據(jù)Omdia, CLT的相關(guān)報告統(tǒng)計,2020年至2023年,全球汽車半導(dǎo)體市場總規(guī)模(TAM)從400億美元增長至760億美元。2023年,ST營收占比9.2%,排名第三。近年來,整車對半導(dǎo)體的需求越來越大。
日前,在第十二屆汽車與環(huán)境論壇上,意法半導(dǎo)體中國區(qū)汽車市場及應(yīng)用總監(jiān)、新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)人付志凱發(fā)表《意法半導(dǎo)體賦能中國汽車的電氣化,數(shù)字化加速發(fā)展》主題演講,并指出,更多新功能、更高安全性和更多電子元器件的演變也在推動整車半導(dǎo)體含量的增加。而針對智能出行的新趨勢、汽車生態(tài)系統(tǒng)的演變,意法半導(dǎo)體也推出了專有晶圓制造工藝、差異化產(chǎn)品、車規(guī)產(chǎn)品組合等,并持續(xù)為產(chǎn)業(yè)提供電動化解決方案和滿足軟件定義汽車、ADAS和新型電子電氣架構(gòu)的需求系統(tǒng)解決方案。并通過STELLAR汽車微控制器、STi2Fuse等努力提高應(yīng)用性能、提升安全性。
意法半導(dǎo)體簡介
意法半導(dǎo)體是世界排名前列的半導(dǎo)體公司,擁有5萬名員工,其中1萬名為研發(fā)人員。2023年,公司營收達(dá)到173億美元,全球設(shè)有80多個營銷辦事處和14個制造基地,分布在意大利、法國、新加坡及中國等地。作為一家半導(dǎo)體垂直整合制造商(IDM),ST擁有完整的工藝和生產(chǎn)體系。同時,意法半導(dǎo)體是聯(lián)合國全球契約企業(yè)和負(fù)責(zé)任商業(yè)聯(lián)盟的成員,公司承諾將于2027年實現(xiàn)碳中和(在范圍1和2內(nèi)完全實現(xiàn)碳中和,在范圍3內(nèi)部分實現(xiàn)碳中和)。
核心產(chǎn)品及業(yè)務(wù)
近年來,整車對半導(dǎo)體的需求激增,安全性要求更高,包括新的整車底盤安全功能(如One-box、Two-box、更多安全氣囊和電子懸架)及芯片內(nèi)部的安全自檢功能。市場上,電動化、數(shù)字化革新帶來新方向,電動化ECU對半導(dǎo)體的需求增多,軟件定義汽車和數(shù)字化相關(guān)市場持續(xù)增長。據(jù)S&P/IHS Automotive統(tǒng)計,汽車電動化市場2022-2026年均復(fù)合增長率達(dá)27%。
在智能出行領(lǐng)域,意法半導(dǎo)體致力于提供更安全、環(huán)保、智能、智聯(lián)的方案,增強(qiáng)安全功能,同時滿足更的高排放要求。公司擁有多種工藝(如VIpower、BCD、memory、FDSOI等),產(chǎn)品組合廣泛應(yīng)用于車身,動力,底盤安全、ADAS、微控制器等領(lǐng)域。
在電動化市場,與客戶共同解決里程焦慮等問題,提供高效、高性能、高性價比的產(chǎn)品。在中國,ST通過本地專業(yè)團(tuán)隊與全球團(tuán)隊配合,提供客戶完整的電動化解決方案(如電池管理、OBC、DCDC、VCU、熱管理及動力域多合一控制器等)。
在數(shù)字化領(lǐng)域,提供自動駕駛、輕量化、能源管理等方面的系統(tǒng)解決方案,包括門控、網(wǎng)關(guān)、底盤及區(qū)域控制器優(yōu)化等。
另外,意法半導(dǎo)體在碳化硅市場持續(xù)投入。據(jù)Omdia統(tǒng)計,ST的SiC MOSFET 和模塊市場份額超過40%。在中國,主要推廣基于Arm核、28納米的MCU,這一產(chǎn)品目前已在整車廠批量生產(chǎn)。MCU采用PCM工藝,OTA更新時flash容量可翻倍,達(dá)到節(jié)約成本的效果。產(chǎn)品集成了以太網(wǎng)接口,支持環(huán)網(wǎng),極大提升系統(tǒng)安全性。芯片支持信息安全、功能安全。
ST采用電子保險絲替代機(jī)械保險絲,這樣可以精確控制線速線徑,減少車重。電子保險絲支持自動駕駛,實現(xiàn)小于100微秒關(guān)斷速度。電子保險絲覆蓋面比較廣,包括從4A到超過40A的產(chǎn)品,這個產(chǎn)品預(yù)計2025-2026年會出現(xiàn)爆發(fā)式的增長。
在中國,為中國
