介紹了電池管理系統(tǒng)(BMS)中菊花鏈技術(shù)及相關(guān)模擬前端(AFE)的知識(shí),具體內(nèi)容如下:
*附件:BMS的菊花鏈技術(shù)和AFE.pdf
- 菊花鏈在 BMS 中的位置 :傳統(tǒng) BMS 為分布式架構(gòu),主從板都有微控制器,從板采集電池信息經(jīng) CAN 總線傳至主板;如今傾向于采用菊花鏈技術(shù)的集中式架構(gòu),僅主板保留微控制器,從板簡(jiǎn)化,AFE 采集信息經(jīng)差分隔離信號(hào)傳至主板。
- 菊花鏈拓?fù)渑c通信
- 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) :闡述了 BMS 從分布式到集中式架構(gòu)轉(zhuǎn)變中菊花鏈的作用。
- 通信方式 :由 AFE 芯片廠家推動(dòng),無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),各廠家采用私有協(xié)議,如 Linear 的 Iso - SPI、Maxim 的 Daisy - chain UART、NXP 的 TP 等,且不同廠家 AFE 芯片與橋接芯片配套使用,采集通道數(shù)量也有差異。
- AFE 相關(guān)內(nèi)容
- 功能概述 :模擬前端電路,在 BMS 中用于將電池傳感器采集的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)并預(yù)處理,還負(fù)責(zé)采集電芯電壓、溫度及均衡管理。
- 均衡電路 :集成均衡控制開關(guān)與邏輯電路,提供被動(dòng)均衡接口,支持內(nèi)部(利用內(nèi)部 MOS 管)和外部(需外部增加 MOS 管)兩種均衡方式,多數(shù)廠家 AFE 都支持。
- 菊花鏈應(yīng)用示例
- MC33665A :通用電池管理通信網(wǎng)關(guān)和 TPL 收發(fā)器,可轉(zhuǎn)發(fā)不同 TPL 端口信息,有多種版本提供不同通信接口,具備四個(gè)隔離 TPL 菊花鏈端口,支持電容和電感隔離通信,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),其 SPI 通信采用特定時(shí)序。
- MC33775A :鋰離子電池單元控制器 IC,用于 HEV 和 EV,可測(cè)量電池電壓和溫度,提供無源電池電壓平衡功能及 SPI 和隔離菊花鏈接口,介紹了其硬件資源如電壓測(cè)量、模擬輸入和內(nèi)部平衡 FET 數(shù)量及引腳接口等。
詳細(xì)介紹下菊花鏈拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
提供一些關(guān)于菊花鏈技術(shù)的應(yīng)用案例
電池管理系統(tǒng)中菊花鏈技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
審核編輯 黃宇
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
AFE
-
電池管理系統(tǒng)
-
模擬前端
-
bms
相關(guān)推薦
????? BMS AFE芯片作為電池管理系統(tǒng)的核心器件,在電池
發(fā)表于 12-09 09:41
?692次閱讀
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TI模擬前端(AFE)被動(dòng)均衡的介紹及相關(guān)考慮.pdf》資料免費(fèi)下載
發(fā)表于 08-27 11:30
?0次下載
分組成。 ? BMS的核心功能包括電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充放電管理、平衡電池單元和電池保護(hù)等。在實(shí)現(xiàn)這些功能時(shí),
發(fā)表于 08-14 01:11
?6702次閱讀
包括信號(hào)放大、濾波、模數(shù)轉(zhuǎn)換(ADC)、頻率變換、調(diào)制、電平調(diào)整與控制等。 ? AFE也是儲(chǔ)能系統(tǒng)中BMS的核心組件,專指“電池采樣芯片”,
發(fā)表于 07-11 00:07
?5472次閱讀
電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等應(yīng)用中的關(guān)鍵組件,負(fù)責(zé)監(jiān)控和
發(fā)表于 07-05 10:53
?5723次閱讀
電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,簡(jiǎn)稱BMS)是電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等應(yīng)用
發(fā)表于 07-05 10:51
?1244次閱讀
BMS(Battery Management System)電池管理系統(tǒng)是電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等電池
發(fā)表于 07-05 10:49
?894次閱讀
BMS電池管理系統(tǒng)(Battery Management System)是電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等電池
發(fā)表于 07-04 18:21
?2937次閱讀
脫穎而出。 MP2797,是MPS公司生產(chǎn)的一款用于7到16串電池的電池管理芯片,集成高邊驅(qū)動(dòng)器,具有庫倫計(jì)數(shù)功能的高精度電池監(jiān)控和保護(hù)器。該方案中
發(fā)表于 03-28 17:44
?3078次閱讀
BMS模擬前端芯片是一種專門設(shè)計(jì)用于電池管理系統(tǒng)(BMS
發(fā)表于 03-16 15:57
?2883次閱讀
AFE模擬前端芯片,是一種關(guān)鍵的電子元件,位于信號(hào)處理鏈的最前端,扮演著信號(hào)轉(zhuǎn)換與處理的重要角色。它主要負(fù)責(zé)接收來自各種傳感器或其他
發(fā)表于 03-16 15:48
?4707次閱讀
模擬前端(AFE,Analog Front End)是一種關(guān)鍵的電子器件,它在信號(hào)處理鏈中占據(jù)了至關(guān)重要的位置,主要負(fù)責(zé)將
發(fā)表于 03-16 15:22
?1879次閱讀
AFE模擬前端,即模擬前端電路,是信號(hào)處理鏈中的關(guān)鍵
發(fā)表于 03-15 15:53
?889次閱讀
AFE模擬前端寄存器讀取操作是電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)試中不可或缺的一環(huán)。寄存器作為AFE
發(fā)表于 03-15 15:50
?802次閱讀
AFE模擬前端是一種電路,它在處理鏈的最前面,即輸入端,進(jìn)行模擬信號(hào)的處理。AFE集成了ADC(
發(fā)表于 03-15 15:31
?3450次閱讀
評(píng)論