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E-Fan X使混合動(dòng)力飛機(jī)“成熟” 商用單通道飛機(jī)不再遙遠(yuǎn)

IEEE電氣電子工程師 ? 2017-12-07 10:11 ? 次閱讀

純電動(dòng)飛機(jī)仍處于初期階段。但是混合動(dòng)力飛機(jī)呢?他們或許比你想象的更接近呢??罩锌蛙?a target="_blank">公司、勞斯萊斯和西門子公司正在與混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)樣機(jī)E-Fan X合作,這將證明傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的混合能夠起作用。示威者將修改一臺(tái)BAe 146,用一臺(tái)2MW電動(dòng)機(jī)更換一臺(tái)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),如果一切順利的話,再用一臺(tái)。目前預(yù)定在2020年某個(gè)時(shí)候飛行。

三家公司希望E-Fan X能夠很快使混合動(dòng)力飛機(jī)“成熟”,并制造出真正的商用單通道飛機(jī)。那么,在搭乘混合動(dòng)力的巨型噴氣客機(jī)之前,可能還有很長(zhǎng)一段時(shí)間,但這可能會(huì)導(dǎo)致消耗更少燃料的短程飛機(jī)。這不僅會(huì)減少排放量,而且會(huì)降低運(yùn)營(yíng)成本。運(yùn)營(yíng)商在采用這些車輛方面可能有一個(gè)既得利益,因?yàn)樗麄兛梢愿纳朴澋拙€ - 幫助環(huán)境成為一個(gè)很好的(如果重要的)獎(jiǎng)金。

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原文標(biāo)題:空客、勞斯萊斯和西門子共同研發(fā)飛機(jī)

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