安森美半導(dǎo)體是一家脫胎于摩托羅拉的老牌芯片公司，雖然圖像傳感器部門(mén)僅是安森美半導(dǎo)體的一個(gè)最小部門(mén)，但卻是成長(zhǎng)最快的一個(gè)部門(mén)，這在一定程度上得益于安森美半導(dǎo)體對(duì)圖像傳感器業(yè)務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略布局。

并購(gòu)打造非凡實(shí)力

在過(guò)去的六七年間，安森美半導(dǎo)體收購(gòu)了圖像傳感器領(lǐng)域的很多業(yè)界元老，包括Cypress image、Kodak image（后更名為T(mén)RUESENSE）和Aptina，這三家公司在圖像傳感器領(lǐng)域都各有建樹(shù)，安森美半導(dǎo)體相當(dāng)于整合了業(yè)界的三家頂級(jí)公司，因此在業(yè)界創(chuàng)造了多個(gè)第一，如創(chuàng)建了Bayer模式、開(kāi)發(fā)出全球第一顆CMOS圖像傳感器、率先開(kāi)發(fā)出全局快門(mén)曝光模式，以及全球第一個(gè)專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)設(shè)計(jì)的圖像傳感器。安森美半導(dǎo)體圖像傳感器部門(mén)全球市場(chǎng)及應(yīng)用工程副總裁易繼輝表示：“安森美半導(dǎo)體將自己的使命定位為：創(chuàng)造比人眼功能更好的圖像傳感器！

聚焦三大市場(chǎng)

安森美的圖像傳感器業(yè)務(wù)主要聚焦汽車(chē)、消費(fèi)和工業(yè)領(lǐng)域三大市場(chǎng)。

汽車(chē)是當(dāng)前圖像傳感器的一個(gè)火熱市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2020年全球汽車(chē)的年度總銷(xiāo)量將達(dá)到1億輛，而每輛車(chē)上的自動(dòng)駕駛、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等應(yīng)用，通常需要十幾個(gè)攝像頭，總體的攝像頭需求量就是幾十億只，規(guī)模之大讓眾多公司趨之若鶩。

汽車(chē)行業(yè)正處于向功能電子化和自動(dòng)駕駛發(fā)展的拐點(diǎn)上，并且與人工智能（AI）密不可分，安森美半導(dǎo)體提供面向汽車(chē)成像應(yīng)用的所有方案，并專(zhuān)注于機(jī)器視覺(jué)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用。在ADAS領(lǐng)域，安森美半導(dǎo)體擁有從VGA到超過(guò)800萬(wàn)像素的廣泛成像方案，占據(jù)全球70%的市場(chǎng)份額。汽車(chē)駕駛因?yàn)榕c人身安全密切相關(guān)，因此必須能在任何環(huán)境下安全行駛，特別是無(wú)人駕駛之后網(wǎng)絡(luò)安全更是必須保障。安森美半導(dǎo)體擁有ADAS和自動(dòng)駕駛提供AR0820、AR0220及AR0138等可擴(kuò)展的圖像傳感器平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高分辨率和高動(dòng)態(tài)范圍，即使在黑暗的夜間也能安全平穩(wěn)行駛。此外，安森美半導(dǎo)體還將于2018年第一季提供全球首個(gè)包含網(wǎng)絡(luò)安全功能的圖像傳感器，為自動(dòng)駕駛又增加了一張保護(hù)網(wǎng)。安森美半導(dǎo)體在汽車(chē)圖像傳感器領(lǐng)域排名第一。

消費(fèi)市場(chǎng)的應(yīng)用主要是物聯(lián)網(wǎng)、高端安防、AR/VR、掃描、消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品（如無(wú)人機(jī)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)、車(chē)用DVR等），很多應(yīng)用都與AI相關(guān)。其中安防市場(chǎng)備受關(guān)注，整個(gè)市場(chǎng)的需求正在向著更高分辨率（從200萬(wàn)像素到400萬(wàn)、500萬(wàn)甚至更高）、更高動(dòng)態(tài)范圍、更高幀率及低延時(shí)的趨勢(shì)發(fā)展，智慧城市規(guī)劃將推動(dòng)安防攝像機(jī)的大幅采用。安森美半導(dǎo)體針對(duì)安防應(yīng)用有分辨率200萬(wàn)像素到800萬(wàn)像素的解決方案，并且覆蓋近紅外波段，其AR0522芯片的感光靈敏度獲得了兩倍的改進(jìn)。此外，無(wú)人商店的興起，將為掃描應(yīng)用帶來(lái)巨大市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

安森美半導(dǎo)體的成像產(chǎn)品在工業(yè)市場(chǎng)也有著廣泛應(yīng)用，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋機(jī)器視覺(jué)、ITS智能交通、醫(yī)療成像、科學(xué)研究、顯微鏡、高端監(jiān)控、國(guó)防航空等，其中機(jī)器視覺(jué)是工業(yè)市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。

機(jī)器視覺(jué)新產(chǎn)品

中國(guó)制造2025推動(dòng)了中國(guó)制造業(yè)向著智能制造邁進(jìn)，更高的自動(dòng)化程度、更多的機(jī)器人與人工智能的融合，為機(jī)器視覺(jué)帶來(lái)了巨大的發(fā)展動(dòng)力，特別是在眾多的工業(yè)檢測(cè)領(lǐng)域，機(jī)器視覺(jué)取代人工檢測(cè)優(yōu)勢(shì)明顯。

針對(duì)機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用，安森美在3月的上海VisionChina展會(huì)上攜新產(chǎn)品亮相。首先是X-Class平臺(tái)系列下的兩款新產(chǎn)品XGS8000和XGS12000，分別為800萬(wàn)像素和1200萬(wàn)像素，像素尺寸更?。?.2μm），全局快門(mén)，低噪聲，幀率范圍分別為27~90fps（XGS12000）和75~130fps（XGS8000），兼容小巧的29×29mm2相機(jī)尺寸，并且單一攝像機(jī)設(shè)計(jì)可支持多種分辨率和像素架構(gòu)。該系列面向的應(yīng)用括通用機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用、ITS及廣播應(yīng)用等。

另一款新產(chǎn)品是KAI-43140，這是一款分辨率達(dá)4300萬(wàn)像素的CCD圖像傳感器，像素尺寸縮小到了4.5μm，與上一代2900萬(wàn)像素的產(chǎn)品相比，能在同等幀率下將分辨率提高50%，同時(shí)保留了關(guān)鍵的成像性能，包括大于60dB的寬動(dòng)態(tài)范圍、支持小于1μs的短時(shí)間曝光和大于1s的長(zhǎng)時(shí)間曝光、抑制圖像拖尾以及提供CCD級(jí)別的圖像均勻性。這些特性對(duì)于平板顯示器的質(zhì)量檢測(cè)、高端監(jiān)控以及航拍等應(yīng)用而言，都至關(guān)重要。

小結(jié)

最后，易繼輝總結(jié)說(shuō)，市場(chǎng)對(duì)圖像傳感器的需求正在向著更清晰、更高速的方向發(fā)展，同時(shí)各類(lèi)應(yīng)用與人工智能的融合已是大勢(shì)所趨。CCD在市場(chǎng)上依然不可或缺，特別是針對(duì)OLED顯示屏檢測(cè)應(yīng)用。安森美半導(dǎo)體在成像技術(shù)領(lǐng)域有著40多年的豐厚積淀，不單是為用戶(hù)提供廣泛的芯片產(chǎn)品，還為用戶(hù)提供解決方案，致力于與合作伙伴一起建造更好的成像生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈。