車載汽車電子裝置是汽車環(huán)境下能夠獨立使用的電子裝置。其實車載汽車電子裝置與汽車本身的性能并沒直接關(guān)系。它包括GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車音響、汽車信息系統(tǒng)、電視娛樂系統(tǒng)、上網(wǎng)設(shè)備和車載通信系統(tǒng)等。這些汽車電子類的電子設(shè)備都是需要很多晶振來完善電路設(shè)計。其作用是發(fā)生振蕩,以確保電路的運行品質(zhì)。汽車電子需求的晶振需是高品質(zhì)晶體、防震性好能保證電路的高質(zhì)量石英晶振。

時鐘晶振在車載系統(tǒng)當中應(yīng)用很廣泛，從16MHz到24MHz都有相應(yīng)產(chǎn)品。采用的尺寸是2.5×2.0mm，和同一頻帶的傳統(tǒng)晶體相比體積減少了37%。此外，原來的晶振使用的是玻璃密封和熔接的是密封性的封裝，主要面向ECU、ABS、EPS、車身ECU等，標準的高精度化車載ECU的應(yīng)用。工作溫度范圍是-40～+125℃，但是也可以被應(yīng)用在+150℃的環(huán)境。

車載從插腳晶振向3225小型晶振轉(zhuǎn)變。這是由于晶體產(chǎn)品整體的包裝都在往小型化方向轉(zhuǎn)變，加上汽車特殊的高溫動作(+150℃)的要求，對提高焊接裂紋耐性等的要求也提高了。特別是為了提高ECU的處理性能，動作頻率趨于高頻化，可以預(yù)見小型化的需求將更加激烈。車載用電子元器件中動作溫度-40～+125℃，根據(jù)場合不同也可達到+150℃。

追求速度和效率的車載用時鐘晶振的小型化、高精度、高信賴性包括成本，炬烜科技都將根據(jù)顧客的需求進行開發(fā)，最大程度提高客戶滿意度。