近日，在2024中國(guó)（西安）國(guó)際采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)上，路凱智行首都公布了其新一代露天礦用無(wú)人駕駛經(jīng)濟(jì)型量產(chǎn)運(yùn)輸車Omega125，吸引了眾多專業(yè)觀眾前來(lái)咨詢了解。

01性價(jià)比更優(yōu)選擇，可實(shí)現(xiàn)整車全生命周期管理

Omega 125 （ECO版）（以下簡(jiǎn)稱Omega 125）是路凱智行首款面向露天礦無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景的經(jīng)濟(jì)型量產(chǎn)非道路寬體自卸車，由路凱智行自主研發(fā)，三一集團(tuán)生產(chǎn)制造。這也是繼Alpha90之后，路凱智行推出的又一款無(wú)人駕駛礦用運(yùn)輸車。

“之所以說(shuō)這款車型是性價(jià)比之選，是因?yàn)镺mega125具備高安全可靠性、優(yōu)秀經(jīng)濟(jì)性、高出勤率、超低維保支出的特點(diǎn)，我們基于深度理解礦山運(yùn)維的基礎(chǔ)上，打造了這款產(chǎn)品。”路凱智行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，Omega125額定載重量可達(dá)91噸，采用礦山專用底盤，承載力強(qiáng)，可靠性高，適合礦山場(chǎng)景；選用成熟可靠零部件，部件國(guó)產(chǎn)化率較高，可以有效降低維保費(fèi)用，綜合而言該款車型出勤率較以往同類產(chǎn)品有明顯提升，能夠適應(yīng)礦山運(yùn)輸?shù)娜r全場(chǎng)景，而在購(gòu)車成本比、綜合運(yùn)營(yíng)成本方面經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。

不僅如此，Omega 125部署了更多的車輛及關(guān)鍵零部件傳感器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)整車的全生命周期管理，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛胎溫胎壓、車輛油耗等狀態(tài)，并實(shí)時(shí)調(diào)整優(yōu)化車輛無(wú)人駕駛控制策略，提早預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，提前進(jìn)行干預(yù)，減少車輛維護(hù)時(shí)間與成本，提升車輛運(yùn)行效率。

02多項(xiàng)礦山智駕技術(shù)加持，“智能巨獸”來(lái)襲

在無(wú)人駕駛方面，Omega125搭載了路凱智行全新升級(jí)的無(wú)人駕駛解決方案，支持無(wú)人駕駛/遠(yuǎn)程操控/傳統(tǒng)駕駛等多種模式切換，擁有雙Orin 550 TOPS的頂級(jí)算力。

同時(shí)在安全保障方面，進(jìn)行了頂格配置，車輛具備360°感知停障+AEB主動(dòng)安全體系，在定位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、通信等方面都進(jìn)行了安全冗余設(shè)計(jì)，配合智能安全診斷功能，讓礦山運(yùn)營(yíng)更安全。

此前，路凱智行已通過(guò)國(guó)際汽車工作組（IATF）16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。一直以來(lái)，路凱智行堅(jiān)持將乘用車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求貫徹在礦用無(wú)人運(yùn)輸產(chǎn)品智能開(kāi)發(fā)、改造的質(zhì)量管理和供應(yīng)鏈管理上。這也意味著Omega125在產(chǎn)品質(zhì)量、管理質(zhì)量、供應(yīng)鏈管理等方面達(dá)到了汽車行業(yè)嚴(yán)苛的安全要求。

在感知方面，Omega125采用150線激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)的主感知配置，最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)500米，可在150—200米距離精準(zhǔn)識(shí)別30公分左右的物體。

值得一提的是，Omega 125標(biāo)配實(shí)時(shí)建圖功能，通過(guò)路凱智行自行研發(fā)的實(shí)時(shí)建圖技術(shù)，每一次Omega 125 的運(yùn)輸行駛，都會(huì)對(duì)運(yùn)行場(chǎng)地進(jìn)行掃描，并將傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新到地圖中，降低人工運(yùn)維成本，將高精地圖更新頻率提升至分鐘級(jí)別，助力智慧礦山無(wú)人駕駛更高效、更智能。

除實(shí)時(shí)建圖外，Omega 125還可實(shí)時(shí)上報(bào)異常場(chǎng)景，為其他編組車輛躲避障礙物、應(yīng)對(duì)顛簸路段提供提前預(yù)判。

此外，Omega125相較以往，車輛感知能力更強(qiáng)，從原先更多依賴于單點(diǎn)傳感器的感知結(jié)果，到如今實(shí)現(xiàn)融合解決方案，即使在采運(yùn)排全場(chǎng)景的多車5G中斷的弱網(wǎng)狀態(tài)下，依靠單車智能+V2V通信，依舊可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景安全高效運(yùn)行。

與此同時(shí)，Omega125還具備與乘用車相同的OTA升級(jí)能力，后續(xù)路凱智行將通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)優(yōu)化軟件系統(tǒng)，讓整車不斷“智能進(jìn)化”，以更好應(yīng)對(duì)不同礦種、不同氣候條件、不同作業(yè)需求的多重挑戰(zhàn)。

03百臺(tái)Omega125將陸續(xù)投用，助力單礦盈利加速實(shí)現(xiàn)

路凱智行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：13臺(tái)車輛將首先應(yīng)用于新疆的2個(gè)項(xiàng)目，根據(jù)合作協(xié)議，后續(xù)將有超百臺(tái)Omega125投用于全國(guó)多個(gè)項(xiàng)目。

合作礦方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“路凱智行此前的安全高效運(yùn)營(yíng)已證明其技術(shù)實(shí)力過(guò)硬，解決方案成熟可靠。期待新投用的Omega125可以進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率?！?/p>

據(jù)路凱智行相關(guān)負(fù)責(zé)人測(cè)算，目前公司自營(yíng)的某項(xiàng)目已接近單礦盈利，設(shè)備完好率99.9%以上，實(shí)際每天工作時(shí)間在20個(gè)小時(shí)以上。相信隨著Omega125投用，整體運(yùn)營(yíng)效率將進(jìn)一步提升，規(guī)模化效應(yīng)將更加凸顯，單礦盈利或?qū)⒃诮趦?nèi)實(shí)現(xiàn)。