隨著新時代的進步，我國軌道交通的發(fā)展也經歷了好幾個階段，從一開始的普通鐵路、城際鐵路再到現在的地鐵、磁懸浮軌道，這其中經歷了很多代的技術更新。

目前截至2024年6月30日，國內一共有58個城市投運城軌交通線路11409.79公里。2024年上半年新增城軌交通運營線路194.06公里，其中地鐵占比75.44%，市域快軌占比15.67%，有軌電車占比8.89%。此外，國家政策高度支持城市軌道交通的發(fā)展，預計“十四五”期間，中國內地軌道交通運營里程將超過15,000公里。

軌道交通發(fā)展到現在的盛世模樣，離不開我們國產技術的支持。而其中國產工控機對軌道交通的發(fā)展發(fā)揮著巨大的作用，以高能計算機推出的國產軌交工控機GA-T3204為例展開介紹。

國產軌交工控機GA-T3204在配置靈活性、安全穩(wěn)定性、環(huán)境適應性、擴展和延伸性等方面都具有獨特的優(yōu)勢，集成功能相當完善，是軌道交通終端設備的理想選擇，其采用飛騰FT-2000四核處理器，主頻2.6GHz，整機功耗25W，能夠提供高效的數據處理能力和高速存儲性能，能夠滿足軌道交通領域大量數據處理的需求?。

此外，GA-T3204具有豐富的外設接口，包括6個USB3.0、8個USB2.0和12個COM口，支持多樣化的外設連接需求，可以適用于安檢閘機、自動檢票機、地鐵售票機等設備連接。還支持持一路VGA ，HDMI，能提供高效、清晰的顯示屏畫面。

工控機將推動軌道交通向更高性能、更智能化的方向發(fā)展。同一時刻，我們也更應該精進自己的技術，跟緊國家的步伐，大力發(fā)展軌道交通產業(yè)。

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審核編輯 黃宇