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電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的行業(yè)趨勢(shì)及提高電機(jī)設(shè)計(jì)能效的解決方案

電子設(shè)計(jì) ? 來源:郭婷 ? 作者:電子設(shè)計(jì) ? 2018-12-27 08:21 ? 次閱讀

隨著節(jié)能成為全球范圍關(guān)注的焦點(diǎn),電機(jī)設(shè)計(jì)的能效也成為一個(gè)引人關(guān)注的問題。由于各國政府相繼出臺(tái)各種法規(guī)來要求提高能效,為了應(yīng)對(duì)能效挑戰(zhàn),電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路變得越來越復(fù)雜。本文討論電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的產(chǎn)品和行業(yè)趨勢(shì),并提供有助于設(shè)計(jì)人員降低能耗、提高可靠性、減少元件數(shù)量、實(shí)現(xiàn)環(huán)保的解決方案。

工業(yè)領(lǐng)域的電機(jī)種類

近100年來,電器產(chǎn)品主要使用感應(yīng)電機(jī),即使是變頻驅(qū)動(dòng)型電器,也是采用感應(yīng)電機(jī)?,F(xiàn)在某些新型電器開始采用效率更高、尺寸更緊湊、重量更輕的電機(jī)。這些新型電機(jī)可分為兩大類,即無刷直流電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。

許多常見的家用電器都采用帶變頻驅(qū)動(dòng)的無刷直流電機(jī)。這類高效的通用電機(jī)具有很高的轉(zhuǎn)矩密度。隨著能源價(jià)格飆升,業(yè)界重新燃起了對(duì)無刷直流電機(jī)的興趣。但一直以來,成本以及驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的整體復(fù)雜性阻礙了這種電機(jī)的廣泛采用。

開關(guān)磁阻電機(jī)則多用于吸塵器和手持電動(dòng)工具這類不關(guān)注電機(jī)噪聲和轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的電器中。開關(guān)磁阻電機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)速高,但價(jià)位非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。

無刷直流電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)都要利用一個(gè)微控制器DSP來進(jìn)行波形調(diào)節(jié),然后用功率開關(guān)(功率 MOSFETIGBT) 放大這些調(diào)節(jié)后的波形。

驅(qū)動(dòng)電路

設(shè)計(jì)變頻驅(qū)動(dòng)電路可有以許多不同的方式。在典型的三相電機(jī)中,最流行的低頻驅(qū)動(dòng)方案是梯形波驅(qū)動(dòng)電路,如圖1所示。圖2給出了梯形波驅(qū)動(dòng)電路的實(shí)際測(cè)試波形。

圖1:最流行的低頻驅(qū)動(dòng)方案——梯形波驅(qū)動(dòng)電路。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的行業(yè)趨勢(shì)及提高電機(jī)設(shè)計(jì)能效的解決方案

圖2:梯形波控制方法及實(shí)際測(cè)試波形。

如果需要更高的頻率和性能,可采用PWM方法來產(chǎn)生正弦波。若要再進(jìn)一步提高效率,便可采用空間矢量調(diào)制 (Space Vector Modulation) 法。

永磁三相同步電機(jī)有兩個(gè)流行的類型,即正弦永磁同步電機(jī)和梯形波無刷直流電機(jī)。正弦永磁同步電機(jī)與梯形波無刷直流電機(jī)(電氣性能)非常相似,它們的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:(1)電機(jī)構(gòu)造或者說反電動(dòng)勢(shì) (BEMF) 的波形不同,一個(gè)是感應(yīng)電壓正弦永磁同步電機(jī),另一個(gè)是梯形波無刷直流電機(jī);(2)控制電壓的波形不同,一個(gè)采用三相正弦(所有三個(gè)相位同時(shí)有電流流過),一個(gè)采用矩形六步換流。

在新型驅(qū)動(dòng)裝置中,正弦永磁同步電機(jī)越來越流行,開始在很多應(yīng)用中取代有刷和無刷直流電機(jī)、通用(交流異步)電機(jī)和其它電機(jī) (如家用變頻空調(diào),工業(yè)縫紉機(jī)等)。其原因是它更可靠 (無刷)、效率更高、噪聲更小,而且在電控制方面具有非常高的電壓利用率及低頻轉(zhuǎn)矩。圖3和圖4分別給出了一種基于磁場(chǎng)定向控制(FOC)的無位置傳感矢量控制器的系統(tǒng)框圖及其實(shí)驗(yàn)波形。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的行業(yè)趨勢(shì)及提高電機(jī)設(shè)計(jì)能效的解決方案

