無(wú)人駕駛已然成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),但很少有人會(huì)預(yù)料到實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的力量會(huì)來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之外。11月19日,無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域闖入一個(gè)新物種,榮耀新發(fā)布的未來(lái)旗艦榮耀Magic2在強(qiáng)大AI技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,成功操控一輛汽車(chē)完成開(kāi)車(chē)、巡航、加速、停車(chē)等全場(chǎng)景動(dòng)作,成為首個(gè)“AI代駕”,實(shí)現(xiàn)了真正的無(wú)人駕駛,榮耀Magic2的AI能力開(kāi)始跨界賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

事實(shí)上榮耀Magic2已經(jīng)可以成功操控大疆無(wú)人機(jī)進(jìn)行起飛、拍照、降落等一系列動(dòng)作,早已向外界展示出強(qiáng)大的AI實(shí)力。此次成功操控汽車(chē)完成無(wú)人駕駛,再一次讓榮耀Magic2的AI能力得到充分展現(xiàn),同時(shí)也為無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展指出了新方向。在跨界賦能的過(guò)程中,榮耀的AI生態(tài)版圖不斷擴(kuò)大,品牌實(shí)現(xiàn)進(jìn)階,逐步走進(jìn)國(guó)際高端市場(chǎng)的大門(mén)。

榮耀Magic 2成功操控汽車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛

簡(jiǎn)短的開(kāi)場(chǎng)白之后,全場(chǎng)觀眾將目光投向了蓄勢(shì)待發(fā)的測(cè)試汽車(chē)及車(chē)內(nèi)的榮耀Magic2上?！澳愫?YOYO,汽車(chē)熱身,準(zhǔn)備上路。”研發(fā)人員對(duì)榮耀Magic2下達(dá)語(yǔ)音指令?！昂玫?即將開(kāi)始熱身準(zhǔn)備。”榮耀Magic2內(nèi)置的智慧生命體YOYO迅速做出回答,同時(shí)汽車(chē)也發(fā)出有節(jié)奏的轟鳴開(kāi)始熱身。

“你好,YOYO,以10公里每小時(shí)的速度開(kāi)始巡航。”研發(fā)人員對(duì)榮耀Magic2下達(dá)巡航指令,“好的,速度為10公里每小時(shí),開(kāi)始巡航?！痹谑盏街噶钪筌?chē)輛迅速進(jìn)入10公里時(shí)速巡航狀態(tài),汽車(chē)響應(yīng)速度之快,毫不拖泥帶水。隨后的返航指令也是如此,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)方向完成返航。

為進(jìn)一步測(cè)試榮耀Magic2的路況識(shí)別和避障能力,測(cè)試人員在道路上擺放了障礙物。在距離障礙物3米時(shí),測(cè)試車(chē)輛便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)障礙物,并成功采取避讓繞行措施,順利通過(guò)測(cè)試。

整個(gè)測(cè)試過(guò)程中,榮耀Magic2表現(xiàn)出精準(zhǔn)的語(yǔ)音指令識(shí)別能力,以及自主識(shí)別路況完成轉(zhuǎn)彎等能力。技術(shù)人員表示:“榮耀Magic2的麒麟980 AI處理器擁有強(qiáng)大的AI性能,可以實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的AI運(yùn)算。內(nèi)置的智慧生命體YOYO,能夠像人類一樣學(xué)習(xí)思考,能力不斷升級(jí)。而榮耀Magic2擁有的超廣角AI三攝,可以智能識(shí)別百種場(chǎng)景,根據(jù)路況顯示的信息,及時(shí)避障?！?/p>

榮耀Magic 2成功通過(guò)無(wú)人駕駛測(cè)試,對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展而言無(wú)疑是一個(gè)新的起點(diǎn)。而相比測(cè)試本身,更值得業(yè)界關(guān)注的是完成這項(xiàng)測(cè)試背后所采用的技術(shù)。

嘗鮮“AI代駕”,榮耀Magic2三大黑科技是強(qiáng)大支撐

榮耀Magic2能夠完成測(cè)試的核心在于三個(gè)方面:強(qiáng)大的內(nèi)芯“麒麟980 AI處理器”、聰明的大腦“智慧生命體YOYO”和一雙眼觀六路的眼睛“超廣角AI三攝”。那么這三個(gè)方面又是如何幫助測(cè)試車(chē)輛實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的呢?

