新技術(shù)走入產(chǎn)業(yè)應(yīng)用階段，在完成了前期基礎(chǔ)的試水后，大企業(yè)往往以雄厚的資本實(shí)力、強(qiáng)大的人才團(tuán)隊(duì)和廣闊的市場資源，迅速占領(lǐng)新技術(shù)高地。那么順應(yīng)新技術(shù)而誕生的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，還是否有打造成功企業(yè)的機(jī)會？還是注定會倒閉或被收購？

硅谷最負(fù)盛名的風(fēng)險(xiǎn)投資公司之一的安德森·霍洛維茨（Andreessen Horowitz）的合伙人兼分析師本尼迪克特·埃文斯（Benedict Evans）認(rèn)為：“你幾乎很難再去創(chuàng)辦一家蘋果或臉書公司，但這并不意味著你無法與其競爭。”埃文斯具體就自動駕駛、混合現(xiàn)實(shí)、加密貨幣和人工智能四項(xiàng)技術(shù)，展望了其未來十年的發(fā)展趨勢。

在市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的公司在衰落之前看起來似乎總是無懈可擊?？v觀整個現(xiàn)代科技發(fā)展史，這種情況屢見不鮮。IBM、微軟、雅虎和MySpace等科技巨頭都曾穩(wěn)居高位，一覽眾山小。然而，它們卻又一個接一個地“跌下神壇”（盡管微軟市值仍達(dá)6380億美元）。

今天，站在山頂?shù)氖枪雀?、蘋果、Facebook和亞馬遜（市值總和高達(dá)2.61萬億美元），這四家公司正在全力爭奪科技圈的“鐵王座”。然而，雖然現(xiàn)在還未遇到可以匹敵的競爭對手，但誰知道未來幾年會發(fā)生什么？

成功革命的關(guān)鍵在于根本性的創(chuàng)新，而在科技行業(yè)，有充足證據(jù)表明，我們正處在幾個可以創(chuàng)造數(shù)千億美元巨額收入的新風(fēng)口。當(dāng)然，谷歌、蘋果、臉書或者亞馬遜可能是能最大化利用這些新風(fēng)口的公司，但也可能會有全新的玩家進(jìn)場。

即便新玩家不能成為巨頭，它們也有取得巨大成功的空間。硅谷最負(fù)盛名的風(fēng)險(xiǎn)投資公司之一的安德森·霍洛維茨（Andreessen Horowitz）的合伙人兼分析師本尼迪克特·埃文斯（Benedict Evans）表示，“你幾乎很難再去創(chuàng)辦一家蘋果或臉書公司，但這并不意味著你無法與其競爭?！?/p>

那么問題是，推動未來的技術(shù)將會是什么？

在近日舉辦的一次高峰論壇上，埃文斯闡述了他對未來十年最重要的科技機(jī)遇的展望。他所確定的四個領(lǐng)域分別是：自動駕駛、混合現(xiàn)實(shí)、加密貨幣和人工智能。

從表面上看，這四個領(lǐng)域得到他的認(rèn)同并不出人意料，但埃文斯卻以深入這些領(lǐng)域的方式揭示了它們?yōu)楹稳绱酥匾?，以及它們何時能改變世界。

在演講中，埃文斯將新技術(shù)的演變與摩天大樓拔地而起的方式進(jìn)行類比。他說，最初的時候地面上會打個洞，幾乎看不到明顯的建造跡象。但是某天當(dāng)你路過的時候，大樓的框架已經(jīng)拔地而起。隨后的建設(shè)過程比較漫長，直到有一天，大樓最終竣工。而對科技創(chuàng)新來說，在技術(shù)尚未發(fā)揮作用的時候，它同樣不會引人關(guān)注。當(dāng)技術(shù)在尋找產(chǎn)品市場的時候，框架就會慢慢出現(xiàn)。而當(dāng)你向技術(shù)市場傾倒“火箭燃料”的時候，就相當(dāng)于建筑完工。

這就是埃文斯看待這四個領(lǐng)域的獨(dú)特方式，他認(rèn)為它們正處于不同的進(jìn)化點(diǎn)上：無人駕駛汽車正處于“泥濘土地打洞”狀態(tài)；混合現(xiàn)實(shí)處于框架拔地而起的階段；加密貨幣的框架已經(jīng)成型，但仍有大量工作有待完成；而人工智則在處于“尋找租戶”的完成階段。

