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波士頓動(dòng)力的前世今生

傳感器技術(shù) ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-10-23 17:12 ? 次閱讀

波士頓動(dòng)力這家公司的創(chuàng)始人叫做MarcRaibert。這個(gè)名字可能到現(xiàn)在知道的人也不算多,但是在未來(lái),或許會(huì)是對(duì)世界影響最大的人之一。馬克·雷波特并不年輕, 1949 年出生,身為麻省理工的教授,雷波特一手創(chuàng)辦了波士頓動(dòng)力這家公司。由于其在麻省理工的名望,又源源不斷的吸收著最頂尖的人才加入這家機(jī)器人公司。

與比爾·蓋茨、扎克·伯格等一些同樣出身名校,卻因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)商業(yè)機(jī)會(huì)提前離開學(xué)校的科技先鋒不同,雷波特從大學(xué)畢業(yè)起就一直呆在象牙塔里,是個(gè)典型的學(xué)術(shù)派創(chuàng)業(yè)者。

1977 年馬克·雷波特獲得了麻省理工博士學(xué)位;1980 年在卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)創(chuàng)立了 CMU leg 實(shí)驗(yàn)室并擔(dān)任副教授,主要從事研究與機(jī)器人相關(guān)的控制、機(jī)器視覺(jué)放方面的技術(shù)。

到了 1986 年,馬克·雷波特回到麻省理工并任電子工程與計(jì)算機(jī)科學(xué)系的教授,他將實(shí)驗(yàn)室搬到了麻省理工學(xué)院,繼續(xù)他的機(jī)器人事業(yè)。

1992 年,雷波特與他人一同創(chuàng)辦了波士頓動(dòng)力,起初是為美國(guó)陸軍提供機(jī)器人研究制造的企業(yè),服務(wù)過(guò)包括美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)在內(nèi)的很多軍方機(jī)構(gòu),甚至還獲得過(guò)國(guó)防部幾千美元萬(wàn)的投資。

正如肯德基創(chuàng)始人哈蘭·山德士上校一樣,如今已是 68 歲高齡的雷波特依然是一個(gè)充滿熱情的創(chuàng)業(yè)者。并且他已經(jīng)將大半輩子的時(shí)光都投入了機(jī)器人事業(yè),來(lái)完成他那個(gè)普通人看起來(lái)瘋狂的夢(mèng)想——將雙足或四足機(jī)器人發(fā)展成為一種超自然狀態(tài),變成自然界的一種新生物。

盡管過(guò)于超前的技術(shù),和短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的尷尬現(xiàn)狀,使得波士頓動(dòng)力這家排名世界第一的機(jī)器人公司在大企業(yè)間輾轉(zhuǎn)來(lái)回,頻頻碰壁。但是波士頓動(dòng)力發(fā)布過(guò)的機(jī)器人,已經(jīng)深深印刻在了我們的腦海中。

創(chuàng)始人對(duì)機(jī)器人技術(shù)極致的追求,也敦促著波士頓動(dòng)力機(jī)器人不停地更新迭代。從最早爆紅的軍用機(jī)器人「大狗」開始,波士頓動(dòng)力每出一款機(jī)器人都及其引人注目,甚至?xí)破鹨魂囮嚈C(jī)器人要逆天的倫理性大討論。

LegLab早期一條腿機(jī)器人的試驗(yàn)

LegLeb四條腿的機(jī)器人雛形

在LegLeb,我們可以看到今天波士頓動(dòng)力機(jī)器人的早期雛形研究的樣子,可以明顯的感覺(jué)到這些今天的產(chǎn)品就是當(dāng)年LegLeb的后續(xù),當(dāng)時(shí)的研究都是一條腿怎么工作。在1992年的時(shí)候,他還在MIT當(dāng)教授,但是已經(jīng)創(chuàng)立了波士頓動(dòng)力。

專利8126592的示意圖之一

MarcRaibert在研究過(guò)程中獲得的專利很多,這里列舉兩個(gè),一個(gè)是編號(hào)8126592,執(zhí)行器系統(tǒng),這個(gè)專利是相關(guān)機(jī)器人的連桿、液壓、載荷傳感、控制電路相關(guān);另外一個(gè)是專利號(hào)6484069,機(jī)器人裝置和用于控制機(jī)器人跳躍裝置的方法,顧名思義,沒(méi)有這個(gè)核心專利,應(yīng)該就沒(méi)有刷屏的后空翻。

波士頓動(dòng)力公司最早創(chuàng)立,是和美國(guó)系統(tǒng)公司一起給海軍空戰(zhàn)中心訓(xùn)練系統(tǒng)部門(,NAWCTSD)開發(fā)軟件。這個(gè)核心是DI-Guy,說(shuō)白了就是軟件模擬活人,當(dāng)時(shí)聯(lián)合開發(fā)的項(xiàng)目是用3D視頻來(lái)替代真人視頻進(jìn)行航空器發(fā)射訓(xùn)練指導(dǎo),模擬活人是其中的任務(wù)之一。

在DARPA的資助下,產(chǎn)生了大量軍用黑科技,后來(lái)又轉(zhuǎn)入民用,比如GPS、互聯(lián)網(wǎng),再到后來(lái),波士頓動(dòng)力為DARPA,也就是美國(guó)國(guó)防部高級(jí)計(jì)劃局研究四足機(jī)器人。

軍用目的開發(fā)的LS3可以看到裝甲

DARPA給波士頓動(dòng)力的要求是研究能為士兵提供載荷的四足機(jī)器人(在LS3基礎(chǔ)上改進(jìn)),并且要足夠安靜以適合載荷任務(wù),并且能承受輕武器的攻擊,這個(gè)機(jī)器人要求能滿足24小時(shí)、載物400磅行走20英里(約32公里)。這個(gè)機(jī)器人的動(dòng)力來(lái)源其實(shí)是馬達(dá)和燃料,因此有解決不了的噪音問(wèn)題,所以對(duì)于執(zhí)行潛行任務(wù)、特種作戰(zhàn)來(lái)說(shuō)來(lái)說(shuō)是個(gè)災(zāi)難,并不合適,項(xiàng)目沒(méi)有徹底解決問(wèn)題。

大狗厲害之處是超強(qiáng)平衡,可以攀爬陡坡

類似LS3的就是我們熟知的BigDog,波士頓動(dòng)力是聯(lián)合了NASA的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)聯(lián)合開發(fā)。大狗一樣沒(méi)有用輪子而是用四條腿行走,當(dāng)時(shí)被稱之為“世界最有雄心的機(jī)器人”,可以背負(fù)150公斤,能以每小時(shí)6.4公里的速度行走,并且能攀爬35度的陡坡。

通用平臺(tái)的小狗體積只有30多厘米長(zhǎng)。別看個(gè)頭小,小狗一樣有波士頓動(dòng)力招牌式超強(qiáng)的四足平衡能力。

波士頓動(dòng)力給DARPA開發(fā)過(guò)的不僅僅是大狗,還有小狗Littledog,但是這不是專用機(jī)器人,而是一個(gè)通用平臺(tái),提供操作的API和遙控接口,使用鋰電池可以無(wú)需充電使用30分鐘,因此能干什么就要看DARPA和軍方的需求了。

波士頓動(dòng)力的機(jī)器狗成名之后,當(dāng)時(shí)的谷歌非常喜歡機(jī)器人項(xiàng)目又財(cái)大氣粗,因此收購(gòu)了很多機(jī)器人的公司,其中就包括了波士頓動(dòng)力,把機(jī)器人公司歸結(jié)到了GoogleX項(xiàng)目下,就是谷歌著眼于未來(lái)的研究。

