一、項(xiàng)目背景

多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)提供了一個(gè)完整的多媒體信息網(wǎng)絡(luò)播放解決方案，范圍覆蓋地鐵中心控制、車站控制、播放器、顯示設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸方案所有環(huán)節(jié)，是一個(gè)典型的交鑰匙方案。采用成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的數(shù)字媒體技術(shù)，為地鐵旅客資訊的安全播出和靈活運(yùn)營提供了強(qiáng)大的支撐平臺。顯示終端表現(xiàn)形式除了傳統(tǒng)的音視頻、字幕以外，還包括Flash動(dòng)畫顯示、網(wǎng)頁顯示、實(shí)時(shí)更新的外部數(shù)據(jù)顯示等新元素表現(xiàn)形式，具有動(dòng)態(tài)多媒體的視覺沖擊力。為地鐵客戶提供"在指定地點(diǎn)、指定時(shí)間、采用指定的方式播放指定的內(nèi)容"這樣一種新媒體理念。

二、系統(tǒng)需求

地鐵信息發(fā)布系統(tǒng)是通過成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)將指定的內(nèi)容在特定的時(shí)間播放給特定的人群。相對于普通的測控系統(tǒng)，它需要能夠長時(shí)間在地鐵特殊環(huán)境下進(jìn)行穩(wěn)定的工作，還必須承擔(dān)大量視頻處理的繁重工作。這也就意味著播放系統(tǒng)控制盒要有的高效能和高穩(wěn)定性。

隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)代化的地鐵信息發(fā)布系統(tǒng)不僅要實(shí)現(xiàn)運(yùn)營中心與車站、車站與車站之間的通信，還要實(shí)現(xiàn)列車與地面的實(shí)時(shí)通信，包括播放信息的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)管理、報(bào)警信息的實(shí)時(shí)傳遞以及車廂監(jiān)控信息的實(shí)時(shí)上傳等。

列車的高速運(yùn)行對系統(tǒng)提出了眾多嚴(yán)苛的要求，除了必須要應(yīng)對高震動(dòng)的惡劣環(huán)境之外，還要保證高質(zhì)量的圖片、視頻等信息傳輸，不中斷、無馬賽克現(xiàn)場。

列車內(nèi)的空間有限，為了更充分的利用這有限的車體空間，多媒體播放系統(tǒng)的控制盒要求結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧，外觀設(shè)計(jì)美觀大方。

根據(jù)列車運(yùn)行過程中出現(xiàn)的突發(fā)事件或者緊急情況，每個(gè)列車播出的信息會做出臨時(shí)的調(diào)整，所以系統(tǒng)要求具備遠(yuǎn)程信息播放的控制功能，實(shí)時(shí)對播出的節(jié)目和信息進(jìn)行切換。

三、系統(tǒng)功能

● 地鐵運(yùn)營信息顯示，消防信息、多媒體廣告信息。

● 旅客信息系統(tǒng)的主要目標(biāo)是通過控制中心對通道子系統(tǒng)的控制，在指定的時(shí)間，將指定的信息顯示給指定的人群。

● 系統(tǒng)具備緊急疏散程序。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，操作員透過操作工作站操控緊急程序，將指定的信息顯示給人群。

● 多媒體動(dòng)態(tài)廣告、靜態(tài)廣告、網(wǎng)絡(luò)廣告，多種廣告相結(jié)合方式，為地鐵帶來更多廣告收入。同時(shí)為廣告主提供更多的廣告形式的選擇。

● 實(shí)時(shí)信息顯示：播放實(shí)時(shí)視頻信號（如電視臺模擬或數(shù)字節(jié)目）及其它監(jiān)控視頻信號。

四、解決方案

由于軌道交通環(huán)境及應(yīng)用對產(chǎn)品嚴(yán)苛的要求，普通的計(jì)算機(jī)很難滿足高震動(dòng)、高性能、高穩(wěn)定等要求。

6620系列有BIS-6620Ⅰ和BIS-6620Ⅱ兩款產(chǎn)品，使用了不同的處理器、主板及接口。BIS-6620Ⅰ采用IntelAtomZ510處理器，BPC-7652+AFC-440主板，顯示接口為VGA+S-VIDEO.BIS-6620Ⅱ采用IntelAtomZ530處理器，采用BPC-7652+AFC-340主板，顯示接口為DVI.兩款產(chǎn)品都板載DDRIISO-DIMM,最大支持1GB內(nèi)存。兩款產(chǎn)品都使用IntelPoulsbo集成GMA500顯示芯片，動(dòng)態(tài)共享256MB系統(tǒng)內(nèi)存為顯存。提供了STATA、SD與CF三重存儲模式，具有1個(gè)CF卡插座（面板接口），支持TypeIICompactFlash,1個(gè)多功能SD讀卡器。內(nèi)置1個(gè)1.8英寸硬盤位，支持UltraDMA100/66/33和SATAII硬盤。ALC888高清音頻，具有1個(gè)Mic-in與line-in接口，1個(gè)Wi-Fi接口。兩款產(chǎn)品一改傳統(tǒng)的散熱模式，采用單12V供電模式，無風(fēng)扇設(shè)計(jì)，完全無噪音設(shè)計(jì)?？晒ぷ髟?20℃~70℃的工作環(huán)境下，在0%~95%濕度下無凝結(jié)，符合VESAMOUNT標(biāo)準(zhǔn)，可壁掛與桌面擺放。是軌道交通領(lǐng)域多媒體信息播放系統(tǒng)理想的硬件平臺。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