S曲線

對埃文斯來說，每個行業(yè)都有著他所謂的“S曲線”的漫長歷史，即緩慢的開始、快速和陡峭的增長以及緩慢的成熟。今天的“S曲線”是移動互聯(lián)網(wǎng)，而之前的則是PC互聯(lián)網(wǎng)。

隨著曲線的成熟，與技術(shù)本身相關(guān)的問題變得越來越少，而與其基礎(chǔ)之上相關(guān)的因素越來越重要。以移動互聯(lián)網(wǎng)為例，就像叫車服務(wù)、Instagram、Instacart以及我們今天可以用手機(jī)做的其他事情。

但事情是這樣的，當(dāng)我們到達(dá)曲線的某個特定的點(diǎn)時，人們總是會說這個平臺已經(jīng)衰亡。但埃文斯說，這些可預(yù)測的進(jìn)化和反應(yīng)掩蓋了事實(shí)，他說：“這些東西不是一夜之間爆發(fā)革命就能實(shí)現(xiàn)的。

的確，隨著iPhone的推出，看到它的人都說這是驚人的技術(shù)。但花了10多年的時間，才到了大多數(shù)人都有智能手機(jī)的點(diǎn)。大多數(shù)人認(rèn)為，我們可以在5年到10年擁有全自動駕駛汽車，但在第一輛無人駕駛汽車售出到銷售的汽車都實(shí)現(xiàn)無人駕駛功能之間，還有很長的路要走。

此外，要想行駛在路上的汽車都實(shí)現(xiàn)無人駕駛，可能需要更長的時間?！?/p>

黑色巨石

在演講中，埃文斯認(rèn)為，隨著技術(shù)繼續(xù)發(fā)展，人工智能將是最容易被談起的話題。他還說，稱其為“人工智能”可能毫無用處。埃文斯說:“這感覺就像是有人把《2001太空漫游》中的黑色巨石放房間里，而我們都變成了猴子，我們圍著它尖叫、跳舞。而實(shí)際上，我們根本不知道它是什么。

相反，我們最好稱這種技術(shù)為“機(jī)器學(xué)習(xí)”，并研究如何將其作為發(fā)現(xiàn)和利用新模型的核心技術(shù)。這些新模型包括那些你想知道的答案，甚至包括你不知道自己不了解的東西，以及如何使新模型自動化。埃文斯說，關(guān)鍵是不要認(rèn)為自動化就意味著廣泛的功能。

相反，機(jī)器學(xué)習(xí)驅(qū)動的自動化的好處是非常具體的新能力。更重要的是，這有機(jī)會在單一用途的垂直領(lǐng)域建立許多新公司。此外，埃文斯認(rèn)為自動化會帶來巨大的乘數(shù)效應(yīng)，因?yàn)樗軌蛲瓿沙汕先f人同時去做的小任務(wù)，比如在圖像中尋找模式。

個人去做這樣的小任務(wù)，影響可能并不太強(qiáng)大。但是當(dāng)成千上萬的人完成了這項(xiàng)工作時，其影響將是巨大的。埃文斯問到，如果機(jī)器學(xué)習(xí)可以用來檢查過去幾個月某城市里每個人都穿什么衣服的圖像，會產(chǎn)生什么樣的結(jié)果？如果你總是能自動計(jì)算每個經(jīng)過繁忙地鐵站的人數(shù)，你能做出什么樣的交通分析？什么樣的新模式或應(yīng)用會因此而產(chǎn)生？

改變整個城市

盡管距離改變世界的目標(biāo)還很遙遠(yuǎn)，但埃文斯卻宣稱，無人駕駛可能帶來廣泛的影響。他說，當(dāng)這一天到來的時候，汽車、公共汽車和其他車輛不再需要司機(jī)，完全可以重新想象或設(shè)計(jì)這些汽車，甚至重新設(shè)想人類的移動世界。如果不需要司機(jī)，可能路上會有更多的汽車。

由于所有車輛的步調(diào)一致，幾乎不會發(fā)生事故，它們總是相互交流，這將意味著不同的道路會出現(xiàn)。這反過來又會催生全新的城市設(shè)計(jì)，比如不需要提供停車位、沒有擁堵、動態(tài)道路收費(fèi)定價(jià)，圍繞人們的生活、購物、飲食等方面出現(xiàn)完全不同的動態(tài)。