但是在2017年,谷歌又把機(jī)器人公司轉(zhuǎn)手賣給了軟銀的孫正義。谷歌那邊透露出來(lái)的消息是波士頓動(dòng)力不服管理難溝通。但是在筆者看來(lái),是路線之爭(zhēng)。我們知道波士頓動(dòng)力是學(xué)術(shù)派,只醉心于機(jī)器人的研究,包括給DARPA的項(xiàng)目其實(shí)也都沒(méi)有成功。

而谷歌換了人當(dāng)CEO之后,開始追逐績(jī)效,所以希望波士頓動(dòng)力先出一個(gè)商用機(jī)器人,能量產(chǎn)賣錢,然后用利潤(rùn)去維持研發(fā),這顯然與學(xué)院派的人物先研究、再產(chǎn)品的路線不符合。其實(shí)硅谷的基因里面,就有高利潤(rùn)企業(yè)養(yǎng)黑科技發(fā)育的傳統(tǒng)。比如當(dāng)年AT&T的貝爾實(shí)驗(yàn)室、施樂(lè)的PARC等等。

不過(guò)事情還是挺戲劇性的,波士頓動(dòng)力歸了孫正義的軟銀之后,居然展示了一個(gè)完成度非常高的產(chǎn)品SpotMini,怎么看這個(gè)機(jī)器人都非常接近能量產(chǎn)的狀態(tài),不知道谷歌看到這個(gè)東西會(huì)不會(huì)氣炸了肺,抑或是高管們的耐心沒(méi)等到這個(gè)產(chǎn)品。

波士頓動(dòng)力不僅僅只有 Big Dog 和Atlas

Petman

Petman 是一款用于測(cè)試化學(xué)防護(hù)服裝的仿人機(jī)器人,自然又敏捷的運(yùn)動(dòng)對(duì) Petman 來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,因?yàn)樗枰M士兵在現(xiàn)實(shí)條件下對(duì)防護(hù)服的反應(yīng)。

不同于以往運(yùn)動(dòng)受限且過(guò)度依賴機(jī)械支持的測(cè)試機(jī)器人,Petman 能夠自主平衡,運(yùn)動(dòng)也更加自由;在接觸化學(xué)戰(zhàn)爭(zhēng)物質(zhì)的情況下穿著防護(hù)服完成行走,彎腰以及各種動(dòng)作。

Petman 能調(diào)控自身的體溫、濕度和排汗量來(lái)模擬人類在防護(hù)服下的反應(yīng),從而達(dá)到最佳的測(cè)試效果。

Big Dog(大狗)

這是讓波士頓動(dòng)力聲名遠(yuǎn)播之作,Big Dog 是一款能夠適應(yīng)復(fù)雜地形條件的機(jī)器人,能行走、奔跑、攀爬以及負(fù)載重物,由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)引擎。Big Dog 的四條腿和動(dòng)物一樣擁有關(guān)節(jié),可吸收沖擊,每邁出一步就回收部分能量,以此帶動(dòng)下一步。

Big Dog 的體格與一只大狗或小騾子相當(dāng)。大約 3 英尺(約合 0.9 米)長(zhǎng), 2.5 英尺(約合 0.76 米)高,體重 240 磅(約合 109 千克)。奔跑速度為 4 英里/時(shí)(約合 6.4 公里/時(shí)),最大爬坡度數(shù)為 35 度,可在廢墟、泥地、雪地、水中行走,可負(fù)重 340 磅(約 154 千克)。

Big Dog 的機(jī)載計(jì)算機(jī)能夠控制軀體移動(dòng)和過(guò)程傳感器,還能處理通訊。其控制系統(tǒng)保持軀體平衡,在不同的地形選擇不同的運(yùn)動(dòng)和導(dǎo)航方式。 Big Dog 的運(yùn)動(dòng)感測(cè)器包括:聯(lián)合位置、聯(lián)結(jié)力、接地觸點(diǎn)、接地負(fù)載、一個(gè)雷射陀螺儀、一個(gè)激光雷達(dá)和立體視覺(jué)系統(tǒng)。它的其他傳感器則專注監(jiān)測(cè)內(nèi)部各項(xiàng)指標(biāo)狀態(tài),如液壓、油溫、引擎功能、電池充電情況等。該研究項(xiàng)目由 DARPA 提供資金支持。

