一加從最初到現(xiàn)在初心未改，始終堅持“只做最好安卓旗艦”的互聯(lián)網(wǎng)精品策略，專注于每一代旗艦產(chǎn)品的打磨。10月29日，一加6T在紐約正式亮相，11月5日，一加6T顯然讓翹首以盼的國內(nèi)用戶再度驚喜，不但售價方面遠低于海外，全新配色電光紫的到來也讓全場嗨翻。

作為新一代“全速旗艦”，在繼承了上代的優(yōu)點的同時，工藝設計更加精益求精，綜合性能也提升了一個臺階。一加6T有著時下安卓手機一流的配置、出色的設計和流暢的系統(tǒng)，外在的種種都無可挑剔，那么內(nèi)在的做工細節(jié)又怎樣呢?今天我們就把一加6T拆解，共同走進這款全速旗艦的“內(nèi)心”世界看一看。

首先我們將一加6T放到已經(jīng)預熱到80°的加熱墊上。兩分鐘后，感覺手機有些微微燙手時，取下手機并且取出SIM卡槽，由于卡托與主板交插，忘記取卡托強行剝離主板并傷到主板的情況時有發(fā)生。

然后，我們使用撬棒和拆機片割開后蓋的膠水，由于一加6T采用了前置屏幕指紋的解鎖方式，所以整個后蓋拆解很輕松，不用考慮后置指紋的排線問題。

拆開后蓋后，一加6T的整個內(nèi)部布局映入眼簾，依然是經(jīng)典的三段式設計，主板、電池、副板依次排列。主副板都有蓋板覆蓋，一體性很強，整體集成度還是挺高的。

后蓋上除了散熱的涂層和填充泡棉，在攝像頭位置還有金屬的觸點，對應著主板上的攝像頭位置。后蓋不是金屬的，所以排除天線的可能性。整個后蓋輕且薄，工藝處理的不錯，磨砂的背面很有質(zhì)感。

除此之外一加6T后蓋上沒有其他觸點，后蓋上也沒有天帶線。所以一加6T應該是通過屏幕中框進行信號傳輸，斷開電源排線，用螺絲刀擰下主板蓋板的螺絲。