土永磁直流有刷電機(jī)。 直流電機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中 ,繞組中的電流要不斷地改變方向 ,以使轉(zhuǎn)子向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。其中 ,有刷電機(jī)是采用電刷與換相器通過(guò)機(jī)械接觸的方式進(jìn)行換相的;而無(wú)刷電機(jī)則是通過(guò)hall-sensor檢測(cè)出繞組實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)位置的信號(hào) ,再通過(guò)微處理器或?qū)S?a href="http://www.delux-kingway.cn/v/tag/137/" target="_blank">芯片對(duì)采集的信號(hào)進(jìn)行處理 ,并實(shí)時(shí)控制相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電路對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行控制。由于無(wú)刷電機(jī)的換相是通過(guò)傳感器及相關(guān)電路進(jìn)行的 ,所以這種電機(jī)沒(méi)有電刷與換相器的機(jī)械接觸與磨損 ,不需要經(jīng)常換電刷等易損器件 ,從而可有效提高電機(jī)的使用壽命 ,減少維修費(fèi)用。
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