埃文斯說，準(zhǔn)確預(yù)測將會發(fā)生什么，或者將迎來哪些機(jī)遇并不容易。但可以肯定的是，這些機(jī)遇將是巨大的。更重要的是，需要重新考慮你想要構(gòu)建的應(yīng)用，以及是否有必要考慮十年后的遠(yuǎn)景。

埃文斯指出：“這取決于你在制作什么樣的時間表。如果你正在建設(shè)公共基礎(chǔ)設(shè)施或規(guī)劃一個城市，那么需要思考未來幾年的發(fā)展趨勢，這絕對是你要思考的東西。如果你在制定電視時間表，當(dāng)人們不需要看路的情況下，你可能需要考慮人們會看什么?！?/p>

混合現(xiàn)實(shí)

混合現(xiàn)實(shí)依然處于發(fā)展初期，它是埃文斯看好的第三個領(lǐng)域。如果你戴著能夠看東西的電腦，會發(fā)生什么？他說道，如今我們正處于研發(fā)原型階段，只有極少數(shù)的早期產(chǎn)品，如Meta或微軟的Hololens。但總的來說，目前還沒有很多可用的產(chǎn)品。但很明顯，混合現(xiàn)實(shí)的潛力是巨大的?？纯碝agic Leap，它已經(jīng)為研發(fā)VR頭盔籌集了將近19億美元資金，據(jù)說它有令人印象深刻的力量，可以將虛擬物品置于我們的現(xiàn)實(shí)世界中。

埃文斯似乎也有不太感興趣的東西，比如我們做飯的時候懸浮在爐子前的食譜，他認(rèn)為更多的精力應(yīng)該放在利用電腦的力量看到和解釋我們周圍發(fā)生的事情上。例如，告訴你下個要見的人是誰，你上次遇到他們的地方，以及你是否應(yīng)該和他們交談?；蛘?，如果你所持有的產(chǎn)品在網(wǎng)上更便宜，它能立即告訴你。亦或是其他可以隨著技術(shù)進(jìn)步而發(fā)展強(qiáng)大的工具。

加密貨幣

在演講中，埃文斯對加密貨幣蘊(yùn)含的未來機(jī)遇提及很少。盡管如此，他還是用一些有意義的方式來闡述它的潛力。首先，埃文斯認(rèn)為加密貨幣允許在不需要中央集權(quán)的情況下進(jìn)行分布式存儲，前者就像管理傳統(tǒng)貨幣的政府機(jī)構(gòu)那樣。在一個人們正對這些機(jī)構(gòu)失去信任的世界里，這是很重要的，他們希望在沒有政府干預(yù)的情況下對資金進(jìn)行更多的控制。

其次，埃文斯認(rèn)為，構(gòu)成加密貨幣的記錄可以使用前所未見的方式進(jìn)行編程，并以全新的方式使用。這些機(jī)會大概會隨著時間的推移而成為現(xiàn)實(shí)。

埃文斯并非完全忽略其他技術(shù)帶來的重大機(jī)遇，他只是把重點(diǎn)放在上面提到的四個領(lǐng)域，因?yàn)樗鼈冎械拿恳粋€都利用了自動化的想法，而且似乎都在按照今天仍然存在的“S曲線”技術(shù)自然地進(jìn)化。然而，真正的機(jī)會在于，它們就在人們面前，顯而易見，但卻很容易被人忽略。像Airbnb這樣的東西以前從未被考慮過，盡管它并沒有代表巨大的技術(shù)進(jìn)步，但直到內(nèi)森·布雷查吉克(Nathan Blecharczyk)、布里安·切斯基(Brian Chesky)以及喬·戈比亞(Joe Gebbia)發(fā)現(xiàn)度假租賃遠(yuǎn)比想象的困難時，它才出現(xiàn)在世人面前。

埃文斯說:“2007年，我們在思考智能手機(jī)是什么，現(xiàn)在我們知道了。接著，我們看到了它能做什么?，F(xiàn)在，我們在想無人駕駛汽車可能是什么，機(jī)器學(xué)習(xí)可能是什么，混合現(xiàn)實(shí)可能是什么。而20年后，我們會知道這些，并會在它們的基礎(chǔ)上建造全新的東西。”