6月27-29日，MWCS2018在上?；馃嵴匍_。當前5G已成業(yè)界熱議話題，5G也是MWCS2018上當之無愧的熱點。

作為行業(yè)內領先的運營商，中國移動從頂層設計、技術研究、標準制定、產業(yè)推進、生態(tài)構建5個方面推動5G發(fā)展，在推動5G發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。

6月14日，3GPP通過了5G SA標準，成為5G發(fā)展過程中的重要里程碑。其中中國移動主導了網絡總體架構標準的制定，研究院的幾位專家也參與推動了標準的完成。

當談到針對5G NSA和5G SA的看法時，中國移動研究院無線與終端技術研究所總工劉光毅在接受移動Labs采訪時表示，從業(yè)務發(fā)展來看，目前中國運營商在快速推廣無限流量套餐，這將使運營商流量經營面臨非常大的挑戰(zhàn)。5G NSA通俗來看是把5G的頻譜作為一個附加的數(shù)據(jù)管道疊加到4G網絡上，雖為4G增加了容量，但不具備端到端切片等新能力，也很難支持垂直行業(yè)、企業(yè)級應用的拓展。在現(xiàn)有不限量套餐的情況下，如果僅僅給4G網絡增加容量，那么很難帶來新的商業(yè)價值。

中國移動研究院無線與終端技術研究所總工 劉光毅

“從5G發(fā)展角度來看，我們需要為5G提供端到端的能力，幫助運營商拓展新的商業(yè)機會和模式，比如說企業(yè)級應用、垂直行業(yè)中的應用，從而為運營商帶來新的業(yè)務增長。而5G SA具備端到端的5G能力，在無線側可以支持非常低的時延，在網絡側可以支持端到端切片，這兩項能力完美配合在一起可以很好地拓展垂直行業(yè)應用，網絡部署也可以根據(jù)實際需求進行靈活部署，這正是端到端5G的魅力?！眲⒐庖闳缡钦f。

為推動SA商用成熟，中國移動也在MWCS2018期間聯(lián)合大唐電信、愛立信、華為、英特爾、諾基亞等全球合作伙伴共同發(fā)布“5G SA啟航行動”，并打通全球首個5G獨立組網系統(tǒng)全息視頻通話，將SA標準變成真正商用化的能力。

同時，運營商也開始積極開展5G外場測試，中國移動啟動了在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢這5個城市的5G外場測試。據(jù)劉光毅透露，在5G外場測試中，5G試驗網絡速率已經得到基本驗證，比如大規(guī)模天線的性能符合預期，可以為容量帶來大幅提升；從業(yè)務試驗來看，5G核心網可以很好適應垂直行業(yè)這業(yè)務的需求；在覆蓋方面，5G試驗網絡已實現(xiàn)了比較好的覆蓋能力，后續(xù)還會綜合考慮低頻端的部署，保障用戶在覆蓋方面的需求。

“我們也希望通過5G外場測試帶動整個產業(yè)鏈開展端到端的互聯(lián)互通測試，促進整個產業(yè)鏈的端到端成熟?！眲⒐庖闳缡钦f。

另外，為了培育5G新應用和新商業(yè)模式，中國移動建立了5G聯(lián)合創(chuàng)新中心。5G聯(lián)創(chuàng)中心是中國移動聯(lián)合業(yè)界進行5G業(yè)務創(chuàng)新的重要平臺，通過5G聯(lián)合創(chuàng)新中心培育新的業(yè)務、應用和新的商業(yè)模式。在MWCS2018期間，中國移動5G聯(lián)創(chuàng)中心發(fā)布12項創(chuàng)新成果，江蘇、湖北、貴州開放實驗室正式授牌，開放實驗室達到14個。

值得一提的是，除了在5個城市進行5G外場測試外，中國移動還將依托發(fā)改委“5G規(guī)模組網建設及應用示范工程”項目，在北京等12個城市開展面向垂直行業(yè)的5G業(yè)務示范，希望盡快把技術和垂直行業(yè)的發(fā)展結合起來。

