汽車(chē)燈行駛時(shí)的指示燈和照明燈是重要的，特別是晚上或多霧或陰暗天氣，若有電時(shí)。能見(jiàn)度很低的情況下，燈的亮與不亮，直接關(guān)乎行車(chē)安全和功能。

1.夜晚大燈不亮

夜晚，大燈亮度不夠，導(dǎo)致不能開(kāi)車(chē)上路，首先要看熔絲是否燒斷。如果接通大燈開(kāi)關(guān)后，遠(yuǎn)、近光燈都不亮，應(yīng)該先檢查熔絲盒是否有熔絲燒斷，然后檢查汽車(chē)燈光開(kāi)關(guān)到變光開(kāi)關(guān)之間有無(wú)故障。

用螺絲將刀將變光開(kāi)關(guān)火線分別與遠(yuǎn)、用螺絲變光開(kāi)關(guān)火線分別與遠(yuǎn)、近光接線柱搭接時(shí)，燈都亮，標(biāo)明變光開(kāi)關(guān)有故降;若搭—接時(shí)，遠(yuǎn)光亮。近光不亮。則故障在變光開(kāi)關(guān)到大燈之間或到近光燈之間。若大燈遠(yuǎn)光燈不亮?xí)r，應(yīng)檢查遠(yuǎn)光指示燈是否亮，若亮，那么故障應(yīng)該在接線板至大燈之間，若不亮，則標(biāo)明接線板至變光開(kāi)關(guān)之間有故障。若只有一個(gè)大燈亮，另一個(gè)不亮，則可能是燈絲燒斷或接線有斷路，或是搭鐵不良。

2.燈泡經(jīng)常燒毀

大小燈的燈泡在使用過(guò)程中，燈絲經(jīng)常燒斷，其原因有：電壓調(diào)節(jié)器有故障，電壓過(guò)高;蓄電池導(dǎo)線接觸不良，造成發(fā)電機(jī)空載電壓過(guò)高;發(fā)電機(jī)電樞和磁場(chǎng)線圈間有短路。如果打開(kāi)車(chē)燈開(kāi)關(guān)，燈泡立即燒壞，則應(yīng)檢查充電線路間有無(wú)斷路。如經(jīng)常燒壞燈泡，檢查發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器電壓是否調(diào)整過(guò)高。

3.尾燈不亮

汽車(chē)行駛中，其他燈光工作正常，只有尾燈不亮，其原因可能是尾燈燈絲燒斷，尾燈搭鐵不良或尾燈線路有斷路。檢查時(shí)，應(yīng)首先拆下尾燈燈泡，檢查燈絲是否燒斷。若燈絲完好。再用試電筆或螺絲刀將尾燈火線接線柱對(duì)鐵刮火，若無(wú)火花，標(biāo)明尾燈線路中有斷路處;找出斷路處，連通導(dǎo)線;若有火花，則標(biāo)明尾燈搭鐵不良。

4.制動(dòng)燈不亮

行車(chē)制動(dòng)時(shí)，汽車(chē)的制動(dòng)燈不亮，其原因主要有：燈絲燒斷、搭鐵不良、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)失靈或線路中有斷路。檢查時(shí)，先拆下制動(dòng)燈燈泡。檢夜燈絲。若燈絲完好?？稍谔は轮苿?dòng)踏板的同時(shí)，用螺絲刀或?qū)Ь€將制動(dòng)燈火線接線柱與搭鐵刮火：若有火，制動(dòng)燈不亮，標(biāo)明搭鐵不良;若無(wú)火，標(biāo)明可能是制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)失靈或線路有斷路處。再用螺絲刀或?qū)Ь€將制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)的兩接線柱短路;若制動(dòng)燈亮，則說(shuō)明制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)有故障，應(yīng)予更換或修理;若制動(dòng)燈仍不亮，標(biāo)明線路中有斷路處，找出后予以排除。

5.轉(zhuǎn)向燈不亮

撥動(dòng)左、右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)向燈都不亮，其原因是電源經(jīng)閃光繼電器到轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的火線之中有斷路處，或是閃光繼電器或轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)有故障。其檢查步驟是：檢查閃光繼電器火線頭是否有電。若無(wú)電，應(yīng)檢查該線至電源間是否斷路。

用螺絲刀將閃光繼電器兩接線柱連接，這時(shí)轉(zhuǎn)向燈亮，說(shuō)明閃光繼電器有故障，應(yīng)更換。若不亮，應(yīng)檢查閃光繼電器。打開(kāi)閃光繼電器蓋，檢查線圈、電阻是否完好。若電阻發(fā)熱，而觸點(diǎn)又不能閉合時(shí)，可按下活動(dòng)觸點(diǎn);此時(shí)若轉(zhuǎn)向燈亮，標(biāo)明繼電器有故障。觸點(diǎn)間隙過(guò)大時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。若按下活動(dòng)觸點(diǎn)使觸點(diǎn)閉合時(shí)轉(zhuǎn)向燈仍不亮，可用螺絲刀將觸點(diǎn)短接，此時(shí)若燈亮，則說(shuō)明觸點(diǎn)氧化。