1、麒麟980芯片強(qiáng)大的AI計(jì)算能力提供硬件基礎(chǔ),霸氣掌控全場(chǎng)

在此次榮耀Magic2操控汽車(chē)的過(guò)程中,麒麟980超級(jí)芯片作為主力軍功不可沒(méi),成為掌控全場(chǎng)的靈魂所在。榮耀Magic2搭載的麒麟980處理器,不僅采用了目前業(yè)界先進(jìn)的7nm制程工藝,首次商用Mali-G76 GPU,同時(shí)還配備了雙NPU,在提升性能的同時(shí)雙NPU更帶來(lái)了雙倍AI算力,保證了榮耀Magic2可以實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的AI運(yùn)算。

在雙倍AI算力的支持下,保證榮耀Magic2在接收到路況信息后能在極短時(shí)間內(nèi)對(duì)道路情況快速判斷分析,并迅速作出反應(yīng)控制汽車(chē),成功完成操控汽車(chē)轉(zhuǎn)向、規(guī)避路障、加速等動(dòng)作。

正如測(cè)試過(guò)程中技術(shù)人員所說(shuō):“麒麟980芯片的AI圖像識(shí)體現(xiàn)了強(qiáng)大的AI性能,可以實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的AI運(yùn)算,能夠自主識(shí)別路況進(jìn)行自動(dòng)過(guò)彎。”正是因?yàn)轺梓?80芯片擁有強(qiáng)大的AI計(jì)算能力才為完成無(wú)人駕駛提供了硬件基礎(chǔ)。更廣的視野,更全面、精準(zhǔn)的路況識(shí)別,更快完成路況分析并作出對(duì)應(yīng)決策,這些都是配備其它芯片的智能手機(jī)無(wú)法做到的。

2、具備學(xué)習(xí)能力的智慧生命體YOYO提供軟件支持

無(wú)人駕駛需要軟硬件兩個(gè)層面的深度協(xié)作。對(duì)于無(wú)人駕駛汽車(chē)而言,系統(tǒng)的自主學(xué)習(xí)能力是一項(xiàng)關(guān)鍵能力。車(chē)輛遇到的每一次道路狀況、突發(fā)情況,都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,唯有具備自主學(xué)習(xí)能力才能夠在下一次遇到相同狀況時(shí)做出正確的判斷和選擇。

榮耀Magic2之所以能夠通過(guò)無(wú)人駕駛測(cè)試,原因正是其內(nèi)置的智慧生命體YOYO擁有目前業(yè)界最高的4556分高智商,不僅能看、能聽(tīng),還具備自主學(xué)習(xí)能力。在麒麟980芯片的協(xié)同之下,智慧生命體YOYO能夠通過(guò)語(yǔ)音、語(yǔ)義識(shí)別能力對(duì)人類下達(dá)的語(yǔ)音指令做出正確的判斷,從而完成測(cè)試人員下達(dá)的一系列駕駛指令。

3、AI超廣角三攝像頭加持實(shí)現(xiàn)智能路況識(shí)別能力

和真人駕駛汽車(chē)一樣,自動(dòng)駕駛技術(shù)也需要攝像頭來(lái)捕捉車(chē)前的畫(huà)面,達(dá)到快速識(shí)別路況的效果,而這里對(duì)于攝像頭的視野也具備了較高的要求,如同真人駕駛,更寬廣的視野,能夠讓我們更全面的了解道路情況,及時(shí)作出應(yīng)急反應(yīng),保證駕駛安全,因此對(duì)于自動(dòng)駕駛而言,攝像頭視角也是越高越好。

而榮耀Magic2手機(jī)則創(chuàng)新性地配備了AI六攝技術(shù),其背部擁有AI超廣角三攝像頭加持。一般手機(jī)的鏡頭多為27mm焦距,而榮耀Magic2的超廣角鏡頭則為17mm焦距,相比普通攝像頭取景范圍多出了近一倍。也就是說(shuō),榮耀Magic2的AI超廣角三攝可以看到更廣的范圍,可以智能識(shí)別百種場(chǎng)景根據(jù)路況顯示的信息,手機(jī)會(huì)自動(dòng)識(shí)別彎道,自動(dòng)進(jìn)行避障,進(jìn)一步保證駕駛安全。

軟硬協(xié)同跨界賦能,榮耀AI生態(tài)版圖擴(kuò)大

榮耀Magic2的AI能力在此次無(wú)人駕駛測(cè)試中得到了充分體現(xiàn),而其之所以具備強(qiáng)大的AI能力,主要取決于麒麟980與智慧生命體YOYO的協(xié)同,軟硬件的協(xié)同在榮耀Magic2身上發(fā)揮到極致。