■超小體積，功能全面，高性能與低功耗兼?zhèn)?/p>

■符合VESA MOUNT標(biāo)準(zhǔn)，可壁掛和桌面擺放

■客制化的I/O接口，提供應(yīng)用的彈性選擇

■提供SATA、SD和CF三重存儲模式

■豐富多樣的顯示終端類型，可供自由組合

■采用單12V供電模式，無風(fēng)扇設(shè)計(jì)

五、產(chǎn)品優(yōu)勢

高清播放

BIS-6620基于Intel poulsbo SCH芯片組，采用Intel Poulsbo集成GMA500的顯示控制器，支持1080p全高清硬件解碼，H.264、MPEG2、MPEG4、VC1以及WMV等主流高清格式的視頻均可播放，支持VGA+S-VIDEO或者DVI-D顯示，VGA最高分辨率可達(dá)1920×1080,DVI最高分辨率可達(dá)1920×1200.

體積小，性能強(qiáng)

BIS-6620具有強(qiáng)大的集成能力，在一個(gè)120mm×120mm×40mm的空間內(nèi)集成了顯示、音頻、I/O、以太網(wǎng)、存儲等絕大多數(shù)的功能，它結(jié)構(gòu)緊湊，小巧靈活，在保持強(qiáng)勁性能的同時(shí)克服了大多數(shù)工業(yè)計(jì)算機(jī)體積大的缺陷，在地鐵車廂狹小的空間內(nèi)同樣游刃有余，便于安裝，穩(wěn)定耐用。

接口豐富 擴(kuò)展無限

BIS-6620擁有4個(gè)USB,也可以選擇2個(gè)USB和4個(gè)COM口，足夠支持用戶連接外界設(shè)備，VGA+S-VIDEO或者DVI-D端口支持多種顯示設(shè)備的接入，一個(gè)千兆網(wǎng)口以及WIFI無線接口讓您暢享網(wǎng)絡(luò)自由。網(wǎng)絡(luò)的接入也提升了系統(tǒng)整體的服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)接收、上傳信息，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

低功耗、無風(fēng)扇設(shè)計(jì)

BIS-6620的高效能硬件部件結(jié)合華北工控獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，打造了可大幅降低耗電量的方案，實(shí)現(xiàn)電腦總體能耗的有效減少，BIS-6620最大功耗僅為5.5W.嵌入式無風(fēng)扇設(shè)計(jì)，系統(tǒng)穩(wěn)定性能更高。

六、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

城市地鐵信息播放系統(tǒng)按照其結(jié)構(gòu)功能大致分為中央控制中心、分站控制中心和車載、車站播放終端。位于地鐵運(yùn)營中心的中央控制中心，負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的內(nèi)容提供、節(jié)目管理、視頻監(jiān)控、列車運(yùn)行情況管理、緊急情況發(fā)布，是系統(tǒng)的調(diào)配和管理中心。分站控制中心通過網(wǎng)絡(luò)與中央控制中心、車站、車載播放終端通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)節(jié)目、數(shù)據(jù)與圖像的雙向傳輸。車站、車載顯示終端部分通過控制盒接收分站控制室傳遞的各種信息及實(shí)時(shí)播放的資訊，通過安裝的顯示器實(shí)時(shí)播放，此外通過在車廂內(nèi)安裝攝像裝置，控制盒還可采集監(jiān)控信息并實(shí)時(shí)上傳至上級控制中心。

七、應(yīng)用場景

車站多媒體信息播放

通過網(wǎng)絡(luò)接收來自分控中心的乘客引導(dǎo)、電視節(jié)目、實(shí)時(shí)資訊、即將到站的車輛預(yù)報(bào)以及各種緊急指令，主要起到的作用是信息指引的作用，為乘客選擇快捷的乘車路線提供幫助。

車載多媒體信息播放

接收分控中發(fā)送的節(jié)目以及各種緊急信息插播，包括到站播報(bào)、上下乘客提醒、娛樂信息播放，在提醒乘客出行信息的同時(shí)，該多媒體播放系統(tǒng)主要承擔(dān)著娛樂的作用，為旅途中的乘客提供娛樂以及更多資訊信息。

八、評價(jià)：

現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營模式正在從以車輛為中心向以乘客服務(wù)為中心發(fā)展，華北工控采用成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的數(shù)字媒體技術(shù)，為地鐵旅客資訊的安全播出和靈活運(yùn)營提供了強(qiáng)大的支撐平臺。BIS-6620采用超低功耗處理器，無風(fēng)扇，穩(wěn)定可靠，體積超小，具備擴(kuò)展性、兼容性、實(shí)用性等優(yōu)勢，是地鐵信息發(fā)布系統(tǒng)等行業(yè)的優(yōu)選產(chǎn)品。它除了支持傳統(tǒng)的音視頻、字幕以外，還包括Flash動(dòng)畫顯示、網(wǎng)頁顯示、實(shí)時(shí)更新的外部數(shù)據(jù)顯示等新元素表現(xiàn)形式，具有動(dòng)態(tài)多媒體的視覺沖擊力，打造新的地鐵傳媒理念。