目前，中國移動也在不斷推動5G與垂直行業(yè)結合，合作伙伴已有200多家，關注的重點包括4K/8K等高清視頻、裸眼3D等與普通用戶緊密相關的業(yè)務場景，以及網聯(lián)無人機、智能電網、智慧工廠等行業(yè)應用?！拔覀兿Ｍㄟ^5G能力的提升，為行業(yè)用戶的轉型發(fā)展提供支持，提升生產制造、管理的效率，進而幫助提升整個中國制造業(yè)發(fā)展的水平?！眲⒐庖惚硎尽?/p>

在劉光毅看來，運營商與垂直行業(yè)在5G領域開展合作時也需要突破一些障礙：

首先，需要打通彼此溝通的障礙，為彼此的溝通提供基礎；

其次，傳統(tǒng)垂直行業(yè)的發(fā)展都是煙囪式的，習慣于采用專用網絡來支持業(yè)務，但專網存在規(guī)模小、成本高、市場響應速度慢、維護難、可靠性低的難題，而運營商在這些方面擁有豐富經驗，可以通過蜂窩網絡來解決垂直行業(yè)用戶的痛點；

最后，對垂直行業(yè)的拓展而言，需要業(yè)界結合5G的能力大膽思考和創(chuàng)新，尋找一個成功的、雙贏的商業(yè)模式。

對于普通消費者而言，終端是用戶非常關注的。早在MWC2018上，中國移動便推出了終端先行者計劃。中國移動的終端先行者計劃得到了產業(yè)界合作伙伴的廣泛支持。在MWCS2018期間，中國移動也發(fā)布了5G終端產品指引，更好地支持后續(xù)整個終端的推進。

5G產業(yè)化涉及到天線、終端、網絡、設備等各個層面，十分復雜，也充滿挑戰(zhàn)、在劉光毅看來，5G要想早日商用還需邁過4道坎。

第一：距離2020年正式商用已不足兩年的時間，對5G而言，如何在這么短的時間內推動5G產品的端到端成熟是最大的挑戰(zhàn)。為此，全產業(yè)鏈需要密切配合，統(tǒng)籌規(guī)劃，補足短板，全面推進。

第二：我國5G頻譜還沒有分配，不確定的頻率分配會影響產業(yè)對設備開發(fā)等各方面的支持。因此我們也希望政府能夠盡快明確5G頻率的分配方案，這樣產業(yè)鏈便可以集中精力進行產品的優(yōu)化和完善，確保2020年5G商用。頻譜是5G商用繞不過去的話題，目前全球運營商對于5G采用高低頻頻譜存在不同的選擇。優(yōu)質的頻譜是保證用戶體驗的最基本的指標之一。在劉光毅看來，從傳統(tǒng)的2G/3G/4G發(fā)展經驗來看，5G部署應該首先從中低頻段開始，先保證基于現(xiàn)有的4G站址有比較好的網絡覆蓋，從而促使5G業(yè)務及終端快速滲透。只有當用戶終端滲透率達到一定程度時，網絡才會有額外的容量需求，只有當用戶適應了5G網絡變化后才會培育出很多新的業(yè)務及應用，從而對5G的網絡提出更高的要求。到那個時候，可以引入毫米波，通過毫米波在熱點和室內去補充更高的容量需求，滿足用戶超高速率的需求。

第三：5G是一個全新網絡，在無線側，更大的帶寬、更多的天線數(shù)、更高的發(fā)射功率都等對基站和終端帶來很大挑戰(zhàn)。但好在業(yè)界前期做了大量工作，預計5G無線側能在2020年前接近成熟。另外，由于5G核心網將基于SDN/NFV平臺和服務化的架構，相對于4G核心網而言變化較大，產業(yè)對5G核心網能否在2020年前成熟還有一定顧慮，還需要全產業(yè)加快推進和試驗。

第四：5G的商業(yè)模式還需要不斷探索，網絡建設將需要大量投資，垂直行業(yè)和企業(yè)級應用可以為運營商帶來新機會，如何把這些機會變成運營商的商業(yè)模式，變成運營商的收入還有很長的路要走。