圖3:內(nèi)置式永磁同步電機(jī)(IPMSM)矢量控制系統(tǒng)框圖。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的行業(yè)趨勢(shì)及提高電機(jī)設(shè)計(jì)能效的解決方案

圖4:電磁轉(zhuǎn)矩方程式以及相電流與估算角度的實(shí)驗(yàn)波形。

創(chuàng)新解決辦法:智能功率模塊

智能功率模塊(SPM)是微控制器或DSP與電機(jī)之間的功率接口,能減小電機(jī)體積并簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。這種模塊較之于分立式解決方案的優(yōu)勢(shì)在于寄生電感更小、可靠性也更高,這是因?yàn)槟K內(nèi)的所有功率器件都采用了同批次芯片,具有一致的測(cè)試性能。這種智能功率模塊可與微控制器低電壓TTL或CMOS輸出直接接口,并帶有保護(hù)電路。模塊內(nèi)置有監(jiān)視結(jié)溫的熱敏電阻器、防止上下橋臂直通的邏輯保護(hù)電路、死區(qū)時(shí)間控制,以及用于最大限度減少EMI等的驅(qū)動(dòng)波形整形電路。在模塊中,每個(gè)驅(qū)動(dòng)IC均可進(jìn)行優(yōu)化,使其以最小的EMI和驅(qū)動(dòng)損耗來完成功率器件的開關(guān)動(dòng)作。三相驅(qū)動(dòng)模塊將繼續(xù)在電器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用。圖5給出了馬達(dá)控制使用SPM 的典型應(yīng)用電路。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的行業(yè)趨勢(shì)及提高電機(jī)設(shè)計(jì)能效的解決方案

圖5:典型的應(yīng)用電路。

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圖6:Motion-SPM外型和內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為采用Mini-DIP封裝的Motion-SPM智能功率模塊的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意。Motion-SPM是一款超小型功率模塊,它將功率元件、上下橋臂柵極驅(qū)動(dòng)器和保護(hù)電路全部集成在一個(gè)雙列直插式移模封裝件中,用于交流100~220V 等級(jí)低功耗電機(jī)驅(qū)動(dòng)變頻控制。

經(jīng)過設(shè)計(jì)的智能功率模塊,能實(shí)現(xiàn)最大的設(shè)計(jì)靈活性,可用于不同的輸出電壓和功率范圍。

高壓(600V) 橋式驅(qū)動(dòng)技術(shù)

(600V)高壓橋式驅(qū)動(dòng)技術(shù)能實(shí)現(xiàn)小型的低成本模塊,以推動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的變革?,F(xiàn)代的高壓橋柵極驅(qū)動(dòng)電路都經(jīng)過仔細(xì)設(shè)計(jì),能降低高壓IC芯片工藝固有的寄生漏極電容。這樣,驅(qū)動(dòng)電路就非常魯棒,足以承受超過-9V的負(fù)電壓。電源電壓上的正負(fù)尖峰電壓不會(huì)造成驅(qū)動(dòng)電路發(fā)生閂鎖和柵級(jí)控制失效,這是最近10年來柵極驅(qū)動(dòng)電路的一大變化。匹配傳輸延遲小于50ns,可使開關(guān)頻率達(dá)到100kHz或150kHz。IC內(nèi)增加的共模dV/dt噪聲消除電路也有助于降低發(fā)生假性導(dǎo)通的可能性,這也有助于使功率電路更加魯棒,同時(shí)還由于省去了額外的濾波部件,而使電路更加緊湊?,F(xiàn)代的IC(如FAN7382和FAN7384)的靜態(tài)電流更小、工作溫度更低,因此可靠性也更高。系統(tǒng)功率板空間和成本的減小體現(xiàn)了模塊化技術(shù)的一大優(yōu)勢(shì),它省去了上一代電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中常見的4個(gè)電源以及微控制器PC B和功率開關(guān) PCB之間的光電耦合電路。

NPT 型與 PT型IGBT的比較

20年來,電機(jī)驅(qū)動(dòng)一直選用IGBT作為功率開關(guān)器件。經(jīng)過設(shè)計(jì),IGBT能針對(duì)某一開關(guān)頻率最大限度地降低損耗。對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)行業(yè)來說,這意味需要適用不同頻率范圍的IGBT系列,既有針對(duì)某些消費(fèi)電子產(chǎn)品電機(jī)的5kHz開關(guān),也有針對(duì)許多工業(yè)用電機(jī)的20kHz開關(guān),甚至有針對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)以外應(yīng)用的更高頻率的開關(guān)。

IGBT 技術(shù)的改進(jìn)(如導(dǎo)通電壓和每個(gè)開關(guān)周期的關(guān)閉功耗)也進(jìn)一步提高了可靠性,并降低了模塊成本。在最近5年,常規(guī)IGBT在功能方面獲得了巨大的改進(jìn),新的非穿通型(NPT) IGBT 也得到大規(guī)模應(yīng)用。