Little Dog(小狗)

Little Dog 是一款用來(lái)研究移動(dòng)的四足機(jī)器人樣機(jī),研究人員用它來(lái)探測(cè)運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)態(tài)控制、環(huán)境感知與復(fù)雜地形移動(dòng)之間的基本關(guān)系。目前 Little Dog 在麻省理工學(xué)院、斯坦福、卡內(nèi)基梅隆大學(xué)、南加州大學(xué)、賓夕法尼亞大學(xué)等高校均有所應(yīng)用,同時(shí)也是 DARPA 投資的先進(jìn)機(jī)器人項(xiàng)目。

Little Dog 有四條腿,每條腿都分別有三個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),可移動(dòng)范圍非常大。這個(gè)小小的機(jī)器人能夠爬坡、也能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)步態(tài),其機(jī)載 PC 電腦隨身攜帶的 PC 級(jí)別的電腦用控制致動(dòng)器、處理傳感器信號(hào)和外界交流。

Little Dog 的傳感器主要負(fù)責(zé)測(cè)量關(guān)節(jié)角度、電機(jī)電流、體平衡和接地觸點(diǎn)的狀況,機(jī)載鋰電池能保證 30 分鐘的連續(xù)運(yùn)行。并可通過(guò)無(wú)線通信和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),可以進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控和數(shù)據(jù)分析。該項(xiàng)目由 DARPA 信息處理技術(shù)辦公室提供資金支持。

Cheetah(獵豹)

Cheetah 是目前世界上速度最快的腿式機(jī)器人,奔跑速度超過(guò) 29 英里/時(shí)(約合 47 公里/時(shí))。其背部結(jié)構(gòu)是關(guān)節(jié)型的,能夠隨著每一個(gè)動(dòng)作靈活地來(lái)回移動(dòng),提高了步幅和奔跑速度,這與動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)原理相差無(wú)幾。它的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自外部的液壓泵。DARPA 為該機(jī)器人的項(xiàng)目提供資金支持。

Wild Cat(野貓)

Wild Cat 實(shí)際上是 Cheetah 的自由運(yùn)轉(zhuǎn)版本,雖然它的速度尚未達(dá)到 Cheetah 的水平,但這種四腿機(jī)器人無(wú)論遇到哪種地形,也能以 16 英里/時(shí)(約合 25 公里/時(shí))的速度奔跑。此外,它還可以快速跳躍和轉(zhuǎn)身。

Sand Flea(跳蚤)

Sand Flea 是一個(gè)只重約 11 磅(約合 5 千克)的偵察機(jī)器人。在平地上它能像遙控模型車一樣飛馳,最重要的是,為躲避障礙它可跳起 30 英尺(約合 9.1 米)高左右,這彈跳力能輕而易舉地跳過(guò)一面復(fù)合墻、房頂、一組樓梯的頂端。

在飛行過(guò)程中,Sand Flea 的內(nèi)置陀螺儀使其保持水平狀態(tài),為機(jī)載攝像機(jī)提供清晰的視角,并能保證平穩(wěn)著陸。每充電一次,Sand Flea 可彈跳 25 次。美國(guó)軍方為波士頓動(dòng)力公司的該項(xiàng)目的研發(fā)提供資金支持。

Rise

Rise 是一款能夠垂直爬行的機(jī)器人,墻壁、樹木、柵欄等都不在話下。爬行過(guò)程中 ,Rise 的腳上附有很多微型爪,它們緊緊地吸附在物體表面上 。 Rise 通過(guò)改變自身姿勢(shì)符來(lái)適應(yīng)不同的表面,隨著高度的上升,它的「尾巴」有助于提高平衡。Rise 只有 25 厘米長(zhǎng),重約 2 千克,爬行速度為 0.3 米 / 秒。

