道閘門(mén)在小區(qū)和停車廠等有車輛和行人出入的場(chǎng)合經(jīng)常看到，它的開(kāi)合角度的傳統(tǒng)是由限位開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，但是隨著安全系數(shù)的提高和應(yīng)用環(huán)境的復(fù)雜逐漸轉(zhuǎn)換為用編碼器、角度位置傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)。

編碼器和限位器的由各自不同的特點(diǎn)：

成本上： 限位器比較有優(yōu)勢(shì)，光編最貴，磁編碼器比較適中;

精度上：在精度反饋上磁編可以做到整個(gè)行程的完整反饋，開(kāi)合角度可以任意控制。而限位器只可以反饋啟點(diǎn)和終點(diǎn)位置，而且斷電后也無(wú)法反饋當(dāng)前位置信息。

穩(wěn)定性：運(yùn)行過(guò)程中裝有磁編碼器的到閘門(mén)更平滑，運(yùn)行更穩(wěn)定。

安裝上：對(duì)應(yīng)不同機(jī)型和安裝場(chǎng)景限位器要做不同型號(hào)的調(diào)整和對(duì)應(yīng)，而編碼器只需要一個(gè)型號(hào)電子一鍵調(diào)零就可以滿足不同場(chǎng)景的需要，操作更簡(jiǎn)單和靈活。

從上面看除了成本機(jī)會(huì)磁編碼器都占優(yōu)勢(shì)，但是磁編有一個(gè)很大的門(mén)檻就是在應(yīng)用中對(duì)磁編碼器芯片的選型和技術(shù)的要求比較高，限位器的電路和操作相對(duì)簡(jiǎn)單，而磁編碼的設(shè)計(jì)還是相對(duì)復(fù)雜的，比如磁編一般反饋的是 0 到 360 的角度信息，怎么取其中的 0 到 90 度或者 0 到 180度使用？若我們需要的 0 到 90 度中間是磁編的 0 度又該怎么操作？SD3012 磁編在該行業(yè)可以廣泛應(yīng)用就是因?yàn)樗梢越鉀Q上述難題，可以提 2 點(diǎn)編程，而且不用考慮磁編的零點(diǎn)問(wèn)題。從芯片的算法上完美解決了客戶的擔(dān)心。所以綜上所述在成本要求不太高的條件下，客戶在到閘門(mén)的角度反饋上海還是會(huì)越來(lái)越多的選擇磁編碼器方案。