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iPhone XS Max國(guó)行拆解圖解:看蘋果怎么做雙卡雙待

電子工程師 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:佚名 ? 2018-11-12 12:41 ? 次閱讀

上周我們拆客Now欄目進(jìn)行了iPhone XS Max的直播拆解,對(duì)于更大機(jī)身內(nèi)的布局、雙卡排布等諸多問題進(jìn)行第一時(shí)間的了解。為更好的讓各位看清其內(nèi)部構(gòu)造,我們準(zhǔn)備了這篇圖集的解析。

本文引用地址:

整體布局上這代XS系列與我們?nèi)ツ瓴鸾獾腦系列一致,去掉底部?jī)筛潭ㄕw用長(zhǎng)螺絲,扣動(dòng)機(jī)身邊緣卡扣,就能掀開后殼。今年整體升級(jí)到IP68級(jí)別防水,機(jī)身卡扣能看到的調(diào)整卻不大。

屏幕和機(jī)身由FPCB排線連接,頂部是揚(yáng)聲器、中間是壓感。反過來我們能看到主板的布局情況。

首先是整體布局,今年XS Max與X保持相同,不出意料我們沒有拆開的iPhone XS也是如此。單獨(dú)說XS Max我們能看到中間的L型串聯(lián)電池、雙層主板;頂部的雙攝與Face ID;底部的線性震動(dòng)馬達(dá)和尾插。

上一張Taptic Engine線性震動(dòng)馬達(dá)的獨(dú)立照片,其實(shí)和上一張整體照一塊看更明顯——相比較此前的Taptic Engine來說,這次XS Max似乎有意縮減了體積上的寬度,進(jìn)一步壓縮了空間。

按照順序我們來進(jìn)行底部的整體拆卸,一般來說,尾插部分許多廠商會(huì)選擇一整塊塑料板來進(jìn)行覆蓋和固定。但是蘋果為了壓縮空間考慮,選擇用一根金屬框來把整個(gè)結(jié)構(gòu)框起來。

拉回來說鏡頭的部分,由于排線剛好和屏幕挨得比較近相,我們其實(shí)在拆開后蓋以后順手就做了這部分的整理。第一點(diǎn)是iPhone XS Max采用了閃光和鏡頭兩條分別獨(dú)立的排線來控制。這一點(diǎn)在其他設(shè)備上并不常見。我們來看下拆卸下來后的排線情況。

接下來是單獨(dú)的鏡頭解析。首先是這兩代產(chǎn)品蘋果增加了長(zhǎng)焦鏡頭(也就是我們一般說的副攝像頭)的尺寸大小,提升了其成像能力。另外單獨(dú)說這代產(chǎn)品廣角鏡頭似乎也更大了一圈。如果說iPhone XS系列兩顆鏡頭一致的話,那X與XS手機(jī)殼鏡頭不完美兼容的問題可能也就出在這了。

先上三張高清圖看下雙層PCB主板結(jié)構(gòu),最明顯區(qū)別是外側(cè)的實(shí)體SIM卡插槽,因?yàn)檎床宓脑O(shè)定其結(jié)構(gòu)也做了調(diào)整。我們來看一下橫向上雙層主板的厚度情況。作為蘋果技術(shù)上的集中展現(xiàn),這種雙層主板無疑是加工工藝和結(jié)構(gòu)的挑戰(zhàn)。

不過散熱情況是雙層主板設(shè)計(jì)相對(duì)比較弱的環(huán)節(jié),這一代蘋果在PCB的一側(cè)選用了大量金屬,一方面推測(cè)是加快熱傳導(dǎo),使其導(dǎo)熱傳遞的更均勻,一方面可能也是為了起到機(jī)身加固的作用。

依舊是一拉膠固定的L型電池,機(jī)身空間更多,容量也更大:具體來說產(chǎn)品來自德賽電池有限公司,實(shí)際容量3174毫安時(shí)。官方數(shù)據(jù)說續(xù)航比iPhone X增加了一個(gè)半小時(shí)。

Face ID模塊,原深感像頭模組,從左到右依次紅外像頭、前置像頭、點(diǎn)陣投影器,用于實(shí)現(xiàn)面容ID解鎖,景深自拍、Animoji等。

iPhone這兩代的產(chǎn)品后殼的更換價(jià)格一直高居不下,其實(shí)和結(jié)構(gòu)有關(guān)。在把主要零件拆卸下來后我們仔細(xì)看后殼還能發(fā)現(xiàn)中框/按鍵/防水膠圈/NFC電磁感應(yīng)線圈/以及一堆排線。以至于到了最后為了拆機(jī)還重新對(duì)后殼做了加熱處理。

這么做主要是為了拆卸線圈來看下排線的連接情況。因?yàn)檫@代產(chǎn)品和X來說在這一區(qū)域的排線布局有細(xì)微差異。拆解后發(fā)覺,調(diào)整是為了滿足“機(jī)身沒電后依然可以刷公交卡”而準(zhǔn)備。

從整體上看iPhone XS Max整體構(gòu)造和去年類似,更大的機(jī)身空間給了手機(jī)塞下雙卡/更大電池以及更多的天線溢出接口。另外正對(duì)散熱,機(jī)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等,這代產(chǎn)品做了細(xì)微調(diào)整。

當(dāng)然這仍舊是目前精密度最高的設(shè)備,無論是正面還是反面跌落后維修的成本都不低。另外良好的模塊分布,令整機(jī)的換修難度并不高。



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