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吉利集團(tuán)的股東有哪些_吉利汽車的基本架構(gòu)

汽車玩家 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 2018-03-28 11:01 ? 次閱讀

吉利集團(tuán)

浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年,從生產(chǎn)電冰箱零件起步,發(fā)展到生產(chǎn)電冰箱、電冰柜、建筑裝潢材料和摩托車,1997年進(jìn)入汽車行業(yè),一直專注實(shí)業(yè),專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功,堅(jiān)定不移地推動(dòng)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展?,F(xiàn)資產(chǎn)總值超過(guò)2000億元,員工總數(shù)超過(guò)7萬(wàn)多人,連續(xù)六年進(jìn)入世界500強(qiáng)。

浙江吉利控股集團(tuán)總部設(shè)在杭州,旗下?lián)碛形譅栁制?、吉利汽車、領(lǐng)克汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動(dòng)汽車、遠(yuǎn)程新能源商用車等汽車品牌,規(guī)劃到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷300萬(wàn)輛,進(jìn)入世界汽車企業(yè)前十強(qiáng)。

浙江吉利控股集團(tuán)旗下汽車企業(yè)在中國(guó)上海、杭州、寧波、瑞典哥德堡、英國(guó)考文垂、西班牙巴塞羅那、美國(guó)加州建有設(shè)計(jì)、研發(fā)中心,研發(fā)設(shè)計(jì)、工程技術(shù)人員超過(guò)2萬(wàn)人,擁有大量發(fā)明創(chuàng)新專利,全部產(chǎn)品擁有完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、瑞典、比利時(shí)、白俄羅斯、馬來(lái)西亞建有世界一流的現(xiàn)代化整車工廠,產(chǎn)品銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。

浙江吉利控股集團(tuán)積極履行社會(huì)責(zé)任,大力支持社會(huì)力量辦學(xué),努力踐行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,技師、技工培養(yǎng),積極投身慈善事業(yè)。2016 年啟動(dòng)“吉時(shí)雨”精準(zhǔn)***項(xiàng)目,在集團(tuán)黨委的直接領(lǐng)導(dǎo)下,不斷探索,大膽實(shí)踐有中國(guó)特色的社會(huì)公益事業(yè),正在全國(guó)十多個(gè)地市精準(zhǔn)幫扶超過(guò) 12000 個(gè)貧困家庭。

吉利汽車的基本架構(gòu)

吉利集團(tuán)的股東有哪些_吉利汽車的基本架構(gòu)

(1)八大生產(chǎn)基地

如上圖所示,吉利汽車目前主要可以分為三大塊。其中,最為核心的是由路橋、臨海、寧波、上海、湘潭、蘭州、濟(jì)南和成都八大生產(chǎn)基地組成的汽車制造產(chǎn)業(yè)集群,負(fù)責(zé)吉利汽車三大品牌的整車制造,還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、零部件的生產(chǎn),新技術(shù)、新車型的研發(fā)。

(2)澳大利亞DSI

第二塊是吉利汽車2009年3月收購(gòu)的自動(dòng)變速箱供應(yīng)商澳大利亞DSI(Drivetrain Systems International)。DSI已有八十多年歷史,曾是全球第一大汽車動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商博格華納的全資子公司,為福特、克萊斯勒、雙龍、LTI等配套過(guò)變速箱,擁有六速大扭矩自動(dòng)變速箱的生產(chǎn)能力。據(jù)公開信息,吉利汽車以不多於5800萬(wàn)澳元(約3.15億港元)全資收購(gòu)了DSI。

(3)上海英倫帝華

第三塊是上海英倫帝華,系吉利汽車和英國(guó)錳銅(Manganese Bronze)的合資公司。2007年3月,吉利汽車向英國(guó)錳銅出售上海帝華汽車部件(上海英倫帝華的前身)48%的股本,作為對(duì)價(jià)英國(guó)錳銅向吉利汽車發(fā)行570萬(wàn)股新股(相當(dāng)于發(fā)行后英國(guó)錳銅總股本的23.2%,每股發(fā)行價(jià)2.50英鎊),吉利汽車由此成為英國(guó)錳銅的第一大股東。英國(guó)錳銅是倫敦證券交易所上市公司,其通過(guò)全資子公司The London Taxi Company在從事倫敦經(jīng)典出租車TX4的生產(chǎn)、銷售和維護(hù)保養(yǎng),并提供汽車金融服務(wù)。2009年6月,吉利汽車配售英國(guó)錳銅股票,權(quán)益攤薄至19.97%。上海英倫帝華目前主要生產(chǎn)倫敦經(jīng)典出租車TX4,并為海外市場(chǎng)提供整車套件。

吉利集團(tuán)有哪些股東

吉利集團(tuán)的股東有哪些_吉利汽車的基本架構(gòu)

李書福,男,1963年出生于浙江省臺(tái)州市路橋區(qū),曾在湖北長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院就讀 。哈爾濱理工大學(xué)管理工程學(xué)學(xué)士 ,燕山大學(xué)95屆機(jī)械工程碩士研究生,哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士 。經(jīng)濟(jì)師職稱,浙江省勞動(dòng)模范。

