日期，在上海市就業(yè)促進中心，上海市學生事務中心，上海市張江科學城科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)服務中心，上海產(chǎn)學合作教育協(xié)會的指導下，靈動微電子受邀參加了第二屆上海新質(zhì)生產(chǎn)力集成電路產(chǎn)教融合大會，共同為促進集成電路領(lǐng)域產(chǎn)學研合作和產(chǎn)教融合工作，深化產(chǎn)業(yè)鏈、教學鏈、科研鏈、人才鏈和創(chuàng)新鏈的對接融合，促進校企合作，產(chǎn)教融合，人才培養(yǎng)等方面的發(fā)展進行探討。

會上，靈動微電子CTO周榮政博士做了題為《國產(chǎn)汽車控制芯片的發(fā)展趨勢和生態(tài)布局》的主題演講。他從汽車用芯片的種類和汽車MCU市場以及國外品牌的現(xiàn)狀切入，指出了對車規(guī)級控制芯片產(chǎn)品的三高要求：高穩(wěn)定與高可靠、高安全與效率、多功能與高集成。這對目前國產(chǎn)車規(guī)芯片既是挑戰(zhàn)也是機遇。他指出其中的機遇在于國內(nèi)新能源車的技術(shù)變革，2022年我國新能源汽車產(chǎn)量為705.8萬輛，同比增長96.9%，占全球新能源汽車產(chǎn)量的60%以上。同年車用MCU市場規(guī)模達 83.5億美元，2020-2025年全球車用MCU市場規(guī)模CAGR為10.9%，增長速度遠高于MCU市場整體增長率。如此高速增長的市場，這對靈動來說也是一波紅利。

周博士講述到，靈動微電子依托自身特點，在汽車通用控制芯片（AGPM）、汽車電機控制專用芯片（AMC）、汽車單片集成控制芯片（ASOC）等三個方面均有布局。特別是汽車電機控制專用芯片，早在2018年靈動就已經(jīng)有了第一顆電機控制專用芯片發(fā)布，目前已經(jīng)迭代到第三代，并服務眾多國際/國內(nèi)品牌客戶。隨著汽車的電動化和智能化訴求，電機控制類應用場景需求，對專用芯片的需求高漲，汽車電機類應用場景多與靈動強項匹配。

2022年，靈動全新汽車芯片測試驗證實驗室正式啟動，覆蓋90%車規(guī)測試項，配備專職工程師近30人，并在2023年底順利通過CNAS認證。2023年，靈動獲得萊茵頒發(fā)的ISO 26262 ASIL-D權(quán)威機構(gòu)認證，至此靈動已有10余款芯片通過AEC-Q100測試，其中部分已投入量產(chǎn)并有應用的案例包括倒車雷達、行人警示系統(tǒng)、傳感器、充電樁電流保護裝置、智能座艙協(xié)處理器、ETC OBU、水泵等。

在產(chǎn)學研協(xié)同方面，周博士也展示了靈動近年來積極承擔的上海市及工信部的科研項目及成果，獲得了工信部重點專精特新“小巨人”企業(yè)和上海市科技小巨人的稱號。與此同時，靈動也在高校間積極開展合作，深度參與了全國大學生智能汽車競賽、全國大學生物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計競賽、嵌入式芯片與系統(tǒng)設(shè)計競賽，構(gòu)建了完整的大學生計劃生態(tài)體系。

未來靈動將繼續(xù)深耕在自己的專業(yè)領(lǐng)域，扎根本土放眼全球，持續(xù)為國家科技發(fā)展和人才培養(yǎng)做貢獻。

關(guān)于靈動

上海靈動微電子股份有限公司成立于 2011 年，是中國本土領(lǐng)先的通用 32 位 MCU 產(chǎn)品及解決方案供應商。靈動微電子的 MCU 產(chǎn)品以 MM32 為標識，基于 Arm Cortex-M 系列內(nèi)核，自主研發(fā)軟硬件和生態(tài)系統(tǒng)。目前已量產(chǎn)近 300 款型號，在本土通用 32 位 MCU 公司中位居前列。

客戶涵蓋消費電子、電機與電源、家電、汽車、計算機與通信、工業(yè)控制等應用領(lǐng)域。靈動是中國為數(shù)不多的同時獲得了 Arm-KEIL、IAR、SEGGER 官方支持的本土 MCU 公司，并建立了獨立、完整的通用 MCU 生態(tài)體系。靈動始終秉承著“誠信、承諾、創(chuàng)新、合作”的精神，為客戶提供從硬件芯片到軟件算法、從參考方案到系統(tǒng)設(shè)計的全方位支持。