通過調(diào)節(jié)IGBT的通與斷來調(diào)節(jié)輸出電能的形式，從而驅(qū)動電機，進(jìn)而驅(qū)動車輛。這就是IGBT作為核心部件的工作原理。

什么是IGBT

IGBT，英文全稱Insulated Gate Bipolar Transistor，即絕緣柵雙極型晶體管，是能量轉(zhuǎn)換與傳輸?shù)暮诵钠骷?，動?a target="_blank">電子裝置的“CPU”。小到電磁爐，大到新能源汽車、軌道交通、智能電網(wǎng)等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，IGBT都扮演著極其重要角色。

我們知道，CPU作為執(zhí)行單元，依靠軟件控制實現(xiàn)信號流在0和1之間轉(zhuǎn)換，其中，1代表開，0代表關(guān)。作為電動汽車在功率上的“CPU”，IGBT也用到了1和0，只是它依靠變頻器控制軟件，處理功率流。簡單來說，大家還可以將IGBT想象成一個控制大電流的開關(guān)，不過，它的最高開關(guān)速度可達(dá)每秒幾萬次。

IGBT的工作原理

通過調(diào)節(jié)IGBT的通與斷來調(diào)節(jié)輸出電能的形式，從而驅(qū)動電機，進(jìn)而驅(qū)動車輛。這就是IGBT作為核心部件的工作原理。

IGBT功率模塊是逆變器的核心功率器件。逆變器用于驅(qū)動電機，為汽車運行提供動力。當(dāng)電驅(qū)動系統(tǒng)工作時，逆變器從電池組獲取直流電，并轉(zhuǎn)換成交流電來驅(qū)動電機。逆變器的集成化程度、控制成熟度和可靠性都與IGBT的性能密切相關(guān)。

采用IGBT進(jìn)行功率變換，能夠提高用電效率和質(zhì)量，具有高效節(jié)能和綠色環(huán)保的特點。

IGBT市場現(xiàn)狀

未來幾年，新能源汽車市場將進(jìn)入爆發(fā)期，作為電機驅(qū)動核心部件的IGBT也將迎來黃金發(fā)展期。IGBT所使用的高壓大電流的芯片技術(shù)含量非常高，是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)上的明珠，目前走在行業(yè)前列主要有英飛凌、ABB、三菱等國外廠商，其中英飛凌占據(jù)的市場優(yōu)勢十分明顯。

IGBT對電機性能有著至關(guān)重要的影響，也是一輛電動汽車能否擁有強勁動力的關(guān)鍵因素。XPTEDS電驅(qū)動系統(tǒng)搭載最新一代英飛凌HPdrive的IGBT功率模塊，具有更高功率密度，更高集成化的特點，這也是蔚來ES84.4秒百公里加速度背后的秘密之一。