相較于傳統(tǒng)wi-fi及Bluetooth等短矩離通訊協(xié)定，省電且訊號穿透力強(qiáng)的低功耗長距離廣域網(wǎng)路（LPWAN）非常適合智慧能源及智慧城市等之應(yīng)用；且根據(jù)IHS Markit之預(yù)測，NB-IoT及LoRa將成為LPWAN未來兩大技術(shù)主流。三大電信運(yùn)營商是大陸NB-IoT陣營的最主要支持者，至于LoRa則尤為阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)路業(yè)者所青睞；阿里巴巴就曾在去年的云棲大會上，利用熱氣球上的LoRa Gateway與地面上的4個LoRa微基站打造出一個可覆蓋20萬平方米的LoRa物聯(lián)網(wǎng)。

資策會預(yù)估2021年全球LPWAN聯(lián)網(wǎng)裝置數(shù)量將高達(dá)8億個，其中近9成是NB-IoT等這一類的產(chǎn)品，并以中國大陸及歐洲等之發(fā)展最為快速。2017年6月大陸工信部發(fā)布了「關(guān)于全面推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）建設(shè)發(fā)展通知」，計劃到2020年實現(xiàn)全國NB-IoT網(wǎng)路全覆蓋，基站規(guī)模150萬個、總聯(lián)接物聯(lián)網(wǎng)裝置數(shù)超過6億個。

2017年中國移動在其全球合作伙伴大會上展示了首款的NB-IoT手表，同年10月中國電信的50萬片NB-IoT模組標(biāo)案由中興物聯(lián)獨家取得；中國聯(lián)通則是于去年9月公布了300萬片的NB-IoT模組得標(biāo)名單，而中國移動的500萬片NB-IoT模組招標(biāo)也在同年11月麈埃落定。值得注意的是，近年來三大電信運(yùn)營商的NB -IoT模組競標(biāo)規(guī)模一次比一次大，且得標(biāo)價格更從2017年一開始的每片10多美元壓到去年中移動突破性地僅約4美元左右。

中國大陸比較活躍的NB-IoT模組廠商約有30余家，另根據(jù)ittbank資料顯示，當(dāng)前NB-IoT芯片廠商主要包括有華為海思、紫光展銳及聯(lián)發(fā)科等18家；近年來三大電信運(yùn)營商得標(biāo)的NB-IoT模組廠商其所搭載之芯片主要也都來自展銳、海思及聯(lián)發(fā)科等3家。2017年得標(biāo)的中興物聯(lián)搭載的是高通的MDM9206，但去年中聯(lián)通及中移動得標(biāo)模組廠商所搭載之芯片則全由紫光展銳之RDA8908/8909、海思之Boudical120/150及聯(lián)發(fā)科之MT2625等芯片所寡占。

中國電信發(fā)表的「NB-IoT芯片評測報告」顯示，聯(lián)發(fā)科芯片續(xù)航力可長達(dá)10年；且三大電信運(yùn)營商模組招標(biāo)的大滿貫得主高新興物聯(lián)（前身為中興物聯(lián)）近年所搭載的芯片也都是聯(lián)發(fā)科的MT2625。

中國移動的芯片性能測試報告則顯示，紫光展銳的春藤8908A表現(xiàn)最為亮眼；同時在去年拿到中國聯(lián)通300萬片模組標(biāo)單最大份額的深圳有方科技和大唐通信所搭載的也都是紫光展銳的8908芯片，這也意謂著紫光展銳在中聯(lián)通NB-IoT芯片供應(yīng)之市場份額已高達(dá)55％。華為海思的Boudica120是全球首款正式商用的NB-IoT芯片，中聯(lián)通5家得標(biāo)模組廠商中就有2家搭載海思之芯片，中移動9家得標(biāo)廠商海思更包辦了其中4家。

綜上所述，聯(lián)發(fā)科的MT2625芯片雖在中國電信的續(xù)航力評測上領(lǐng)先群雄，但在模組廠商芯片搭載率方面卻落居紫光展銳及華為海思之后。

附：NB IoT芯片評測報告