TI新能源汽車的BMS解決方案介紹（1）
隨著EV/HEV在中國(guó)市場(chǎng)變得越來越熱門，BMS作為其關(guān)鍵部分越來越受到關(guān)注。 TI多年來一直鉆研于這一方向，并為汽車BMS提供全面集成的高性能解決方案。 本次培訓(xùn)課程介紹了汽車BMS的一些關(guān)鍵點(diǎn)，并詳細(xì)介紹了最新的16節(jié) AFE和主動(dòng)平衡解決方案，包括理論，結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)考慮。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
新能源汽車
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
10643瀏覽量
100220 -
ti
+關(guān)注
關(guān)注
112文章
7989瀏覽量
213020 -
bms
+關(guān)注
關(guān)注
107文章
1022瀏覽量
66438
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
淺談恩智浦全新UWB無線BMS解決方案
今天，在設(shè)計(jì)新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）時(shí)，無線BMS解決方案成為越來越多開發(fā)者和車企的選擇。恩智浦新近推出的基于UWB的
新能源汽車散熱解決方案
點(diǎn)明顯，與傳統(tǒng)汽車相比不管是從成本上、動(dòng)力還是續(xù)航里 程上都有不少差距，這也是制約新能源汽車的發(fā)展的重要原因。
圖 1電動(dòng)汽車內(nèi)部系統(tǒng)與模塊
發(fā)表于 12-09 13:56
國(guó)產(chǎn)120V@18S車規(guī)級(jí)BMS AFE助力新能源汽車動(dòng)力電池BMS
國(guó)產(chǎn)120V@18S車規(guī)級(jí)BMS AFE助力新能源汽車動(dòng)力電池BMS
新能源汽車控制器詳解：VCU、ECU、MCU和電池BMS
貞光科技——深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，憑借卓越的業(yè)界口碑，已與全球眾多頂尖廠商構(gòu)筑了穩(wěn)固且持久的戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們專注于為汽車及工業(yè)領(lǐng)域用戶提供芯片與解決方案及定制服務(wù)。新能源汽車中的
系統(tǒng)開發(fā)更簡(jiǎn)單：TOSUN新能源汽車測(cè)試解決方案
TOSUN新能源汽車測(cè)試解決方案隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)充電速度和續(xù)航里程的需求日益增加，工程師們面臨著一系列的測(cè)試難題。同星
解決方案丨EasyGo新能源系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真應(yīng)用
。二、新能源實(shí)時(shí)仿真技術(shù)新能源實(shí)時(shí)仿真技術(shù)作為一種高效、低成本的研發(fā)手段，已經(jīng)成為新能源技術(shù)發(fā)展的重要支撐。新能源實(shí)時(shí)仿真解決方案可以幫助設(shè)
發(fā)表于 10-18 09:37
新能源汽車電池三大散熱方案
新能源汽車的快速發(fā)展對(duì)電池散熱技術(shù)提出了更高的要求。以下是關(guān)于新能源汽車動(dòng)力電池常見的三種散熱方案及其導(dǎo)熱界面材料應(yīng)用的詳細(xì)
新能源汽車泵與風(fēng)扇系統(tǒng)的靜電防護(hù)及EMC解決方案
理，還包括與其他系統(tǒng)如BMS、電機(jī)與電控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)以及電子控制系統(tǒng)等的緊密配合。泵與風(fēng)扇系統(tǒng)如何做好靜電防護(hù)？雷卯EMC小哥研究分享如下： 二、 泵與風(fēng)扇系統(tǒng)工作原理和靜電防護(hù) 通過上海雷卯工程師繪制框圖來了解新能源汽車
EMS/PCS/BMS/充電樁/逆變器新能源設(shè)備處理器選型-米爾嵌入式
隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，新能源技術(shù)作為替代傳統(tǒng)能源的重要選擇，正迅速發(fā)展并深入各個(gè)領(lǐng)域。在這一技術(shù)革新的浪潮中，嵌入式技術(shù)作為關(guān)鍵的智能化解決方案，正在為新能源行業(yè)的發(fā)展注入新
發(fā)表于 07-26 18:37
新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo
本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯
新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo
(請(qǐng)點(diǎn)擊精彩視頻)
方案亮點(diǎn):●采用MG32L003芯片(M0+內(nèi)
發(fā)表于 07-18 11:40
解決方案丨PPEC車載DCDC轉(zhuǎn)換器：新能源汽車的高效能源動(dòng)力系統(tǒng)
。三、核心功能 PPEC車載DC/DC轉(zhuǎn)換器具有多種功率型號(hào)、輕量化設(shè)計(jì)，以及高效能、高穩(wěn)定性和全面的保護(hù)特性，為新能源汽車車載電源系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的高效解決方案。PPEC車載DC/DC轉(zhuǎn)換器核心
發(fā)表于 06-20 11:39
【換道賽車：新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處？新能源在國(guó)內(nèi)如何發(fā)展？
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長(zhǎng)
發(fā)表于 03-19 13:22
【換道賽車：新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車值得買嗎？未來又會(huì)如何發(fā)展
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實(shí)踐，并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷，不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實(shí)可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
發(fā)表于 03-08 17:33
【換道賽車：新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局
支持、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)需求的共同推動(dòng)，新能源汽車市場(chǎng)將迎來更加繁榮和可持續(xù)的發(fā)展。
今天先寫到這里...
接上七篇：
【國(guó)產(chǎn)FPGA+OMAPL138開發(fā)板體驗(yàn)】1.嵌入式異構(gòu)技術(shù)
【國(guó)產(chǎn)
發(fā)表于 03-04 07:28
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論