隨著利元亨與新能源行業(yè)巨頭的合作不斷深入,鋰電池生產(chǎn)線整體設計水平和自動化集成研發(fā)能力也在不斷提升,其在動力電池自動組裝線、自動化設備整線集成、信息采集與傳輸、無人化車間管理系統(tǒng)等方面也將占據(jù)越來越重要的地位。
在動力電池高速發(fā)展形勢下,利元亨憑借對市場脈搏的精準感知與把控,立足智能制造,與行業(yè)巨頭建立深度戰(zhàn)略合作關系,著力打造具備核心競爭力的領先自動化、智能化裝備,在電芯及Pack裝配線領域占據(jù)著重要的一席之地。
利元亨是一家專業(yè)為全球500強企業(yè)提供工廠自動化、智能化整體解決方案的優(yōu)秀供應商。目前主要為全球的汽車零部件、新能源鋰電池、精密電子、軌道交通、醫(yī)療、消防等領域的客戶提供自動化成套裝備與服務。
其中,在新能源鋰電領域,公司主要為國內(nèi)3C數(shù)碼及動力電池行業(yè)巨頭提供鋰電池電芯自動化生產(chǎn)線、鋰電池模組及PACK自動生產(chǎn)線。制造范圍涵蓋方形、圓柱、軟包等多種技術(shù)路線。
“產(chǎn)能與優(yōu)良率是電池企業(yè)孜孜不倦追逐的目標。因此信息化、智能化制造必定是電池企業(yè)未來的發(fā)展方向?!崩嘌芯吭涸洪L杜義賢博士表示,動力電池及PACK環(huán)節(jié)的智能化制造有利于提升產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)良率、降低制造及售后成本,同時還可以將生產(chǎn)當中收集的基礎數(shù)據(jù)加以分析,讓其回歸至工藝優(yōu)化和指導生產(chǎn)當中。
值得注意的是,當前動力電池制造仍然存在工藝流程復雜,在制周期長,交貨計劃難于管控,產(chǎn)品標準化不完善等問題。
杜義賢博士表示,公司擁有一套仿真驗證技術(shù)系統(tǒng),在項目實施之前,公司會通過仿真測試對產(chǎn)線及工藝的關鍵點和難點進行反復試驗論證,確保產(chǎn)線順利交付,降低項目風險。
“與此同時,利元亨智能化裝備系統(tǒng)還可實現(xiàn)遠程運維,即可以通過遠程分析設備運行狀態(tài),提前評估哪些設備或零部件將在什么時間會出現(xiàn)問題,對生產(chǎn)風險提前做出預判?!倍帕x賢博士補充道,這也是利元亨的核心能力之一。
隨著利元亨與新能源行業(yè)巨頭的合作不斷深入,鋰電池生產(chǎn)線整體設計水平和自動化集成研發(fā)能力也在不斷提升,其在動力電池自動組裝線、自動化設備整線集成、信息采集與傳輸、無人化車間管理系統(tǒng)等方面也將占據(jù)越來越重要的地位。
利元亨在動力電池制造領域體現(xiàn)出來的制造實力,主要源于其對于智能制造的獨到理解與技術(shù)應用能力。
杜義賢博士指出,新一代人工智能呈現(xiàn)出5大特征:一是大數(shù)據(jù)驅(qū)動的知識學習;二是跨媒體的協(xié)同處理;三是人機協(xié)同增強智能;四是群體集成智能;五是自主智能系統(tǒng)。
在此背景下,利元亨自主打造了虛擬調(diào)試技術(shù)以及工廠級聯(lián)合仿真技術(shù)。其中,虛擬調(diào)試技術(shù)通過使用3D模型進行設備虛擬調(diào)試,驗證設備控制邏輯程序和工藝設計流程。工廠級聯(lián)合仿真技術(shù)是將產(chǎn)線層3D模型仿真生產(chǎn)數(shù)據(jù)上傳、配置人員、物流規(guī)劃信息,自動生成工廠運作數(shù)據(jù),輸出人員最優(yōu)配置、產(chǎn)能情況、物流布局是否合理等工廠運作數(shù)據(jù)。
與此同時,利元亨建立了遠程運維平臺,通過云服務器自動解析數(shù)據(jù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)在電腦端、移動端等多平臺展示,實現(xiàn)設備控制系統(tǒng)等遠程升級維護。
通過深入核心客戶的工藝探討、聯(lián)合開發(fā)等方式,為行業(yè)中領先的電池廠商提供全方位技術(shù)支持和深度合作,利元亨致力鍛造全球性智能制造領域的企業(yè)標桿。
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原文標題:【馬波斯·高工產(chǎn)品】利元亨鍛造智能制造“標桿力量”
文章出處:【微信號:gh_a6b91417f850,微信公眾號:高工鋰電技術(shù)與應用】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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