1、榮耀Magic 2推進(jìn)智能手機(jī)軟硬協(xié)同

在此次測(cè)試中,基于榮耀Magic2的麒麟980、智慧生命體YOYO及超廣角AI三攝三大黑科技進(jìn)行了深度的軟硬結(jié)合封裝形成汽車(chē)控制中樞,利用前沿的人工智能算法框架及大數(shù)據(jù)訓(xùn)練的自動(dòng)駕駛模型,結(jié)合對(duì)汽車(chē)本身的通信、操控系統(tǒng)進(jìn)行輸入輸出,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)下發(fā)指令以及汽車(chē)自動(dòng)進(jìn)行路況決策的目的,達(dá)成快速分析及時(shí)反應(yīng),完成開(kāi)車(chē)、巡航、停車(chē)等動(dòng)作,讓無(wú)人駕駛成為現(xiàn)實(shí)。

其實(shí)智能手機(jī)本身就是硬件和軟件的結(jié)合體,因此智能手機(jī)的智慧化程度取決于硬件和軟件的協(xié)同。一方面智能手機(jī)需要強(qiáng)大的處理器作為硬件基礎(chǔ),另一方面也需要一套智慧系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)智能化的體驗(yàn)。

早在兩年前榮耀Magic推出時(shí),其創(chuàng)新性的Magic Live智慧系統(tǒng)就讓用戶眼前一亮,智能手機(jī)首次具備了豐富的場(chǎng)景識(shí)別能力,并為用戶提供生活建議。而此次榮耀Magic2有了AI芯片麒麟980的加持,讓智慧系統(tǒng)再一次得到進(jìn)化。

事實(shí)上僅僅是麒麟980芯片就已經(jīng)在AI計(jì)算能力上實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先,但榮耀Magic2通過(guò)智慧生命體YOYO和智慧系統(tǒng)讓麒麟980的計(jì)算能力發(fā)揮到極致,用軟硬件的深度協(xié)同推動(dòng)了智能手機(jī)的智慧化,讓智能手機(jī)逐步過(guò)渡到AI手機(jī)時(shí)代。

2、榮耀AI生態(tài)版圖在跨界賦能中擴(kuò)大

“跨界”向來(lái)是榮耀品牌的關(guān)鍵詞,這不僅體現(xiàn)在榮耀品牌文化的打造和跨界營(yíng)銷活動(dòng)中,更體現(xiàn)在AI技術(shù)的跨界賦能上。在榮耀Magic2的發(fā)布會(huì)上,榮耀曾展示了通過(guò)榮耀Magic 2操控大疆無(wú)人機(jī)起飛、拍照、降落的能力,此次再度跨界汽車(chē)產(chǎn)業(yè),用AI技術(shù)為無(wú)人駕駛技術(shù)賦能,讓榮耀的AI朋友圈再添一名新伙伴。在為不同產(chǎn)業(yè)跨界賦能的同時(shí),榮耀AI生態(tài)版圖不斷擴(kuò)大。

AI能力推動(dòng)品牌進(jìn)階,榮耀國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升

此次進(jìn)入無(wú)人駕駛領(lǐng)域,不只是榮耀手機(jī)AI能力的一次飛躍,也以軟硬件的協(xié)同為智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展指明了方向。在智能手機(jī)行業(yè)陷入創(chuàng)新瓶頸的環(huán)境下,榮耀Magic2帶領(lǐng)行業(yè)邁出了重要一步。

對(duì)于榮耀品牌本身而言,榮耀Magic2也是一款具有標(biāo)志性意義的產(chǎn)品。從其創(chuàng)新性的滑屏設(shè)計(jì)到智慧生命體YOYO,再到跨界賦能大疆無(wú)人機(jī)和操控汽車(chē)完成無(wú)人駕駛,設(shè)計(jì)與技術(shù)的創(chuàng)新和引領(lǐng)讓榮耀Magic2不斷增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,在今年的雙十一力壓國(guó)際品牌斬獲天貓、京東及蘇寧平臺(tái)4000-5000價(jià)位段手機(jī)銷量和銷售額的雙冠王便是最好的證明,成為榮耀首款上升到4000元超級(jí)旗艦檔位的產(chǎn)品,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了品牌的高端化轉(zhuǎn)型。

隨著榮耀品牌的進(jìn)階和全球化業(yè)務(wù)布局,榮耀手機(jī)已經(jīng)邁入國(guó)際高端市場(chǎng)的大門(mén),從技術(shù)實(shí)力到品牌格局都開(kāi)始具備國(guó)際品牌的氣質(zhì),未來(lái)將在國(guó)際舞臺(tái)上向世界展示榮耀的力量。