麻省理工研發(fā)“自動(dòng)駕駛船只” 10月試運(yùn)行
麻省理工學(xué)院（MIT）的研究人員利用無人駕駛汽車、無人機(jī)相關(guān)技術(shù)研發(fā)出自動(dòng)駕駛船只。這些船只將用于城市內(nèi)部的貨物和垃圾運(yùn)送，以便緩解陸路交通擁堵。
目前，該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)利用3D打印技術(shù)制造出8個(gè)長方形船體。這些船只長約6ft（約合1.83m），寬約2.5ft（約合0.76m），由四個(gè)電推力器推動(dòng)，并配備有電源、GPS設(shè)備以及Wifi天線。船上裝有超聲波信標(biāo)和對接系統(tǒng)，可以讓各船只精確排列，并在需要時(shí)將其鎖定在一起。
這些自動(dòng)駕駛船只不僅能和傳統(tǒng)船只一起在城市運(yùn)河中穿梭，而且成群的自動(dòng)駕駛船只還能根據(jù)需要變身“臨時(shí)浮橋”，供聚會(huì)/音樂會(huì)等臨時(shí)、人群密集時(shí)段使用。
據(jù)悉，這些船只將于10月份在荷蘭阿姆斯特丹試運(yùn)行。該項(xiàng)目為期五年，旨在開發(fā)出自動(dòng)駕駛船只，并提供給阿姆斯特丹、威尼斯、曼谷等其他水域廣闊的城市。此外，這些自動(dòng)駕駛船只還適用于紐約、波士頓等大城市，也可以在密西西比河、國際航線等主要河流上進(jìn)行貨物運(yùn)輸。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
MIT
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
253瀏覽量
23511 -
自動(dòng)駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
785文章
13942瀏覽量
167083
原文標(biāo)題：MIT研發(fā)出自動(dòng)駕駛船只
文章出處：【微信號：robotmagazine，微信公眾號：機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
沃爾沃與Waabi攜手開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車
沃爾沃自動(dòng)駕駛解決方案公司（V.A.S.）近日宣布與加拿大自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)公司W(wǎng)aabi建立合作伙伴關(guān)系，共同致力于自動(dòng)駕駛卡車解決方案的研發(fā)。
麻省理工科技評論：2025年AI領(lǐng)域突破性技術(shù)
《麻省理工科技評論》于1月3日公布2025年十大突破性技術(shù)，其中AI相關(guān)技術(shù)有：生成式AI搜索：整合多源數(shù)據(jù)，提供獨(dú)特答案，掃描設(shè)備文件快速識(shí)別對象，或?qū)⒓铀賯鹘y(tǒng)搜索引擎終結(jié)，推動(dòng)個(gè)性化AI助手普及
麻省理工學(xué)院研發(fā)全新納米級3D晶體管,突破性能極限
11月7日，有報(bào)道稱，美國麻省理工學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)利用超薄半導(dǎo)體材料，成功開發(fā)出一種前所未有的納米級3D晶體管。這款晶體管被譽(yù)為迄今為止最小的3D晶體管，其性能與功能不僅與現(xiàn)有的硅基晶體管相當(dāng)，甚至在某些方面還超越了后者。
麻省理工學(xué)院推出新型機(jī)器人訓(xùn)練模型
近日，據(jù)TechCrunch報(bào)道，麻省理工學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)展示了一種創(chuàng)新的機(jī)器人訓(xùn)練模型，該模型突破了傳統(tǒng)模仿學(xué)習(xí)方法的局限，不再依賴標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)集，而是借鑒了大型語言模型（LLM）如GPT-4等所使用的大規(guī)模信息處理方式，為機(jī)器人學(xué)習(xí)新技能開辟了全新的道路。
Waymo利用谷歌Gemini大模型,研發(fā)端到端自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
10月31日訊，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先鋒Waymo，作為Alphabet旗下的一員，長久以來將其與谷歌DeepMind的緊密合作及深厚的AI研究底蘊(yùn)視為其在自動(dòng)駕駛競賽中脫穎而出的關(guān)鍵。如今
自動(dòng)駕駛競賽升溫:全球頭部企業(yè)爭相出牌
Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)10.0，該平臺(tái)將搭載全新的自動(dòng)駕駛大模型ADFM，進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性、智能化和易用性。此外，谷歌旗下的自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo與現(xiàn)代汽車達(dá)成戰(zhàn)
FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?