Rise 共有六條腿,每條腿都由兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng),機(jī)載電腦控制腿部的動(dòng)作及通信,服務(wù)多個(gè)傳感器,包括關(guān)節(jié)位置傳感器、應(yīng)變傳感器和腿足部接觸傳感器。該項(xiàng)目由波士頓動(dòng)力公司與賓夕法尼亞大學(xué)、卡內(nèi)基梅隆大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、斯坦福大學(xué)等高校的研究人員共開發(fā),DARPA 提供資金支持。

Atlas

Atlas 是波士頓動(dòng)力類人雙足機(jī)器人,可以說(shuō)是被谷歌收購(gòu)后的巔峰之作,是也是這款機(jī)器人讓波士頓動(dòng)力變得家喻戶曉。

Atlas 經(jīng)歷了三個(gè)版本的更新,最新一代發(fā)布于 2016年 2 月,身高為 5 英尺 9 英寸,體重僅為 82 公斤,這款機(jī)器人較初代雙足機(jī)器人不僅體型更小、重量更輕,而且導(dǎo)航能力、突破障礙能力、保持平衡能力、目標(biāo)識(shí)別能力以及自我恢復(fù)能力都有了很大的進(jìn)步。

Spot / Spot Mini

Spot 是于 2015 年 2 月發(fā)布的四足機(jī)器人,曾是波士頓動(dòng)力體格最小的四足機(jī)器人(如今是 Spot Mini),這款身高僅一米有余的前幾日甚至還參與了美劇『硅谷』的拍攝。

SpotMini 是 Spot 機(jī)器人的新型且更加小型的機(jī)器人版本,加上機(jī)器臂是 29.5 千克,而且防水。一次充電可以跑 90 分鐘,且是純電動(dòng)的,沒(méi)有任何液壓系統(tǒng)在身體上,所以是波士頓動(dòng)力機(jī)器人里面最安靜的機(jī)器人之一。而且它的身體上還安裝了大量的傳感器,例如深度攝像機(jī)、姿態(tài)傳感器、以及肢部的本體感受傳感器。這些傳感器可以幫助 SpotMini 完成各項(xiàng)復(fù)雜的動(dòng)作以及巡航。

Handle:首款足+輪式機(jī)器人

Handle 是波士頓動(dòng)力研發(fā)的首款足+輪式機(jī)器人,身高 1.98m,縱跳可達(dá) 1.2 m,輪子可以以 14km/h 的速度前進(jìn)。整個(gè)機(jī)器人由電池供能,驅(qū)動(dòng)電機(jī)和液壓泵。無(wú)需外接設(shè)備,一次充電續(xù)航 24km。能輕松越過(guò)障礙物,無(wú)論是在斜坡還是有障礙物的環(huán)境都表現(xiàn)出了很好的柔性,也代表著波士頓動(dòng)力將機(jī)器人的混合控制技術(shù)帶到了一個(gè)新的高速。

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原文標(biāo)題:一文讀懂波士頓動(dòng)力的前世今生

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    4月17日,波士頓動(dòng)力對(duì)外發(fā)布了一則視頻,視頻顯示:曾經(jīng)先后表演過(guò)跑跳、后空翻、空手道等動(dòng)作的液壓人形機(jī)器人Atlas,揮動(dòng)著左右臂,為觀眾獻(xiàn)上“深情一舞”后鞠躬退場(chǎng),緩緩出現(xiàn) “Til we
    的頭像 發(fā)表于 05-15 08:12 ?523次閱讀
    直線電機(jī)生產(chǎn)廠家談人形機(jī)器人迎來(lái)新奇點(diǎn)

