從英飛凌、意法半導(dǎo)體、德州儀器的財(cái)報(bào)其實(shí)能夠感受到2024年工業(yè)半導(dǎo)體和汽車半導(dǎo)體的市場(chǎng)下滑。三家全球巨頭企業(yè)的Q4凈利潤(rùn)都出現(xiàn)年比百分比兩位數(shù)的下降幅度。

不過(guò)，對(duì)于2025第一季，三家企業(yè)的看法都是樂(lè)觀或持平的。

針對(duì)汽車和工業(yè)領(lǐng)域后續(xù)的市場(chǎng)需求，意法半導(dǎo)體總裁兼CEO Jean-Marc Chery表示，該公司將繼續(xù)受到工業(yè)復(fù)蘇和庫(kù)存調(diào)整延遲以及汽車業(yè)需求成長(zhǎng)放緩的影響。

盡管三家企業(yè)業(yè)績(jī)不斷下滑，但在亞太市場(chǎng)和大中華區(qū)市場(chǎng)的表現(xiàn)卻向上。德州儀器表示，中國(guó)市場(chǎng)第四季營(yíng)收有所成長(zhǎng)，中國(guó)整體市場(chǎng)表現(xiàn)較為健康，中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收成長(zhǎng)主要源自于車用半導(dǎo)體和消費(fèi)半導(dǎo)體的拉力。這么來(lái)看，實(shí)際上中國(guó)市場(chǎng)相比歐洲和美國(guó)更穩(wěn)定。

晶揚(yáng)電子|電路與系統(tǒng)保護(hù)專家

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