。
硬件級安全：
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對安全性有極高的要求。FPGA的硬件級安全性使其能夠在硬件層面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)加密、防篡改和防攻擊等安全功能，確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)安全。
易于集成與擴(kuò)展：
FPGA可以
發(fā)表于 07-29 17:11
FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用？
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場可編程門陣列）在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
發(fā)表于 07-29 17:09
商湯絕影自動(dòng)駕駛小巴助力深圳完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車布局
日前，深圳巴士集團(tuán)獲批開行B998等4條自動(dòng)駕駛公交線路并已取得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人示范應(yīng)用資質(zhì)，多輛新能源自動(dòng)駕駛小巴已開啟試運(yùn)行的測試準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)在7月底，前海即將迎來深圳市第一條
自動(dòng)駕駛的研發(fā)為無人駕駛的應(yīng)用鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)基石
經(jīng)過十多年的深耕細(xì)作，我國在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新及政策扶持下，迎來了顯著的加速發(fā)展期，為無人駕駛車輛的廣泛應(yīng)用鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)的基石。步入2024年，從國家高層到地方層面，密集的政策紅利持續(xù)釋放，為
麻省理工學(xué)院研發(fā)RoboGrocery系統(tǒng)，雜貨店自動(dòng)化裝袋新篇章
在科技日新月異的今天，自動(dòng)化和智能化正逐漸滲透到我們生活的方方面面。近日，麻省理工學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與人工智能實(shí)驗(yàn)室（CSAIL）的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)引起了廣泛關(guān)注——RoboGrocery系統(tǒng)，該系統(tǒng)將計(jì)算機(jī)視覺與軟機(jī)器人夾持器技術(shù)相結(jié)合，為雜貨店
《麻省理工科技評論》洞察與思特沃克發(fā)布最新報(bào)告
——明智的決策是企業(yè)數(shù)據(jù)現(xiàn)代化的首要目標(biāo) 北京2024年5月29日 /美通社/ -- 近日，《麻省理工科技評論》洞察最新報(bào)告探討了企業(yè)數(shù)據(jù)戰(zhàn)略和現(xiàn)代化計(jì)劃與整體業(yè)務(wù)戰(zhàn)略不一致，以及過于狹隘地專注于
未來已來，多傳感器融合感知是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵
的Robotaxi運(yùn)營。這標(biāo)志著L4級自動(dòng)駕駛迎來了新的里程碑，朝著商業(yè)化落地邁進(jìn)了一大步。中國的車企也不甘落后：4月7日，廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。廣汽埃安
發(fā)表于 04-11 10:26
麻省理工與Adobe新技術(shù)DMD提升圖像生成速度
2023年3月27日，據(jù)傳，新型文生圖算法雖然使得圖像生成無比逼真，但奈何運(yùn)行速度較慢。近期，美國麻省理工學(xué)院聯(lián)合Adobe推出新型DMD方法，僅略微犧牲圖像質(zhì)量就大幅度提高圖像生成效率。
麻省理工學(xué)院開發(fā)出新的RFID標(biāo)簽防篡改技術(shù)
雖然RFID標(biāo)簽廣泛應(yīng)用于各種場景，但安全性一直是其難以回避的問題。不法分子可以輕松復(fù)制或剝離這些電子標(biāo)簽，將贗品偽裝成正品，欺騙消費(fèi)者和認(rèn)證系統(tǒng)。然而，麻省理工的新發(fā)明為這一問題提供了有效
工商網(wǎng)監(jiān)
評論