11月12日，2024電動汽車智能底盤大會在重慶開幕。會議由中國汽車工程學(xué)會主辦，電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國汽車工程學(xué)會智能底盤分會、智能綠色車輛與交通全國重點實驗室承辦。中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會名譽理事長、清華大學(xué)教授李駿圍繞智能化與電動化賦能智能底盤創(chuàng)新做主旨報告。中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深為大會致辭。清華大學(xué)教授、中國汽車工程學(xué)會智能底盤分會主任委員張俊智分享了《面向2030的智能底盤技術(shù)體系與指標(biāo)體系重構(gòu)》。中國汽車工程學(xué)會副秘書長趙立金主持開幕式。

工業(yè)和信息化部高新技術(shù)司未來產(chǎn)業(yè)處一級主任科員程炳超，吉林大學(xué)汽車研究院院長、中國汽車工程學(xué)會副監(jiān)事長管欣，吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長、中國汽車工程學(xué)會汽車技術(shù)教育分會主任高鎮(zhèn)海，同濟大學(xué)汽車學(xué)院院長張立軍，一汽研發(fā)總院資深首席侯杰，重慶長安科技有限責(zé)任公司底盤線控總工程師余斌等出席了會議。

李駿表示智能底盤的創(chuàng)新發(fā)展迎來了黃金機遇期，零部件技術(shù)、產(chǎn)品力及市場表現(xiàn)實現(xiàn)了重要發(fā)展。智能底盤技術(shù)創(chuàng)新賦能了整車操縱和運動安全性能的提升。新型干式制動系統(tǒng)EMB技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品應(yīng)用加速。

李駿強調(diào)隨著整車智能化進(jìn)程的加速，自動駕駛汽車滲透率逐年攀升，系統(tǒng)性提升整車的運動安全性能迫在眉睫。深化智能底盤與自動駕駛技術(shù)的協(xié)同開發(fā)機制是保障整車行駛安全的關(guān)鍵措施之一。侯福深指出未來十年，是全球汽車產(chǎn)業(yè)加快向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，重塑產(chǎn)業(yè)競爭格局的關(guān)鍵時期，也是我國進(jìn)一步鞏固提升智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車競爭優(yōu)勢，推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，實現(xiàn)強國建設(shè)的戰(zhàn)略窗口期和決勝期。我們應(yīng)緊抓智能底盤技術(shù)變革的窗口期，突破牽引性關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)智能底盤的趕超和引領(lǐng)發(fā)展。

侯福深強調(diào)要布局下一代智能底盤，加大關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)力度；完善智能底盤標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，加快重點標(biāo)準(zhǔn)制修訂；創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)試點機制，推動新技術(shù)示范應(yīng)用；加強產(chǎn)學(xué)研多方協(xié)同，構(gòu)建智能底盤支撐體系。學(xué)會將繼續(xù)深化行業(yè)交流與合作平臺的搭建，并愿與各方一道，共同推動智能底盤產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展！

張俊智表示自2021年以來，中國汽車工程學(xué)會先后成立了線控制動與智能底盤工作組、智能底盤分會，組織開展了電動汽車智能底盤技術(shù)路線圖、平臺定義等研究工作。2024年工作組啟動了以增量牽引性技術(shù)為核心的產(chǎn)品技術(shù)體系重構(gòu)，形成了面向2030的智能底盤技術(shù)體系與指標(biāo)體系，主要包括復(fù)合線控制動、多模式轉(zhuǎn)向兩大關(guān)鍵零部件，多域深度集成的智能底盤設(shè)計，跨域協(xié)同的智能底盤全過程控制以及面向綜合安全開發(fā)的智能底盤測試裝備。

會議期間，清華大學(xué)教授、中國汽車工程學(xué)會智能底盤分會主任委員張俊智，中國汽車工程學(xué)會副秘書長趙立金，比亞迪股份有限公司汽車工程研究院副院長凌和平，中國第一汽車股份有限公司研發(fā)總院部長高尚，一汽解放集團股份有限公司底盤開發(fā)高級主任師萬里恩，宇通客車股份有限公司先進(jìn)底盤技術(shù)研發(fā)主管郭衛(wèi)衛(wèi)，吉利汽車研究院（寧波）有限公司技術(shù)管理中心副主任張曉東，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司工程研究院副院長宋光吉，長城汽車股份有限公司線控底盤高級經(jīng)理孫暉云，東風(fēng)汽車研發(fā)總院副總工程師兼PTO趙春來，北汽福田汽車股份有限公司工程研究總院輕卡技術(shù)中心整車開發(fā)部部長姜松林，三一重工股份有限公司總工程師魏長河，蜂巢智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（江蘇）有限公司總經(jīng)理王朝久，華為數(shù)字能源華為智能電動Marketing與銷售服務(wù)部總監(jiān)張玉山等14位行業(yè)及企業(yè)專家代表共同啟動了電動汽車智能底盤技術(shù)體系重構(gòu)發(fā)布儀式。

比亞迪汽車工業(yè)有限公司底盤技術(shù)開發(fā)中心總監(jiān)廖銀生，福田汽車智能底盤專業(yè)技術(shù)委員會主任孫松紅，寧德時代（上海）智能科技有限公司首席技術(shù)官蔡建永，采埃孚車輛運動控制全球銷售與亞太區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人韓喆彥, 招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司專業(yè)技術(shù)高級專家盧義，博世車輛運動智控中國區(qū)市場戰(zhàn)略與產(chǎn)品管理總監(jiān)高有才等企業(yè)代表圍繞軟件定義汽車下智能底盤系統(tǒng)重構(gòu)與創(chuàng)新發(fā)展做專題演講。

2024電動汽車智能底盤大會（ICHASSIS 2024）于2024年11月12日至14日在重慶舉辦，共包含1場主論壇，4場專題論壇和1場工作組會議，就“軟件定義汽車下智能底盤系統(tǒng)重構(gòu)與創(chuàng)新發(fā)展”“智能底盤關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展與融合”“新型行駛單元與滑板底盤創(chuàng)新趨勢”“智能底盤仿真測試及評價體系”等議題展開深度研討。會議同期舉辦第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE 2024）。