汽車的發(fā)展給生活帶來了極大的便利，安裝了大量電子設(shè)備的汽車，其可靠性和舒適度也大幅提高。 在你享受著汽車的舒適時，你可知道車上的電子設(shè)備正忍受著惡魔般的用電環(huán)境。給汽車的電子設(shè)備前端選用隔離電源可以把惡劣的干擾隔擋在電子設(shè)備的前端，避免電子設(shè)備損壞。

由于汽車內(nèi)燃機啟動點火、感性負(fù)載斷開、并聯(lián)負(fù)載電流突然中斷等情況，會導(dǎo)致電源的實際輸入電壓波形惡劣。ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)模擬了惡劣情況下的輸入電壓波形，下面列舉一些最惡劣的波形。

脈沖1：由于電源從感性負(fù)載斷開而產(chǎn)生的瞬時脈沖

表1 脈沖1參數(shù)表

從表1的數(shù)據(jù)可以看出12V的供電的線路上能感應(yīng)出-100V的電壓，24V的供電的線路上能感應(yīng)出-600V的電壓，如果電子設(shè)備前端沒有隔離電源和EMC濾波電路，后級的MCU,LCD，音頻等部分可能會損壞。

脈沖2a：由于線束電感致使與被測設(shè)備(DUT)并聯(lián)的設(shè)備中的電流突然中斷引起的瞬時脈沖

表2 脈沖2a參數(shù)表

脈沖2b：在點火回路切斷后用作發(fā)電機的直流電機產(chǎn)生的瞬時脈沖

表3 脈沖2b參數(shù)表

脈沖3a：開關(guān)過程導(dǎo)致的瞬時脈沖(負(fù)脈沖)

表4 脈沖3a參數(shù)表

脈沖3b：開關(guān)過程產(chǎn)生的瞬時脈沖(正脈沖)

表5 脈沖3b參數(shù)表

脈沖4：由于給內(nèi)燃機的啟動電機加電導(dǎo)致的電壓下降

表6 脈沖4參數(shù)表

脈沖5b：交流發(fā)電機正在產(chǎn)生充電電流、放過電的電池被斷開時發(fā)生的拋負(fù)載(load-dump)瞬時脈沖，前提是交流發(fā)電機具有自動保護(hù)功能

表7 脈沖5b參數(shù)表

在此處推薦E2405ASBD-20W電源模塊， 6V~63V超寬輸入電壓范圍，5V/4A輸出。只要在電源模塊的輸入端加少量的EMC濾波電路，就能具備良好EMC抗干擾能力。在線電壓大波動時，能使后級電子設(shè)備穩(wěn)定可靠工作。E240512ASDD4-20W，6V~63V超寬輸入電壓范圍，5V/3A和12V/0.4V雙路輸出。主路穩(wěn)壓5V輸出可以給MCU，LCD等部分供電，輔路非穩(wěn)壓12V可以給音頻等部分供電。

ZLG致遠(yuǎn)電子車載電源模塊