據(jù)彭博社北京時(shí)間1月5日?qǐng)?bào)道,美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(Federal Trade Commission)指控高通涉嫌損害智能手機(jī)零部件競(jìng)爭(zhēng)一案日前開庭審理,在庭審首日,華為和聯(lián)想成為了最重要的證人。
這并不令人意外:中國(guó)是全球最大的智能手機(jī)制造基地,大型手機(jī)廠商大部分都來自于中國(guó)。但它們今天的角色確實(shí)表明,自美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)于2017年1月首次提起訴訟以來,情況發(fā)生了很大變化。
在周五于加州圣何塞開庭的審判上,聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)律師表示,華為和聯(lián)想將提供證詞,幫助證明高通曾威脅其客戶,即除非繼續(xù)支付技術(shù)許可費(fèi),否則將暫停芯片供應(yīng)。這起無陪審團(tuán)審判由美國(guó)地區(qū)法官露西·科(Lucy Koh)主持審理,將一直持續(xù)到1月28日。
華為目前是全球第二大智能手機(jī)廠商,也是全球最大的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商。高通辯稱,華為和聯(lián)想并未遭遇芯片斷供,即使高通與兩家公司的授權(quán)協(xié)議即將結(jié)束并在進(jìn)行新的談判。
高通授權(quán)營(yíng)收是美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)反壟斷案以及與蘋果糾紛的核心,前者表示,其專利技術(shù)支持了所有現(xiàn)代手機(jī)系統(tǒng)。這些營(yíng)收對(duì)于資助高通的研發(fā)和設(shè)計(jì)努力也十分重要,這些研發(fā)和設(shè)計(jì)讓高通的技術(shù)和芯片成為了第三、第四代手機(jī)系統(tǒng)的核心。
“高通過去曾對(duì)那些試圖挑戰(zhàn)其法律條款的客戶進(jìn)行報(bào)復(fù),方式包括推遲或切斷芯片供應(yīng)等,”聯(lián)想知識(shí)產(chǎn)權(quán)副總裁艾勒·布隆伯格(Ira Blumberg)在法院播放的一段視頻證詞中說?!拔覀儾恢栏咄ㄊ欠駮?huì)兌現(xiàn)中斷供應(yīng)的威脅,但我們不能冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
-
高通
+關(guān)注
關(guān)注
77文章
7511瀏覽量
191208 -
智能手機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
18552瀏覽量
181133 -
華為
+關(guān)注
關(guān)注
216文章
34541瀏覽量
253101
原文標(biāo)題:高通反壟斷案開審:華為聯(lián)想將提供證詞,證明高通曾威脅其客戶
文章出處:【微信號(hào):wc_ysj,微信公眾號(hào):旺材芯片】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
AIM有限公司有效控制零部件的野蠻增長(zhǎng)并優(yōu)化企業(yè)流程
遠(yuǎn)程 IO 模塊:汽車零部件產(chǎn)線的高效生產(chǎn)引擎
![遠(yuǎn)程 IO 模塊:汽車<b class='flag-5'>零部件</b>產(chǎn)線的高效生產(chǎn)引擎](https://file1.elecfans.com//web3/M00/07/72/wKgZO2elriiAbFTPAA8PBHGb3C0126.png)
激光錫焊在汽車零部件制造中的應(yīng)用
![激光錫焊在汽車<b class='flag-5'>零部件</b>制造中的應(yīng)用](https://file1.elecfans.com/web1/M00/F4/22/wKgZoWckjk2AId0_AAATyw65xA0718.jpg)
3D 視覺定位技術(shù):汽車零部件制造的智能變革引擎
![3D 視覺定位技術(shù):汽車<b class='flag-5'>零部件</b>制造的<b class='flag-5'>智能</b>變革引擎](https://file1.elecfans.com/web3/M00/01/C2/wKgZPGdYCMiAXHPkAAsDc8L9oIc469.png)
銷售遇阻,因蘋果iPhone 16未滿足印尼本地零部件標(biāo)準(zhǔn)
激光淬火技術(shù)在淬火發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的工藝應(yīng)用
萬界星空科技汽車零部件行業(yè)MES介紹
![萬界星空科技汽車<b class='flag-5'>零部件</b>行業(yè)MES介紹](https://file1.elecfans.com/web2/M00/F9/98/wKgZomaLSPyAPcSaAAcd3s_mwgs089.png)
飛機(jī)零部件環(huán)境可靠性試驗(yàn)的具體實(shí)施過程_環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備
![飛機(jī)<b class='flag-5'>零部件</b>環(huán)境可靠性試驗(yàn)的具體實(shí)施過程_環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備](https://file1.elecfans.com/web2/M00/F1/84/wKgZomZ1SdqAZy2CAACG4V2YgZs446.png)
![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/ED/CB/wKgaomZpGViANSn7AAK5D7slslg610.jpg)
汽車零部件氣密性檢測(cè)儀,可切換工裝治具,節(jié)省產(chǎn)品生產(chǎn)制造成本 #汽車零部件 #氣密性檢測(cè)儀 #密封性測(cè)試設(shè)備
三坐標(biāo)CMM三次元用于測(cè)量電子零部件
![三坐標(biāo)CMM三次元用于測(cè)量電子<b class='flag-5'>零部件</b>](https://file1.elecfans.com/web2/M00/EC/79/wKgaomZesdmAWbHcAADghydG9Ho477.png)
如何驗(yàn)證飛機(jī)零部件的環(huán)境可靠性?
![如何驗(yàn)證飛機(jī)<b class='flag-5'>零部件</b>的環(huán)境可靠性?](https://file1.elecfans.com/web2/M00/B8/96/wKgZomWFUhuAdqXsAAByQLGMTt4353.png)
汽車零部件MES系統(tǒng)功能
半導(dǎo)體設(shè)備中的“精密工匠”:核心零部件的特點(diǎn)與功能
![半導(dǎo)體設(shè)備中的“精密工匠”:核心<b class='flag-5'>零部件</b>的特點(diǎn)與功能](https://file1.elecfans.com/web2/M00/C7/E3/wKgZomYXSaGATJOHAABh2y4XORQ767.png)
AI視覺檢測(cè)在汽車零部件制造中的應(yīng)用
![AI視覺檢測(cè)在汽車<b class='flag-5'>零部件</b>制造中的應(yīng)用](https://file.elecfans.com/web2/M00/4F/E6/poYBAGLGUbCACFenAABTXFanQTU129.png)
汽車零部件需要做哪些環(huán)境試驗(yàn)?
![汽車<b class='flag-5'>零部件</b>需要做哪些環(huán)境試驗(yàn)?](https://file1.elecfans.com/web2/M00/C1/C1/wKgaomXZRZmAQFMdAABxH8NbnTo241.png)
評(píng)論