3月27日午間，聯(lián)想控股（03396，HK）披露2017年年度業(yè)績：綜合業(yè)務收入為3163億元，較去年同期上升3%，歸母凈利潤為50.48億元，較去年同期上升4%。作為投資驅動型企業(yè)，聯(lián)想控股采用“戰(zhàn)略投資+財務投資”雙輪驅動戰(zhàn)略。2017年度，其戰(zhàn)略投資部分歸母凈利潤下滑26%，財務投資則上升42%。

聯(lián)想控股股執(zhí)行董事兼總裁朱立南向包括《每日經濟新聞》在內的媒體記者表示：“去年一年以及今年上半年我們會積極準備旗下合適的資產分拆上市，我們現(xiàn)在有準備在H股上市的，也有準備在A股上市的?！?/p>

2018年對聯(lián)想控股而言具有節(jié)點性意義，根據(jù)相關規(guī)定，其旗下資產將在今年6月后可以分拆上市，而在3月27日下午的業(yè)績發(fā)布會上，聯(lián)想控股方面也披露了部分資產的上市計劃。

戰(zhàn)略投資凈利下滑

根據(jù)聯(lián)想控股披露的2017年全年業(yè)績公告，2017年內，聯(lián)想控股戰(zhàn)略投資和財務投資部分收入分別錄得3156.49億元和6.53億元，均較同期上漲。不過，不同于2016年業(yè)績中凈利潤貢獻的“并駕齊驅”，公告顯示，戰(zhàn)略投資板塊2017年歸母凈利潤20.04億元，同比下降26%，財務投資板塊歸母凈利潤41.28億元，同比上漲42%。

聯(lián)想控股在公告中分析稱，一方面是源于財務投資部分凈利潤貢獻的強勁增長，另一方面則是源于聯(lián)想集團受全球零件成本價格持續(xù)上漲，以及美國政府于2017年12月22日頒布的減稅與就業(yè)法案帶來的延遲所得稅資產撇賬影響。

聯(lián)想控股2017年業(yè)績公告顯示，IT板塊由盈轉虧，2017年歸母凈利潤為虧損2.46億元，而2016年這一數(shù)據(jù)為13.35億元。“IT板塊聯(lián)想集團業(yè)務尚在調整恢復過程中。”朱立南表示。

不過，聯(lián)想控股也在尋找新的業(yè)務支柱以降低IT板塊業(yè)績對整體的影響。在2016年業(yè)績說明會上，朱立南曾表示聯(lián)想控股正試圖打造IT業(yè)務之外的新支柱。而經過2017年的發(fā)展，戰(zhàn)略投資板塊凈利潤貢獻的主力已經發(fā)生變化。

其中，金融服務板塊2017年度歸母凈利潤為16.46億元，同比上漲7%?！拔覀兂掷m(xù)打造新的支柱型資產，例如通過戰(zhàn)略性的投資，控股盧森堡國際銀行（BIL）?！敝炝⒛媳硎?，收購完成后，聯(lián)想控股的資產結構會有大幅改善，“Lenovo（IT板塊）的比重可能會恢復到25%~30%的水平，這樣資產結構就更均衡了，對公司整體資產配置的合理性是有很大好處的”，而目前IT板塊業(yè)務資產比重在50%以上。

除了金融服務板塊外，朱立南表示希望能夠打造出驅動公司價值快速成長的組合，“金融這個板塊它體量比較大……但它成長率比較慢。農業(yè)跟食品這兩塊有可能帶來快速成長”。

未來3年加緊推進拆分上市

2018年對于聯(lián)想控股而言具有節(jié)點性意義。根據(jù)相關規(guī)定，聯(lián)想控股在港上市滿三年后才能拆分旗下子公司在A股上市，而2018年6月底聯(lián)想控股在港交所上市就將滿三年。

2017年內，聯(lián)想控股資本運作就已經啟動。例如完成對深交所創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)佳沃股份（300268，SZ）的收購，打造農業(yè)與食品板塊首個的戰(zhàn)略性產業(yè)上市平臺。聯(lián)想控股通過全資子公司控股的聯(lián)泓新材料也顯露出“上市”跡象，引入中國科學院的對外投資及資產管理機構——國科控股8.5億元戰(zhàn)略投資。

“去年一年以及今年上半年，我們會積極準備旗下合適的資產分拆上市，我們現(xiàn)在有準備在H股上市的，也有準備在A股上市的，這些項目都在積極準備之中?！痹跇I(yè)績發(fā)布會上，朱立南對包括《每日經濟新聞》在內的媒體記者表示：“2018年、2019年、2020年這3年希望能夠通過分拆旗下資產上市獲得一個價值增量，也提高公司的整個流動性水平跟現(xiàn)金流，進一步給公司創(chuàng)造良好的價值”。

朱立南披露，金融服務板塊的正奇金融正在考慮在H股上市，拉卡拉準備在A股上市，并且已進入最后階段，新材料板塊的聯(lián)泓新材料也在積極準備，爭取在2020年前后能夠在A股上市，農業(yè)與食品板塊的水果銷售平臺鑫榮懋也在考慮A股上市事宜。另外，聯(lián)想控股高級副總裁兼首席財務官寧旻披露，聯(lián)想控股此前戰(zhàn)略投資的東航物流也計劃在A股上市，“希望在2019年能申報”。