現(xiàn)任吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)、中資教育研究所理事會(huì)副理事長(zhǎng)。曾在湖北長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院就讀。哈爾濱理工大學(xué)管理工程學(xué)學(xué)士、燕山大學(xué)機(jī)械工程碩士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士;經(jīng)濟(jì)師職稱;臺(tái)州市人大代表,全國(guó)政協(xié)委員,中國(guó)汽車人才研究會(huì)副理事長(zhǎng)。

李書福白手起家,創(chuàng)辦吉利集團(tuán)。1999年底,吉利集團(tuán)員工發(fā)展到近萬(wàn)人,總資產(chǎn)20多億元,年銷收入30多億元。吉利集團(tuán)是中國(guó)第一家生產(chǎn)轎車的民營(yíng)企業(yè)。此外,吉利還投資8億多元?jiǎng)?chuàng)建了全國(guó)最大的民辦大學(xué)——北京吉利學(xué)院。2010年3月28日21點(diǎn),在瑞典的斯德哥爾摩,吉利汽車以18億美元的價(jià)格收購(gòu)福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)。2013年兩會(huì),李書福提出關(guān)于空氣質(zhì)量問題、出租車問題以及個(gè)人所得稅起征點(diǎn)問題。2015福布斯華人富豪榜第122名 。2015年10月24日,當(dāng)選為浙商總會(huì)第一屆理事會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。2016年胡潤(rùn)百富榜,李書福、李星星父子以305億財(cái)富排名第50位。

曾***三屆全國(guó)政協(xié)委員,現(xiàn)任全國(guó)工商聯(lián)副主席、浙江省工商聯(lián)副主席、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、沃爾沃轎車公司董事長(zhǎng)、臺(tái)州市人大代表、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)民辦教育協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、十三屆***。

而在2009年年底,在吉利與沃爾沃達(dá)成協(xié)議后,吉利創(chuàng)始人李書福因此成為全球的焦點(diǎn), 《華爾街日?qǐng)?bào)》更是把他類比為亨利·福特。 2010年3月28日21點(diǎn),在瑞典的斯德哥爾摩,吉利汽車以18億美元的價(jià)格收購(gòu)瑞典汽車企業(yè)沃爾沃100%的股權(quán)。

李星星1985年出生,大學(xué)畢業(yè)以后開始進(jìn)入吉利集團(tuán)工作。與許多富二代不同,李星星行事低調(diào),網(wǎng)上關(guān)于他的資料十分稀少,他本人也鮮少在媒體面前露面。除了他本身的性格沉穩(wěn)之外,父親李書福主張歷練的教育理念也是一個(gè)重要原因。李星星一開始并沒有直接在吉利擔(dān)任要職,而是被安排到了吉利摩托車廠,擔(dān)任吉利集團(tuán)浙江摩托車有限公司董事長(zhǎng)、協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。雖然相對(duì)于整個(gè)集團(tuán)來(lái)說(shuō),吉利摩托并不是什么起眼的角色,卻是奠定了整個(gè)企業(yè)發(fā)展的基石。任職于吉利摩托對(duì)李星星來(lái)說(shuō),既是積累經(jīng)驗(yàn),增加歷練,同時(shí)也是融入企業(yè)內(nèi)部的必經(jīng)之路。2016年年初,李星星升任浙江吉利控股有限公司副總裁、吉利汽車銷售有限公司副總經(jīng)理、CMA事業(yè)部負(fù)責(zé)人以及手拉手投資公司董事長(zhǎng)。

上海華普汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱上海華普)公司始建于1999年,地處上海市金山區(qū)楓涇工業(yè)園區(qū),毗鄰滬杭高速公路,距上海港與長(zhǎng)江入??趦H80公里,地理位置優(yōu)越、交通便利,是繼上海通用、上海大眾之后,上海第三家擁有國(guó)家整車生產(chǎn)目錄中型轎車生產(chǎn)企業(yè)。

浙江豪情汽車制造有限公司(簡(jiǎn)稱豪情公司)是吉利控股集團(tuán)屬下三大汽車生產(chǎn)基地之一,座落在浙江東部沿海的臨海市城東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地56萬(wàn)平方米。

臨海是吉利轎車的發(fā)祥地,1997年3月,吉利控股集團(tuán)在此開始籌建汽車制造廠,成立了四川吉利波音汽車制造有限公司,后改名為浙江豪情汽車制造有限公司,從此吉利涉足汽車制造業(yè),開創(chuàng)了民營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)汽車的先河。經(jīng)過(guò)一年多的廠房建設(shè)與設(shè)備安裝、產(chǎn)品研制與開發(fā),1998年8月8日,吉利自主研發(fā)的第一輛汽車――吉利·豪情二廂轎車在臨海正式下線,1999年2月開始批量生產(chǎn)豪情系列汽車。2001年11月,公司生產(chǎn)的二廂車登上國(guó)家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告,成為中國(guó)首家獲得轎車生產(chǎn)資格的民營(yíng)企業(yè)。

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