一直以來,中國都是意法半導(dǎo)體戰(zhàn)略的重要組成部分。ST在中國的業(yè)務(wù)布局與其全球戰(zhàn)略一致,智能出行、電源與能源,以及與云連接的自主化設(shè)備是ST專注的戰(zhàn)略性應(yīng)用。ST的本地化策略是“中國設(shè)計、中國創(chuàng)新、中國制造”,即通過設(shè)計中心在中國設(shè)計,通過技術(shù)創(chuàng)新中心在中國創(chuàng)新,通過制造中心在中國制造。希望能以中國人的思維方式進(jìn)行思考,并以同樣的熱情和決心擁抱變化。
公司在亞太設(shè)七個技術(shù)創(chuàng)新中心,針對汽車市場成立新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心,與中國客戶合作開發(fā)一站式解決方案,包括定制化服務(wù)、軟硬件支持,加速產(chǎn)品上市,實現(xiàn)快速量產(chǎn)。
過去幾年,ST開發(fā)了27套完整的解決方案,涵蓋數(shù)字化、電動化領(lǐng)域。與中國客戶合作開發(fā)了針對中國市場的產(chǎn)品,如底盤安全領(lǐng)域的L9388芯片,傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)及動力域多合一領(lǐng)域的L9788芯片。
意法半導(dǎo)體將持續(xù)專注中國市場,視中國汽車市場為未來主要增長動力。面對中國市場競爭,我們將與客戶緊密合作,開發(fā)更適合應(yīng)用的產(chǎn)品,優(yōu)化芯片功能利用,避免浪費。注重與客戶共同創(chuàng)新,確保產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配系統(tǒng)應(yīng)用,加速開發(fā)進(jìn)程。同時,提供系統(tǒng)方案,減少客戶測試和開發(fā)時間,提供EMC測試、功能安全分解及證書等交付物,助力客戶快速量產(chǎn)。
通過合作,我們幫助客戶將正常2年的開發(fā)周期縮短至12個月,以創(chuàng)新、速度和可靠技術(shù)為支持,助力中國客戶提升競爭力。
中國市場在全球汽車電動化、數(shù)字化細(xì)分市場中占主導(dǎo)地位,ST期待與中國客戶合作,優(yōu)化系統(tǒng),打造平臺化產(chǎn)品,提供高性價比架構(gòu),助力中國市場快速發(fā)展!
-
微控制器
+關(guān)注
關(guān)注
48文章
7658瀏覽量
152156 -
新能源汽車
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
10636瀏覽量
100170 -
意法半導(dǎo)體
+關(guān)注
關(guān)注
31文章
3158瀏覽量
108965 -
自動駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
785文章
13938瀏覽量
167054
原文標(biāo)題:意法半導(dǎo)體:助力中國汽車的電氣化與數(shù)字化加速發(fā)展
文章出處:【微信號:STMChina,微信公眾號:意法半導(dǎo)體中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
2025年電動汽車市場前景樂觀
中國汽車市場份額占全球41%
第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展
意法半導(dǎo)體亮相第31屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會
淺談意法半導(dǎo)體下一代汽車微控制器
欣旺達(dá)動力與意法半導(dǎo)體簽署諒解備忘錄
特斯拉占據(jù)美國加州電動汽車市場超過50%份額
意法半導(dǎo)體受邀出席第十二屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇
![<b class='flag-5'>意</b><b class='flag-5'>法</b><b class='flag-5'>半導(dǎo)體</b>受邀出席第十二屆<b class='flag-5'>汽車</b>與環(huán)境創(chuàng)新論壇](https://file1.elecfans.com/web1/M00/F3/31/wKgZoWcRw9aAaPWiAABIXb1ynfU311.png)
評論