NPT IGBT雖然看起來類似傳統(tǒng)的穿通型(PT) IGBT,但制造方法大不相同。與MOSFET或傳統(tǒng)IGBT不同,在硅片制作過程中, NPT IGBT采用P型區(qū)和背面金屬區(qū)。

NPT IGBT的導(dǎo)通電壓(VCE(SAT))常低于傳統(tǒng)IGBT,或者說導(dǎo)通速度慢一些,但它們通常更魯棒,能承受短路或過流的時(shí)間更長(zhǎng)。這使其在電機(jī)控制應(yīng)用中得到青睞。此外,如果查看這兩種IGBT的開關(guān)波形就會(huì)發(fā)現(xiàn),NPT IGBT產(chǎn)生的EMI比PT IGBT的低得多。NPT IGBT開關(guān)脈沖的下沿基本上是一個(gè)單純的斜坡,而傳統(tǒng)IGBT的卻是一段dI/dt很大的區(qū)域,后接一段電流下降速率很慢的長(zhǎng)尾,且器件的損耗高。在高dI/dt區(qū)域,傳統(tǒng)IGBT產(chǎn)生的EMI大,一般都會(huì)影響驅(qū)動(dòng)電路,常常需要將功率開關(guān)與驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行隔離。NPT IGBT的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可與VCE(SAT)形成正溫度系數(shù)關(guān)系,這一特點(diǎn)對(duì)IGBT并聯(lián)應(yīng)用非常有用。

飛兆半導(dǎo)體的低導(dǎo)通阻抗600V SuperFET MOSFET系列產(chǎn)品特別采用DPAK(TO-252)封裝,能滿足用于運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用的最新超纖巧與薄型器件的要求。為最大限度降低開關(guān)和導(dǎo)通損耗,以滿足某些高開關(guān)頻率電機(jī)控制設(shè)計(jì)的系統(tǒng)效率要求,這些產(chǎn)品的導(dǎo)通阻抗降低至傳統(tǒng)平面MOSFET的1/3(0.6~1.2歐姆)。此外,這些產(chǎn)品還能承受快速的電壓瞬變(dv/dt)和電流瞬變(di/dt),使系統(tǒng)能在高開關(guān)頻率下可靠地工作。

本文小結(jié)

近來,市場(chǎng)對(duì)節(jié)能家用電器的需求一直很強(qiáng)勁。在家用電器中,一臺(tái)電冰箱的耗電將占整個(gè)家庭耗電的10%以上。由于電冰箱壓縮機(jī)主要工作在低速下,因此改進(jìn)低速下的電機(jī)驅(qū)動(dòng)效率有巨大的節(jié)能潛力。為達(dá)到這一目的,飛兆半導(dǎo)體基于電冰箱和空調(diào)的正弦變頻器,針對(duì)無刷直流電機(jī)開發(fā)了相應(yīng)的解決方案。新的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)針對(duì)高、低速壓縮機(jī)電機(jī)應(yīng)用,能進(jìn)一步提高總體驅(qū)動(dòng)效率。

據(jù)估計(jì),工業(yè)電能中有65% 被電機(jī)所消耗,難怪業(yè)界的主要企業(yè)均越來越重視節(jié)能,將其視為提高利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。而答案之一就是節(jié)能,尤其是電機(jī)的能耗。這主要有兩種方法,即采用變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)方案高效控制電機(jī)的工作速度,實(shí)時(shí)反饋電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等參數(shù),以及提高電機(jī)本身的效率和性能,因?yàn)榭勺兯衮?qū)動(dòng)在提高性能的同時(shí),還可節(jié)能又可提高生產(chǎn)率。


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    伺服輪轂電機(jī),簡(jiǎn)單來說,是一種集成于車輪輪轂內(nèi)的伺服電機(jī)。與普通的電機(jī)不同,伺服電機(jī)能夠提供精確的速度、位置控制,使之成為理想的驅(qū)動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 06-06 09:47 ?888次閱讀

    探索MOS管H橋電路電機(jī)專用驅(qū)動(dòng)方案

    電機(jī),按照電流的屬性,可分為交流電機(jī)與直流電機(jī)兩大類。以直流電機(jī)為例,闡述說明如何在電路方案中控
    發(fā)表于 04-06 10:48 ?2177次閱讀
    探索MOS管H橋<b class='flag-5'>電路</b>與<b class='flag-5'>電機(jī)</b>專用<b class='flag-5'>驅(qū)動(dòng)</b><b class='flag-5'>方案</b>