為積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略目標的號召,讓用戶享受到更加舒適、健康、節(jié)能的使用體驗,天馬堅持以“技術(shù)創(chuàng)新+應(yīng)用創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動模式,以綠色健康理念為引領(lǐng),推出了自主研發(fā)的SLOD發(fā)光器件和新一代OLED材料體系U9器件,并于2024全球創(chuàng)新大會(TIC)上獲得國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TüV 頒發(fā)的《產(chǎn)品碳足跡》和《硬件級低藍光》認證證書,為產(chǎn)品與技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展設(shè)立更高標準。
《產(chǎn)品碳足跡》
天馬車載OLED產(chǎn)品獲得TüV萊茵《產(chǎn)品碳足跡》證書,該認證遵循國際標準(ISO 14067),涵蓋從設(shè)計、生產(chǎn)、使用到廢棄的整個產(chǎn)品生命周期所產(chǎn)生的碳排放量。 天馬車載OLED產(chǎn)品采用了自主研發(fā)的SLOD發(fā)光器件技術(shù),這項技術(shù)通過創(chuàng)新的雙層堆疊RGB有機發(fā)光材料設(shè)計,在車載高亮度規(guī)格下,實現(xiàn)壽命延長200%以上,在亮度和像素密度(PPI)與傳統(tǒng)LCD產(chǎn)品相當?shù)那闆r下,搭載了SLOD技術(shù)的OLED產(chǎn)品,單位面積的能耗降低了超過30%,大幅降低產(chǎn)品在使用過程中的能耗,滿足了高端車載顯示屏幕對高亮度、長壽命及低功耗的嚴苛要求。 天馬車載OLED產(chǎn)品將廣泛應(yīng)用SLOD發(fā)光器件技術(shù),并在公司第6代AMOLED產(chǎn)線的車載專線生產(chǎn),計劃2025年新品陸續(xù)量產(chǎn)上市。
《硬件級低藍光》
作為一家在全球范圍內(nèi)提供全方位的客制化顯示解決方案和快速服務(wù)支持的創(chuàng)新型科技企業(yè),在致力于新型顯示技術(shù)的研究與開發(fā)的同時,也十分注重用戶的視覺健康體驗。在TIC現(xiàn)場,天馬新一代OLED材料體系U9器件獲頒TüV萊茵《硬件級低藍光》中最高等級認證。
國際眼科雜志等文章研究表明,人眼視網(wǎng)膜對415nm-455nm之間的短波高能藍光敏感性最高,長時間暴露在這樣高強度的藍光輻射下,可能會引起視網(wǎng)膜損傷、抑制褪黑色素分泌等問題,甚至可能導(dǎo)致視力不可逆的傷害。隨著技術(shù)發(fā)展,屏幕使用時間不斷增長,用戶的眼睛將不可避免地受到藍光輻射。為了能夠減少用戶的眼部疲勞以及損傷,降低顯示屏的有害藍光尤為重要。
OLED顯示器的白色畫面是由紅綠藍按照一定的配比組合而成,降低有害藍光的比例后,需增加藍光強度來保證顯示畫質(zhì),這會帶來功耗的上升。所以,如何能夠同時降低功耗和有害藍光比例,給業(yè)界帶來極大挑戰(zhàn)。為此,天馬發(fā)布的U9 OLED器件進行技術(shù)升級,通過采用新型發(fā)光材料、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、精準調(diào)控膜層的能級以及系統(tǒng)調(diào)整RGB光譜和光取出層的精細結(jié)構(gòu)等多技術(shù)組合策略,成功實現(xiàn)功耗降低10%的同時,將有害藍光在藍光中的占比降低至15.35%(計算方法:415-455nn/400-500nm)。
本次《產(chǎn)品碳足跡》和《硬件級低藍光》兩項認證的獲頒,不僅表明了天馬對于屏幕顯示技術(shù)的持續(xù)追求與突破,更在細節(jié)處彰顯了天馬對綠色健康發(fā)展的創(chuàng)新堅守以及對用戶視覺健康的深切關(guān)懷。 未來,天馬將繼續(xù)堅持技術(shù)服務(wù)于生活的理念,以“零碳數(shù)智創(chuàng)造精彩視界”作為碳中和的美好愿景,以“健康護眼”作為產(chǎn)品研發(fā)的基本要求,持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新,提升用戶視覺享受,引領(lǐng)顯示技術(shù)發(fā)展,并攜手全球伙伴共創(chuàng)綠色健康環(huán)境,共贏顯示未來!
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原文標題:減碳護眼“屏”實力 | 天馬獲頒TüV萊茵《產(chǎn)品碳足跡》《硬件級低藍光》兩大證書
文章出處:【微信號:tianma-1983,微信公眾號:天馬微電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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