    波士頓動(dòng)力人形機(jī)器人Atlas電動(dòng)版亮相:前沿技術(shù)迎來(lái)新時(shí)代

    波士頓動(dòng)力公司,作為機(jī)器人技術(shù)的全球領(lǐng)軍者,近日宣布其標(biāo)志性產(chǎn)品Atlas人形機(jī)器人已完成從液壓驅(qū)動(dòng)到全電動(dòng)的革新轉(zhuǎn)變,以電動(dòng)版的全新姿態(tài)亮相,標(biāo)志著人形機(jī)器人技術(shù)正式進(jìn)入電動(dòng)新時(shí)代。同時(shí),液壓
    的頭像 發(fā)表于 05-10 16:13 ?1107次閱讀
    <b class='flag-5'>波士頓</b><b class='flag-5'>動(dòng)力</b>人形機(jī)器人Atlas電動(dòng)版亮相:前沿技術(shù)迎來(lái)新時(shí)代

    人形機(jī)器人未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)與爭(zhēng)議

    近日,波士頓動(dòng)力公司宣布旗下的液壓型人形機(jī)器人Atlas退役,隨即又推出了電動(dòng)版的Atlas。新款A(yù)tlas的頭部造型獨(dú)特,雙腿向后折疊后再站起的姿態(tài)令埃隆·馬斯克等人瞠目結(jié)舌。
    的頭像 發(fā)表于 04-28 14:59 ?771次閱讀

    所有操作層都接入AI,Menteebot給人形機(jī)器人發(fā)展帶來(lái)新思路

    近日,初創(chuàng)公司Mentee Robotics展示了旗下首款人形機(jī)器人的原型Menteebot。相較于波士頓動(dòng)力的電動(dòng)Atlas,以及特斯拉的擎天柱(Optimus),Menteebot名聲并不響。
    的頭像 發(fā)表于 04-22 07:54 ?2519次閱讀

    波士頓動(dòng)力公司推出電動(dòng)版Atlas機(jī)器人,展現(xiàn)卓越靈活性與敏捷性

    嶄新的視頻演示中, Atlas 機(jī)器人有著不可思議的快速起身能力以及翻轉(zhuǎn)技能,尤其是其頭部和身體能實(shí)現(xiàn)180度旋轉(zhuǎn)的技能讓人贊嘆不已。
    的頭像 發(fā)表于 04-19 15:51 ?562次閱讀

    波士頓動(dòng)力發(fā)布全電動(dòng)Atlas機(jī)器人:將超越人類

    洞見(jiàn)分析
    電子發(fā)燒友網(wǎng)官方
    發(fā)布于 :2024年04月18日 11:26:49

    波士頓動(dòng)力推出全新純電動(dòng)人形機(jī)器人,拓展運(yùn)動(dòng)范圍

    波士頓動(dòng)力公司明確指出,新型Atlas旨在打破人們對(duì)人型機(jī)器人運(yùn)動(dòng)性能的固有觀念。它的關(guān)節(jié)經(jīng)過(guò)精心重塑,可自由轉(zhuǎn)動(dòng),據(jù)稱具備“執(zhí)行繁瑣、骯臟、甚至危險(xiǎn)任務(wù)”的能力。
    的頭像 發(fā)表于 04-18 10:28 ?737次閱讀

    波士頓動(dòng)力人形機(jī)器人Atlas退役曾以后空翻驚艷世界

    洞見(jiàn)分析
    電子發(fā)燒友網(wǎng)官方
    發(fā)布于 :2024年04月17日 10:48:42

    波士頓動(dòng)力公司宣布退役人形機(jī)器人Atlas

    近年來(lái),波士頓動(dòng)力公司積極推動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品商業(yè)化,現(xiàn)代汽車的收購(gòu)及羅布·普萊特 (Rob Playter) 的上任均為此進(jìn)程注入活力。同時(shí),Agility、Figure、1X 和 Apptronik 等人形機(jī)器人公司的熱度也促使波士頓
    的頭像 發(fā)表于 04-17 10:39 ?869次閱讀