純電車(chē)型,是比亞迪歷史上首輛單月銷(xiāo)量破萬(wàn)的車(chē)型。以10萬(wàn)以內(nèi)的售價(jià),在2018年5月上市后,首月便斬獲2018臺(tái)的訂單,前三個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量便破萬(wàn)。2019年1月的單月銷(xiāo)量更是突破了萬(wàn)級(jí),
發(fā)表于 02-10 11:38
比亞迪汽車(chē)在海外市場(chǎng)的布局迎來(lái)重要進(jìn)展,其印尼工廠預(yù)計(jì)將在2025
年底前竣工。 趙鷹表示工廠目前建設(shè)進(jìn)展順利。該工廠位于西爪哇省蘇邦的工業(yè)園區(qū),是
比亞迪服務(wù)出口市場(chǎng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)??偼?/div>
發(fā)表于 01-23 10:15
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上,Vallejo不僅展示了比亞迪的海豹7車(chē)型,還透露了比亞迪在墨西哥市場(chǎng)的銷(xiāo)售目標(biāo)。他表示,比亞迪計(jì)劃在2024年底前在墨西哥銷(xiāo)售4萬(wàn)輛電
發(fā)表于 01-15 11:43
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近日,三星顯示在第三季度業(yè)績(jī)的電話會(huì)議上透露了其8.6代OLED產(chǎn)線的最新進(jìn)展。公司表示,面向IT領(lǐng)域的8.6代OLED產(chǎn)線的主要設(shè)備已經(jīng)完成,目前正按計(jì)劃進(jìn)行,原計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。然而,據(jù)最新媒體報(bào)道,三星顯示已決定將這一量產(chǎn)時(shí)間表提前至最早2025
發(fā)表于 11-05 17:00
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據(jù)最新報(bào)道,蘋(píng)果公司已對(duì)其Vision Pro頭顯的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行了大幅調(diào)整。供應(yīng)鏈人士透露,從今年初夏開(kāi)始,蘋(píng)果已顯著削減了Vision Pro頭顯的產(chǎn)量,并有可能在2024年底前完全停止生產(chǎn)這一版本的設(shè)備。
發(fā)表于 10-28 16:22
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指出,蘋(píng)果與比亞迪的合作始于十年前,雙方攜手打造基于磷酸鐵鋰電池的系統(tǒng),旨在提供超越當(dāng)時(shí)電動(dòng)汽車(chē)電池標(biāo)準(zhǔn)的續(xù)航能力和更高的安全性。蘋(píng)果工程師在電池
發(fā)表于 10-17 16:25
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據(jù)可靠消息透露,特斯拉正醞釀一項(xiàng)重大戰(zhàn)略調(diào)整,旨在通過(guò)引入六座版Model Y車(chē)型,進(jìn)一步鞏固其在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,并為其經(jīng)典暢銷(xiāo)車(chē)型注入新的活力。該計(jì)劃預(yù)計(jì)于2025年底前在中國(guó)上海超級(jí)工廠
發(fā)表于 09-03 15:56
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近日,韓國(guó)權(quán)威媒體ETNews爆出猛料,SK海力士正在積極籌備加速下一代NAND閃存的研發(fā)進(jìn)程,并且已經(jīng)設(shè)定了明確的發(fā)展時(shí)間表——計(jì)劃在2025年底之前,全面完成高達(dá)400多層堆疊NAND的半成品制備工作,緊隨其后,將于2026年第二季度正式啟動(dòng)并大規(guī)模投入生產(chǎn)。
發(fā)表于 08-01 15:26
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半導(dǎo)體行業(yè)的重大進(jìn)展傳來(lái),臺(tái)積電計(jì)劃在德國(guó)德累斯頓的晶圓廠項(xiàng)目即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露,臺(tái)積電預(yù)計(jì)將于2024年底正式動(dòng)工建設(shè)這座備受矚目的新晶圓廠,標(biāo)志著公司在全球布局上的又一重要里程碑。
發(fā)表于 07-27 14:38
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在科技日新月異的今天,電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備領(lǐng)域的巨頭愛(ài)立信再次為我們揭示了5G技術(shù)的廣闊前景。其最新發(fā)布的《愛(ài)立信移動(dòng)趨勢(shì)報(bào)告》中,一項(xiàng)引人注目的調(diào)整尤為引人關(guān)注:原本預(yù)計(jì)于2029年底全球5G用戶數(shù)將達(dá)到
發(fā)表于 07-18 11:55
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通用汽車(chē)在2021年雄心勃勃地宣布了一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,旨在2035年前實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo),并將首個(gè)重要里程碑設(shè)定為2025年底前在北美地區(qū)達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)能。然而,這一宏偉藍(lán)圖目
發(fā)表于 07-16 15:17
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在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,臺(tái)積電再次展現(xiàn)其強(qiáng)大的市場(chǎng)布局能力。近日,據(jù)日本共同通信社報(bào)道,臺(tái)積電位于日本熊本縣的第二座晶圓廠(熊本二廠)已啟動(dòng)建設(shè)前的整地工程,預(yù)計(jì)將在今年下半年正式開(kāi)工建設(shè),目標(biāo)于2027年底投入運(yùn)
發(fā)表于 06-28 10:16
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據(jù)最新爆料,蔚來(lái)汽車(chē)的子品牌樂(lè)道計(jì)劃在其首款車(chē)型L60入門(mén)版中采用比亞迪的刀片電池技術(shù)。這一策略的轉(zhuǎn)變意味著蔚來(lái)可能正在逐步剝離其電池業(yè)務(wù),并轉(zhuǎn)向外部供應(yīng)商采購(gòu)電芯,其中包括
發(fā)表于 05-09 10:30
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根據(jù)海外一份文件顯示,微軟內(nèi)部設(shè)立目標(biāo),在2024年底前囤積180萬(wàn)個(gè)人工智能(AI)芯片。
發(fā)表于 04-22 11:34
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長(zhǎng)安汽車(chē)的產(chǎn)品規(guī)劃顯示,預(yù)計(jì)至2030年,該公司將推出液態(tài)、半固態(tài)和固態(tài)三種類(lèi)型共8款自主研發(fā)的電芯,實(shí)現(xiàn)總計(jì)50-80GWh的電池產(chǎn)能。他們致力于提高電池能量密度,使充電倍率達(dá)到3C
發(fā)表于 04-19 16:51
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評(píng)論