電路工作原理

左、右聲道音頻信號(hào)分別由18腳、1腳輸入IC1(BA1404)，由內(nèi)部的L、R放大器分別放大后，進(jìn)入平衡調(diào)制 器，調(diào)制后的立體聲信號(hào)由14腳輸出。R1、C1(R2、C2)構(gòu)成時(shí)間常數(shù)為50μs的輸入端預(yù)加重網(wǎng)絡(luò)，以與調(diào)頻收音機(jī)的頻率特性相配合。C3、C4是輸入耦合電容。RP1為平衡調(diào)節(jié)電位器。38kHz振蕩器需外接38kHz晶體，振蕩信號(hào)經(jīng)緩沖和1／2分頻后，由13腳輸出19kHz的導(dǎo)頻信號(hào)。R3、C7、R4、C8構(gòu)成混頻網(wǎng)絡(luò)，將14腳輸出的立體聲信號(hào)與13腳輸出的導(dǎo)頻信號(hào)混頻為復(fù)合信號(hào)，再由12腳進(jìn)入IC1，去調(diào)制射頻信號(hào)。L1、C10、C11、C12通過10腳和9腳與IC1內(nèi)電路組成射頻振蕩器，振蕩頻率取決于L1、C10，約為92MHz。被復(fù)合信號(hào)調(diào)制后的射頻信號(hào)經(jīng)內(nèi)部射頻放大器放大后，從7腳輸出，由C16耦合至天線W發(fā)射出去。

集成電路BA1404電源電壓允許范圍為1.0V～2.5V，汽車12V電源必須經(jīng)降壓后方可作為工作電源。圖1電路圖中，設(shè)計(jì)BA1404的工作電壓為2V，R5為降壓電阻，VD1為穩(wěn)壓管，這里采用發(fā)光二極管作穩(wěn)壓管。發(fā)光二極管管壓降一般為2V，具有一定的穩(wěn)壓特性，同時(shí)兼作工作指示燈，一舉兩得。C17、C18為電源濾波電容。

制作，調(diào)試與使用

除電解電容外，其余電容應(yīng)采用高頻瓷介電容。RP1選用線性微調(diào)電位器。VD1為發(fā)光二極管，可選用自己喜歡的顏色，由于VD1兼作穩(wěn)壓管，因此所選發(fā)光二極管的正向管壓降必須在1.5V～2V之間。電感需自制，L1為空心線圈，用直徑0.5mm漆包線在直徑3.5mm左右的圓棒(例如圓珠筆心)上繞4圈，從圓棒上取下線圈后拉長(zhǎng)至6mm即可。L2利用100kΩ電阻做骨架，用直徑0.1mm漆包線在其上繞80圈，線圈兩線頭與該電阻兩引腳焊接在一起即可。音頻信號(hào)輸入端采用3.5mm立體聲插座。天線W用一根20cm長(zhǎng)的電線代用。12V電源輸入端連接一個(gè)汽車點(diǎn)煙器插頭。整機(jī)安裝在一個(gè)小塑料盒內(nèi)。

調(diào)試包括兩項(xiàng)內(nèi)容：①調(diào)整發(fā)射頻率。接通MP3轉(zhuǎn)發(fā)器電源，輸入端接入音頻信號(hào)，然后用一調(diào)頻收音機(jī)接收轉(zhuǎn)發(fā)器發(fā)出的調(diào)頻信號(hào)，應(yīng)在92MHz附近收到信號(hào)。如果收不到信號(hào)，可用絕緣物輕撥L1改變其匝距，增大匝距可提高發(fā)射頻率，減小匝距可降低發(fā)射頻率，直至調(diào)頻收音機(jī)接收到轉(zhuǎn)發(fā)器的信號(hào)為止。調(diào)整過程中應(yīng)注意避開當(dāng)?shù)卣{(diào)頻廣播電臺(tái)的頻率。②調(diào)整聲道平衡。調(diào)節(jié)RP1，使左、右聲道信號(hào)平衡一致即可。

為便于MP3播放器與轉(zhuǎn)發(fā)器的連接，應(yīng)自制一根音頻連接線。方法是用雙芯屏蔽線將兩個(gè)直徑3.5mm的立體聲插頭連接起來，如圖3所示，屏蔽線的兩條芯線分別將兩插頭的R端與R端、L端與L端相連，屏蔽層將兩插頭的公共端相連，不可弄錯(cuò)。

使用時(shí)自制連接線的一端插入MP3播放器的耳機(jī)插孔，另一端插入本轉(zhuǎn)發(fā)器的音頻輸入捅座X。轉(zhuǎn)發(fā)器的電源插頭插入汽車點(diǎn)煙器，電源指示燈VD1應(yīng)亮。開啟MP3播放器，用汽車調(diào)頻收音機(jī)應(yīng)能搜索接收到MP3播放的立體聲信號(hào)。如因車身屏蔽導(dǎo)致收不到時(shí)，可將轉(zhuǎn)發(fā)器天線移近車窗玻璃，或?yàn)檐嚿系恼{(diào)頻收音機(jī)安裝一車內(nèi)天線。