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特斯拉計(jì)劃向其他汽車(chē)制造商開(kāi)源汽車(chē)安全軟件

電子工程師 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-08-15 09:05 ? 次閱讀

▌彭博社:軟銀無(wú)意參與特斯拉私有化交易

8 月 13 日消息,彭博社引述知情人士透露,一直作為特斯拉控股權(quán)回購(gòu)交易可能資金來(lái)源的日本軟銀集團(tuán)并沒(méi)有計(jì)劃介入其中。公司曾在 2017 年與馬斯克討論過(guò)投資一事,但對(duì)于重新探究這個(gè)方案并不感興趣。

軟銀集團(tuán)不感興趣的原因有兩方面。其一,軟銀已經(jīng)“下注”在了未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)上,即在今年 5 月斥資 22.5 億元投資通用汽車(chē)旗下的無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司 Cruise 。此外,軟銀還投資了滴滴出行、Uber 以及新加坡的 Grab 。其二,公司表明電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)曾經(jīng)的領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉正在面臨越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng),至今也沒(méi)能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的計(jì)劃。軟銀集團(tuán)發(fā)言人拒絕對(duì)此置評(píng)。(via.PingWest)

▌特斯拉計(jì)劃向其他汽車(chē)制造商開(kāi)源汽車(chē)安全軟件

據(jù)外媒 Electrek 報(bào)道,隨著自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起,汽車(chē)受到惡意攻擊的風(fēng)險(xiǎn)增加。特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克(Elon Musk)認(rèn)為,該公司的汽車(chē)安全軟件是最好的解決方案。

他計(jì)劃向其他汽車(chē)制造商免費(fèi)開(kāi)源汽車(chē)安全軟件,以打造更安全的自動(dòng)駕駛未來(lái)。(via.cnBeta)

▌比特大陸或于今年 9月 IPO,規(guī)??赡芨哌_(dá) 180億美元

根據(jù) CoinDesk獲得的文件,內(nèi)地最大挖礦機(jī)生產(chǎn)商比特大陸計(jì)劃 9 月在港遞交上市申請(qǐng),集資規(guī)模高達(dá) 180 億美元(約 1404 億港元),估值達(dá) 400 億至 500 億美元(約 3120 億至 3900 億港元),由中金安排上市。

據(jù)了解,目前比特大陸掌握了全球全球超過(guò) 50% 的比特幣算力,礦機(jī)市場(chǎng)份額也達(dá)到 70% 以上。去年 11 月,比特大陸突然宣布調(diào)整戰(zhàn)略方向:全力轉(zhuǎn)向人工智能,淡化礦機(jī)公司的外界印象,比特大陸似乎不再認(rèn)同挖礦芯片和礦機(jī)公司這一角色定位。

根據(jù)區(qū)塊律動(dòng) BlockBeats 最近獲得的一份 Pre-IPO 輪融資材料,比特大陸被冠以“中國(guó)最大 AI 芯片公司”的名號(hào)。吳忌寒 5 月在接受彭博社采訪時(shí)表示,5 年內(nèi)比特大陸近 40% 的收入將來(lái)自 AI 芯片。(via.新浪科技、區(qū)塊律動(dòng) )

▌2021 年機(jī)器人的工作量相當(dāng)于全世界 430 萬(wàn)員工的工作

市場(chǎng)研究公司 Forrester Research 估計(jì),未來(lái)三年內(nèi)相關(guān)市場(chǎng)化營(yíng)收將增長(zhǎng)近兩倍,達(dá)到29億美元。Forrester Research 預(yù)測(cè),到 2021 年,機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)的工作量將相當(dāng)于全世界430 萬(wàn)員工的工作。這些機(jī)器人可能會(huì)做以前人類(lèi)沒(méi)有做過(guò)的工作,而人們可能會(huì)轉(zhuǎn)向新的工作。(via.網(wǎng)易科技)

▌法國(guó)政府全面支持自動(dòng)駕駛,2022 年要“全面實(shí)現(xiàn)”

據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道,法國(guó)已經(jīng)決定從國(guó)家層面促進(jìn)自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā)和落地。

消息稱(chēng),法國(guó)總統(tǒng)馬克龍日前已經(jīng)認(rèn)命了一名高級(jí)官員全面負(fù)責(zé)制定自動(dòng)駕駛相關(guān)的政策制定。這一系列政策將包括法律和試驗(yàn)項(xiàng)目許可,同時(shí)解決隱私和安全問(wèn)題。最終目標(biāo)是在 2020 年到 2022 年在開(kāi)放道路上全面部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)。(via. 36氪)

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原文標(biāo)題:AI一分鐘|彭博社:軟銀無(wú)意參與特斯拉私有化;比特大陸或?qū)?月IPO,規(guī)模或高達(dá)180億美元

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